Subaru Community

Du kannst bei geöffneter Vordertür mit einer Spritze einen scharfen Strahl in diesen unteren Bereich jagen. Da ist ein Durchgang.

Meinste du da?

Zitat von »mic777«

Hallo,
bei der Montage der mud flaps an meinem 2011er Forester habe ich festgestellt, dass hinter der Schwellerverkleidung sich massiv Sand und Laub gesammelt hat. ... Der Sand kommt durch die Spalte der Radhausverkleidung, welche teilweise etwas unglücklich ausfallen. Leider befinden sich in der Schwellerverkleidung keine Löcher, wo der ganze Dreck wieder heraus kommt. Das einzige relativ grössere Loch im vorderen Bereich hab ich jetzt für die Befestigung der Schmutzfänger verschlossen.
Hat jemand von euch zusätzliche Löcher gebohrt, oder baut ihr einmal im Jahr die Verkleidung ab um den ganzen feuchten Dreck da rauzuholen? Ich habe da etwas Angst, dass mir im Laufe der Zeit der Schweller durchfault.

Gruß Mic777

Hinten sieht es bei meinem MY09 ähnlich aus. Dort ist die Schlammfalle am unteren Abschluß des Radhauses in Fahrtrichtung vorn, also am Ende des Schwellers unter der hinteren Tür. Gemerkt ich es erst gestern beim Reifenwechseln, als aus den Gummilippen bzw. Dichtungen, die aussen am Radkastenabschluß unter dem dem Türrand sitzen sowohl von aussen vor allem aber von innen viel Schlamm abbrökelte. Nach dem Lösen der Dichtungen sah ich, daß hinter der Radkastenauskleidung am Ende der Schwellerverkleidung jeweils eine gute Hand voll Schlamm steckte, den ich erst mit einem Draht lösen und dann mit der Gießkanne ausspülen mußte. Erste Anzeichen von beginnender Korrosion waren schon zu erkennen. Eigentlich liegt direkt dort auch ein Ablauf bzw. eine Öffnung zwischen der Kunststoffauskleidung des Radhauses und der Schwellerverkleidung bzw. dem Schweller. Die scheint aber nicht ausreichend für Abfluß zu sorgen.

Wer hat dieses Problem ebenfalls? Was macht man da? Mehrmals im Jahr das halbe Auto auseinanderschrauben, um es vom Schlammresten in Hohlräumen zu reinigen? Das ist ja bei einem Allradler für's leichte Gelände doch ein bißchen ärgerlich. Oder gibt es einfachere Lösungen zum Nachrüsten, z.B. Verschlüsse oder zusätzliche Öffnungen.


Ranger

Auch diesen Betrag möchte ich nochmal ausgraben.

Habt ihr noch Erfahrungswerte/ Lösungsansätze für den Dreck im Schweller?

Wie gut verhindern die Mud Flaps den Dreck im Schweller?

Ich hab nach Lösen der originalen Radhausschale mit dem Finger etwas Dreck herausgeholt, die Hälfte ist noch drin und schwer zu erreichen ohne Demontage des Schwellers