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Dienstag, 10. Juli 2012, 06:51

Zitat

Was kostet ein neuer Auspuff für einen Forry


Forester 2002 2,0 SF was würde ein neuer Auspuff wohl kosten?


Ich hab am Wochenende meinen Rückwärtsgangschalter gewechselt und mir dabei nochmal den Krümmer angeschaut. Am Übergang Zylinderkopf/Krümmer ist nichts in der Nähe, die Bleche sind also verzichtbar. Die rechte Achsmanschette liegt direkt über dem Kat, ohne Hitzeschutzblech und hält auch ein paar Jahre. Ich laß das so und sehe dabei kein Problem.

Gruß, Jörg!

Pegasus_HH

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22

Dienstag, 10. Juli 2012, 10:40

@Kartoffelbrei

beim linken Rohr könnte ich mir auch vorstellen, die Bleche einfach weg zu nehmen. Beim rechten, sitzt aber der Kat fast genau unter der inneren Achsmanschette und ich halte es nicht wirklich für einen Zufall, das genau diese sich als erste von allen Manschetten verabschiedet (allerdings nach 10 Jahren). Ich denke schon, das dort die meiste Hitze auftritt und das obwohl noch alle Hitzeschutzbleche an Ort und Stelle sitzen...
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23

Dienstag, 10. Juli 2012, 12:01

Ich hatte nur 3 Schutzbleche an der Abgasanlage, direkt an den Flanschen zum Zylinderkopf, die hab ich entfernt und am hinteren Kat, daß ist noch vorhanden. mehr gabs bei mir nicht. Hast du mehr?

Edit, jetzt hab ich mal im Subaru-Fast nachgeschaut, direkt an den Krümmerrohren sind wohl auch noch Schutzbleche. Die hab ich bei mir nie gehabt, müssen wohl schon vorher den Vorbesitzer gestört haben.

Pegasus_HH

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24

Dienstag, 10. Juli 2012, 12:50

@Kartoffelbrei

Genau das sind die Übeltäter! Die Teile, die scheinbar bei Dir schon fehlen.Das Teil das in Fahrtrichtung links vom Motor, direkt am Krümmer sitzt. Das scheint das Teil, mit dem meisten Spiel zu sein...
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Dienstag, 10. Juli 2012, 13:08

Na dann runter damit, dort den Krümmer mit Hitzeschutzband umwickeln und die Bleche wieder drauf. Dann zwei Bandschellen drum, danach sollte für immer Ruhe sein.

Gruß, Jörg!

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26

Mittwoch, 11. Juli 2012, 13:38

Krümmerblech links -- auch bei mir.

genau das Blech ist's bei mir auch.

Derzeit ist bei mir (Dank Konus-Schlelle) relative Ruhe.
Wenn ich mal Zeit finde (ob der Forrester das noch erlebt??), dann frickel ich das Blech mal ab, und mache Hitzeschutzband drunter.

Pegasus_HH

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27

Donnerstag, 12. Juli 2012, 12:54

@FrankenFrank

hast Du nicht mal ein Bild von dieser "Konus-Schelle", ich kann mir da gar nichts drunter vorstellen...

Vielleicht wären die auch im Bezug auf die anderen potenziellen Klapperstellen nützlich...

Liebe Grüße

Pegasus
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28

Montag, 16. Juli 2012, 13:09

ich meine damit sowas: http://www.franzose.de/flexxtrader/data/img/big/11007.jpg

Ich meine, in 56mm haben die gepasst.

Ich hab mittlerweile in 3 Geschäften eine gekauft, immer mit den Worten: "Ich hätte gerne eine Konusschelle, 56mm, sowas was die Franzosen gerne am Auspuff verbauen"
In Mittelfranken wird das vertsanden.

Pegasus_HH

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Montag, 16. Juli 2012, 16:56

Hallo FrankenFrank,

jetzt bin ich schlauer! Du wirst Dich vielleicht wundern, aber im Zusammenhang mit Auspuffanlagen habe ich solche Teile noch nie gesehen...
Ja, die machen natürlich einen viel stabileren Eindruck, als ne schöde Schlauchschelle.
Sowas werde ich mir dann auch für meinen Klapperkram holen. Guter Tip!

Liebe Grüße

Pegasus
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30

Dienstag, 17. Juli 2012, 13:10

Aaer so setzen, das man nicht auf dem nächsten Feldweg mit einer SChraube an einem Stein hängen bleibt. Das macht sonst Aua.
ggf. die Überstehenden GEwinde abschneiden.

Ich habe derzeit eine solche Schelle ganz vorne Links, so gesetzt, das Sie fast zwischen dem Blech vom Sammler und dem vom Flammrohr sitzt. Seit dem ist zu 99% Ruhe.