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Fahrleistung Forester S-Turbo

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Dirk124

Profi

Beiträge: 552

Registrierungsdatum: 15. Januar 2008

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21

Montag, 7. Juli 2014, 19:25

Habe auch den '99 Turbo Forry mit 170 PS als Automatik
Bin eigentlich recht zufrieden mit dem Bums.
Einfach Gas geben, und es geht los.

Trotzdem meine Frage zum Umbau von MH214: Verstanden habe ich das noch nicht. Wenn man jetzt ein anderes Bow-Off-Ventil einbaut, setzt dann der Ladedruck früher ein?
Schadet man dem Motor, und hat das evt. zulassungstechnisch Probleme?

Viele Grüße

Dirk

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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22

Montag, 7. Juli 2014, 19:57

"Zulassungstechnisch" = es gibt für Offene Bovs keine Zulassung.
Bov und Ladedruck: Keine Auswirkungen, die im Ansatz merkbar sind.
Schädlich? : Viel Meinungen ("Irrluft" = "Verirrung" des LMM - oder doch nicht?

Forensuche hilft. @Dirk124:

Jahrhundertprojekt

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  • »Jahrhundertprojekt« ist der Autor dieses Themas

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23

Sonntag, 27. Juli 2014, 22:35

Da der Thread ja "Fahrleistung" heißt geb ich mal noch meinen Senf dazu.
Gestern auf der Autobahn hat´s mich gepackt und ich wollt mal gucken wie schnell der Forry denn nun in der Endgeschwindigkteit läuft.
Also mit wenig Anlauf standen recht fix 225km/h auf dem Tacho. Ich kann jetzt nicht sagen wie genau die Anzeige ist, aber ich war echt beeindruckt.

Trotz über 25° C Lufttemperatur.

Bin zwar nur kurz die Geschwindigkeit gefahren (vorher und nachher natürlich schön warm/kalt) aber Spaß hat´s schon gemacht.
Der alte Diener hat´s noch drauf...
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