@Scoobypower:
Die Klimaleitungen kann man etwas wegdrücken. Das passt schon.
Turbos findet man ggf. in entsprechenden Facebookgruppen immer mal wieder oder ebay.co.uk
Das OEM 5 Gang sollte man wohl mit nicht mehr als +450 Nm beaufschlagen.
Von Moore Performance gibt es sog. "Blast Plates", die das Gehäuse vom 5 Gang soweit versteifen soll, dass es auch mehr als 700 Nm halten soll.
Das sind aber Amis, die das behaupten. Ich habe keine Ahnung ob so etwas schon jemand in Deutschland mit entsprechender Belastung getestet hat.
Wenn, benötigst du den kompletten Antriebsstrang eines STi's samt Achsschenkel, HA-Diff, Antriebswellen, Kardanwelle, Kupplung und Schwungscheibe.
Die Brembos übernimmt man bei der Gelegenheit natürlich auch gleich.
Für die Umbaukosten auf Sechsganggetriebe kaufen andere ganze Autos...
Und wenn einmal alles draußen ist, erneuert man ja die Radlager und verbaut keine gebrauchte Schwungscheibe sowie Kupplung
(Ich habe es hinter mir xD)