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suberto

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Samstag, 10. November 2012, 20:37

Forester das erste mal

Hallo an die ganze Forumgemeinde :tschuess:

Ich durfte heute auch meinen Forester Bj.99 abholen und hab nun fragen dazu.
Vor dem kauf hab ich schon etwas im Forum gelesen da ich nach 2x VW endlich mal ein zuverlässiges Auto wollte, bin ich zum Forester gekommen.

Leider fing unsere "liebe" nicht so fein an deshalb 2 fragen.

Motor ist der 2.0 Sauger.

1. Hängt der Auspuff in der mitte immer so durch? Ich dachte bei der ersten Probefahrt das da was defekt aber es sieht doch alles gut aus und nix ausgehangen.

2. Ist es normal das die Wassertemperaturanzeige ab und zu von der mitte bis kurz vor rot schwangt?

Merkwürdig ist das die Temperratur wenn sie gesunken ist dann ganz flott wieder gesunken ist teilweise von kurz vor rot auf die hälfte der anzeige in 10s der Lüfter lief auch immer mit.

Das Auto selbst ist vom Händler der ist heute aber nicht mehr erreichbar gewesen.

Danke im vorraus für eine auskunft ^^

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Samstag, 10. November 2012, 22:20

Also:
(1^) Das Mittelauspuff-Rohr kann durchhängen, wie , als wenn es einen Knick in der Mitte hätte.
Lösung (weils meiner auch hat): irgendein Ersatz-Hersteller baut das teilweise so. Folglich kannst Du da sorglos bleiben

(2) Tja, Deine Beschreibung über die Bewegungen des an sich zähen Wasser-Temperatur-Anzeigers machen nachdenklich. Nein, normal ist das keinesfalls.
Der Zeigersollte nicht über die Mittelstellung der Armatur hinausgehen. Das muss dann schon was "faul" sein. Kann sich als harmlos erweisen - oder eben nicht.

Die Ursache muss schon der Verkäufer suchen, denn niemand hier wird Dir raten, auf die Bahn zu gehen und dann zu beobachten (Auf dem BAB-parkplatz), was da vorne
im Kühler-System so passiert. Um solch´eine Sache zu "handeln", muss schon mit dem Forry gutes Vorwissen vorhanden sein.

Du kannst versuchen (Kühler-Deckel ab), ob womöglich simple Luft im System ist. Kühlerdeckel ab --laufen lassen --rausglickern lassen bei heizung an --nachfüllen usw.
Das wäre dann die harmlose Variante.

scubafat

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3

Sonntag, 11. November 2012, 09:49

Gratuliere zum Forester :)

*V6*

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4

Sonntag, 11. November 2012, 19:54

Zitat

.....da ich nach 2x VW endlich mal ein zuverlässiges Auto wollte, bin ich zum Forester gekommen


Gratulation ...da bin ich auch voll drauf reingefallen... :thumbdown:

Ich hoffe aber, dass Du mehr Glück mit dem Teil hast. Wenn der Wagen nicht ( wenn er mal fährt ) so praktisch, flink und imho sehr schön wäre - dann hätte ich Ihn schon zum Teufel gejagt !

Gruß Thomas

suberto

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5

Montag, 12. November 2012, 07:33

Na ich werde die Sache mit der Temperratur mal im Auge behalten und mich noch beim Händler melden. Noch eine frage zur Tankuhr, ab wann leuchtet dieses Lämpchen? Bin schon sehr weit unten gewesen mit dem Zeiger aber hat noch nichts geleuchtet.

Und zum vw thema, mit meinem 5er gti bin ich nicht aufgessen beim ins Carport fahren bei Subaru kratzt der Auspuff :S

scubafat

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6

Montag, 12. November 2012, 09:08

Ich hatte zuvor auch zwei VWs.
Der Passat war nach 5 Jahren - ich hatte ihn nur zwei davon - eine Mängelmöhre, sodass ich ihn verkauft habe und mir einen nagelneuen T5.2 geholt habe. Kostete 60 000 €. Nach 9 Monaten habe ich das Elektronikgrab schnell wieder abgegeben und meinen ersten Forester erworben. Jetzt 20 000 km und ich bin zufrieden. Ich hoffe es bleibt auch so.

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Montag, 12. November 2012, 09:19

Auspuff:
Dann hängt der Auspuff zu tief.
Nach Handbuch / Datenblatt hatt der Forester 20cm Bodenfreiheit. (der Turbo ggf. "nur"19cm) Das sind zugesicherte Eigenschaften. Da soll sich Dein Händler mal um den Auspuff kümmern.

Kühlwasser:
Kopfdichtungen kann man beim 2.0 fast ausschließen, es sei denn man fährt mit dem Zeiger bei "rot". Also wenn dann nur als Folgefehler.

Ich bin mir zu 98% sicher, das dein Kühler leer ist.
Wichtig:
1. Auffüllen über den oberen Kühlerschlauch, bis der Motor voll ist.
2. Külhler Auffüllen über den Kühlerdeckel
3. Kühlerdeckel reinigen / Tauschen (ist gerne mal defekt)
4. ggf. Heizung entlüften

Anzeichen für defekten Kühlerdeckel:
Während der Fahrt läuft der Ausgleichsbehälter über.
Nach Ende der Fahrt macht der Deckel minutenlang ein schlürfendes Geräusch. (Zieht Luft, statt Wasser aus dem Behälter)

scheibenputzer

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Montag, 12. November 2012, 14:00

ich würde unbedingt das thermostat checken, war bei mir auch 2 mal defekt, der untere schlauch der zum kühler hochgeht muss später auch heiss werden, sonst öffnet das thermostat nicht

suberto

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Montag, 12. November 2012, 19:04

Hab gerade nachgemessen der Auspuff hat an der tiefsten stelle 11cm bis zum bodenkontakt.

Vielleicht hat ja jemand ein Foto wo man sehen kann wie es aussehen soll!?
Weil er bei mir in allen Haltern hängt und auch fest ist.

Und zur Temperatur kann ich sagen das ich nichts mehr feststellen konnte, kein vorfall auf den letzten 50km.

Aber er geht Donnerstag in die Werkstatt.

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