Subaru Community

Darf ich da mal ne saudumme Frage stellen?

Warum holst du dir nicht einfach nen Baja?



Der basiert auf dem Legacy und ist bereits ein Pickup.

Wenn man ihn jetzt noch höherlegt kommt er doch ziemlich nah an das dran was du vorhast.

Ah ok verstehe

Aber ich habe da trotzdem meine Zweifel, auch wenn die Idee ansonsten sehr cool ist.
Warum? Naja, bei den heutigen Wagen ist die Karosserie selbsttragend, d.h. sie ist mitverantwortlich für die Stabilität und letztlich auch die Sicherheit des Fahrzeugs. Wenn du von einem Fahrzeug das Dach abschneidest weil du ein Kabrio willst wird es einfach in der Mitte durchhängen und die Türen würden, einmal geöffnet nie wieder vernünftig schlissen. Das könnte man zwar jetzt mit massiven Stahlträgern verstärken (auch bei nem Pickup-umbau) aber dadurch geht die Knautschzone und alles was bei einem Crash sicherheitsrelevant ist verloren. Bei einem Unfall würdest du andere Verkehrsteilnehmer wahrscheinlich durchbohren und aufspießen . Hinzukommt noch, dass Pickups normalerweise viel Lastwagentechnik beherbergen, da sie robust ist und man nur so auf die notwenige Zuladung kommt (siehe Blattfedern).

Aber ich will deine Hoffnung nicht zerstören und sagen: geh doch mal zum TÜV und lass dich von denen beraten. Die sind eignetlich ganz froh wenn Leute VORHER zu ihnen kommen und sich anhören was man vorhat, denn das sind meist nicht Leute die einem den Spass vermiesen wollen sondern Fahrzeugtechnik-Ingenieure die auch andere Aspekte, die man auf den ersten Blick nicht sieht berücksichtigen.

Sieht ja absolut genial aus, aber du baust quasi eine neue Karosserie, wie willst du da Crashsicherheit etc. nachweisen? Bei uns ist mal ein alter Mitsubishi als "Pickup" rumgefahren, der hatte aber auch nur die Scheiben rausgenommen.

Also falls du nicht verdammt viel Kleingeld, wird es wohl Nichts werden. Aber Schreibe mal wies ausgeht, vielleicht gibt es ja doch einen Weg.

Grüße Jens

PS:

Zitat von »retseroF«

Ist hier irgend jemandem bekannt ob es so einen Umbau in D real und zugelassen gibt?

Ein umgebauter Forester ist mir noch nicht untergekommen.
Aber mein Subaru-Händler hatte mal aus einem L1800 Coupé ein "Pickup" gebaut - Heckklappe, (hintere Sitzbank?) und Kofferraumverkleidung raus; Trennwand aus Riffelblech (rostfrei) und Laderaumverkleidung ebenfalls aus nichtrostendem Riffelblech rein. Ist aber sicherlich nicht ganz das was Du suchst!
Dann war in letzter Zeit mal ein Justy (KAD) als "Pickup"-Umbau in den Gebrauchtwagenbörsen inseriert und vor ein paar Monaten sagte mein , er müsse mir mal was zeigen:

=> Justy "Pickup"!

Eben der aus dem Inserat!

Aber um auf deine Frage zurückzukommen:

Zitat

in D real und zugelassen

- real: ja / zugelassen: jein

Zitat von »retseroF«

ein paar Strohballen transportieren.

Selbst wenn Du "Paar" groß geschrieben hättest (und damit nur 2 Stück meinst) ist ein Forester-Pickup damit schon deutlich überladen - sofern es um die Strohballen aus den Rundballenpressen geht!
Von den viereckigen Strohballen kannst Du einem Forester auch nicht so viele aufbürden - siehe Zuladung.

Zitat von »retseroF«

Weil das ne Limousine ohne Kofferraumdeckel ist. Genauso unsinnig wie der Amarok.

Das kann man mit jeder Limousine machen und ist dann doch kein Pickup mit einer Ladefläche, die den Namen verdient.

Was die Kritik am Baja angeht:
Er ist eben keine "Limousine ohne Kofferraumdeckel", sondern basiert auf dem Outback (also der höhergelegten Variante eines Legacy Kombi), hat im Unterschied zu diesem aber eine etwas verlängerte Karosserie (größerer hinterer Überhang) und eine leicht erhöhte Bodenfreiheit. Die Länge der Ladefläche läßt sich durch herunterklappen der Heckklappe (legal) verlängern, dafür war ab Werk eine schwenkbare Kennzeichenhalterung montiert und als Zubehör gab es ein Gitter, welches ein herunterfallen der Ladung von der Ladefläche verhindern soll.



Aber lass dich nicht davon abhalten, den für dich passenden Forester selbst zu bauen (oder bauen zu lassen) - einer ist immer der erste


Gruß,
Stephan

Wie so ein Umbau vonstatten gehen könnte kann man an dieser Bildergalerie schön verfolgen.
Subaru Impreza PikUp

Zitat von »retseroF«

Mahlzeit!

Weil das ne Limousine ohne Kofferraumdeckel ist. Genauso unsinnig wie der Amarok.

Das kann man mit jeder Limousine machen und ist dann doch kein Pickup mit einer Ladefläche, die den Namen verdient. Edith: Wenn, dann so http://img.photobucket.com/albums/v504/x…rbo/newbrat.jpg

Und wie wäre es wenn du statt einem Forester einen Baya nimmst und die Ladefläche nach vorne vergrößerst ? Oder den Mittelteil einfach absägst und wieder zusammenbruzzelst (verkürzter Baja)? Da wäre doch die Basis schon vorhanden und der ganze Umbau beschränkt sich nur noch auf die hintere Sitzreihe.

Zitat von »retseroF«

So soll er mal aussehen

also ich kann auf den Bildern bestenfalls einen pickup-ähnlichen Umbau erkennen

als Zweitwagen fahre ich einen Toyota Hilux Single Cab - das ist zum Beispiel ein Pick-Up...mit Leiterrahmen und Blattfedern...und 1 Tonne Nutzlast.

harzliche Grüße

Hallo Freunde,

also egal wie - ich finde die Idee absolut toll.
Wie ich finde einer der schönsten PickUps die ich kenne.

Gruss
Daniel

Zitat von »retseroF«

@vonderAlb: ? Was willst du mir sagen?

Na, entweder das Auto kürzen oder die Ladefläche verlängern (siehe angehängte Bilder).

Bei der original Baja-Ladefläche stehen dir viele Optionen offen.

Zitat von »retseroF«

Mahlzeit!

So soll er mal aussehen



Grüße, retseroF

Als Pick Up Fan sag ich ich mal hammergoil, ABER: Gestern war ich mal wieder notgedrungen als Beifahrer unterwegs und der Sitz ist ganz hinten und leicht angeschrägt. In dieser Position befindet sich der hintere Teil des Sitzes bereits jenseits der B-Säule. Schiebt man den Sitz so weit nach vorn, daß er bündig mit der B-Säule abschließt, ist für mittelgroße Menschen nicht mehr viel Platz für die Beine.

( Forester SG )

Zitat von »Retikulum«

PS:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

http://www.youtube.com/watch?feature=pla…ZdcAR6WU#t=269s

sieh auch ab 7:00

Kein Subaru aber V8 und kann Strohballen transportieren, wenn man sie guuuut festschnallt

frage, was isn das fürn hersteller bzw fabrikat? gefällt mir sehr gut :-)
warscheinlich nix was in serie geht wa :-(

Der Hersteller ist Holden und in Australien beheimatet. Doch die gibts in Serie, die Wagen sind in Australien sehr beliebt.

Zitat von »retseroF«

welcher TÜV das war?

Die Jungs mit den 3 Buchstaben haben nur in den gebrauchten Bundesländern über sowas zu befinden - in den neuen machen das die Herren von der Dekra

Ja, ich frag mal. Aber der Umbauaufwand war ja nicht vergleichbar mit dem was Du vorhast - so massive Eingriffe in die Fahrzeugstruktur waren ja nicht nötig.



Gruß,
Stephan