10w60 ist eigentlich das öl für die Subaru Turbo Modelle.
Ich würde kein 5w30 reinschütten.
10w60 ist eigentlich das öl für die Subaru Turbo Modelle.
Ich würde kein 5w30 reinschütten.
"322 237 630 40"
?????
Hallo, in der Anleitung steht ausdrücklich 5W30 drin, das ist jetzt auch im Moment nicht meine Frage.
Es geht um den Einsatz von ACEA C3 (MB229.51) anstatt ACEA A3 (MB229.5).
Das erste ist aschearm für den Einsatz bei Dieselpartikelfiltern. Frage ist, ob das .51 irgendwie nachteilig sein kann.
Viele Grüße
Dirk
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »da Commanda« (21. Dezember 2012, 14:23)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Strexe« (21. Dezember 2012, 14:09)
Ich kippe seit Beginn an folgende Suppe in den Motor:
http://www.valvolineeurope.com/deutsch/p…/synpower_5w-40
Bisher alles top
Ich sattel jetzt aber um auf folgendes Schmieröl:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ…voiladb=web.nsf
Mal abwarten .....
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Fömi im Impreza GT Club
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Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Ich werde das jetzt hier nicht genauer ausführen - hab schon Tage meines Lebens in den verschiedensten ÖLTHREADS verbracht! erschreck:
: