Subaru Community

Also, wenn nicht mal die Heizung warm wird, stimmt irgendwas nicht. Hast Du mal die Schläuche angefasst? Die Schläuche vom kleinen Kühlkreislauf müssen schnell warm werden. So wie Du das beschreibst, fehlt die Zirkulation. Hast Du ev. Schläuche vertauscht? Ich hab nur einen Sauger, da geht das praktisch nicht, daher weiß ich nicht, was am Turbo noch zusätzlich gekühlt wird.

Vielleicht hast du es nur vergessen hinzuschreiben, aber der Kuehler war auch randvoll? Bei meinem GT gibts am Kuehler nur einen Ueberlaufbehaelter, aber keinen Ausgleichsbehaelter, deshalb bin ich nicht sicher, wie dein System genau funktioniert.
Ich hatte letztes Jahr das gleiche Problem wie du und bei mir lag es eben daran, dass der Kuehler nur ca. halb voll war. Daher konnte die Wasserpumpe nicht ausreichend Kuehlwasser ansaugen und der Motor fing an zu ueberhitzen.

Wenn die Wasserpumpe unten nicht ausreichend ansaugen kann (ich denke weil der Druck der Wassersaeule im Kuehler fehlt), dann kann sie auch oben nichts aus dem Motor wieder rausdruecken.
Ich habe zuerst den oberen Schlauch am Motor festgemacht, diesen komplett gefuellt und danach selbigen Schlauch an den Kuehler ran und den ebenfalls voll gemacht. Dann wurde der Schlauch wieder an seiner angestammten Position installiert und der Ausgleichsbehaelter am Turbo gefuellt. Schon beim Anlassen war der Ausgleichbehaelter dann leer und ich habe nochmals aufgefuellt. Nach ca. 1 min war dann stetig Wasser im Behaelter. Zu diesem Zeitpunkt habe ich den Deckel drauf gemacht und bin 10 min gemuetlich gefahren. Danach hab ich das Auto abgestellt und nach weiteren 10 min habe ich einen Blick in den Ausgleichsbehaelter gewagt. Der Boden war nur noch benetzt, also nochmal voll gemacht und seitdem stimmt der Wasserstand.

Mal so ins "blaue":

Alle Schläuche (richtig) angeschlossen?
Sämtliche Papiere/Lappen etc. entfernt (falls Du, welche reingestopft hast, um das eindringen von Dreck zu verhindern)?
Thermostat richtig eingebaut?

Hat Dein Kühler kein eigenen Verschluss/Deckel?

Gruss Oli.

Der Thermosthat kann nur öffnen, wenn er auch warm wird. Wenn da noch eine Luftblase ist kann er nicht warm werden und öffnet nicht.

Na bitte, gleiches Phaenomen wie bei mir

Zitat von »habi12623«

Na bitte, gleiches Phaenomen wie bei mir

Na ja, "phänomenal" geht ja schon richtung Dramatisierung. Aber klar: Schnell ist man auf der Linie der Panik-Zustände "ZKD-Defekt"?

Aber wer geht schon hin - sieht sich die Betriebsanleitung an - erliest daraus die Füllmenge des Kühlsystems - stellt dann ganz konkret diese Menge im Gefäß bereit -
und "hökert" solange rum, bis diese Menge dann "irgendwie" tatsächlich im System verschwunden ist. In der Tat genügen ja schon etwa 3 Liter, bis beim Befüllen irgendwo das große Plätschern oder Überlaufen suggeriert: "Hej - ich bin voll".

Dann juckelt man los und nach eingen Kilometern wundert man sich, das nix heizt oder di e Temperatur-Anzeige Schweiss-Ausbrüche fern der heimat verursacht.

Da wird jeder Subiist durchmüssen - und das teilweise -wie ich selbst- oftmals mehrfach im Laufe der Zeiten.

@ickeforry:


Gruß
Stephan