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HPF

Fortgeschrittener

  • »HPF« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 169

Registrierungsdatum: 2. August 2012

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1

Freitag, 17. August 2012, 18:41

Durchrostung Forester BJ 1998 an den hinteren Radkästen

Ich habe gerade alles vorbereitet um die Federbeine zu tauschen und dabei ist mir Blätterteig aufgefallen. Oben im Dom, auf der Aussenseite, ist das Blech so durch, das ich mit der Hand reingreifen kann.

Gibt es da ein Ersatzblech zum Einschweißen für? Muß ich das selber dengeln? Kann ich das anders sauber reparieren?

Ich hab durchs Forum gesucht, aber nix dazu gefunden. Ist das eine beliebte Stelle? Rostschutz kennt der Wagen da oben wohl eher nicht...

Danke schon mal für positive und andere weiterhelfenden Antworten ;)

Woidl

Profi

Beiträge: 864

Registrierungsdatum: 18. Januar 2011

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2

Montag, 20. August 2012, 23:01

Hi HPF

Ich hab mir mit starrem Karton eine genaue Schablone gemacht, diese auf ein Hartholzbrett übertragen, ausgeschnitten und das 0,8er Tiefziehblech (kein Schwarzblech) über die Kante gedengelt. D.h die Kontur ca 3mm größer geschnitten und umgebördelt. Geht mit nem Kunststoff oder Lederhammer total easy. Je nach Größe des Blätterteiges mußt du den Überstand an der Unterkante etwas großzügiger bemessen.
Den Tankstutzen kannst dir auch gleich genauer ansehen. Der ist ein Stiefkind und gammelt unter der Verkleidung lustig vor sich hin weil niemand den Schmadder dausstrahlt. Würde ich dir auf jeden Fall vorher empfehlen weil du sonst eine Niki Lauda-Frisur abbekommen könntest
Gruß Woidl