Hier die verschiedenen Firmen, die ich damals zusammengesucht hab, wie ich Unterfahrschutz bzw. besseren Schutz als das original Plastik, gesucht hab:
Beatrush by Laile:
Hi,
Ich habe mir am Montag einen Unterfahrschutz aus Alu bestellt, da der originale Kunststoff-Unterfahrschutz beim Vorbesitzer schon zerbröselt ist.
Ich hab dann die Firma Laile gefunden und im SubaruForester.org Forum den Nich B angeschrieben, da er von einer Sammelbestellung noch welche liegen hatte. Er hat Ihn dann auch gleich am Montag weggeschickt und am Mittwoch war er auch schon geliefert.
Infos zur Firma Laile:
http://www.laile.co.jp/eng/index.html
Montage: Zeit 20min inkl. Werkzeug herrichten.
Nachdem der originale Unterfahrschutz ja schon im Eimer war hab ich mir den Schritt "Enfernen des originalen Unterfahrschutzes" erspart.
Hier sind alle Punkte rot markiert, wo die Befestigungsteile für das Alublech angeschraubt/mitgeschrubat werden:
Schritt 1: Halterungen anbringen:
Die vorderen beiden U-förmigen Halter wurden in die schon vorhandenen Gewindebohrungen geschraubt. Die beiden S-förmigen wurden mit dem Stabiaufnahmen mitgeschraubt und das hintere Halteblech wurde mit der Motorträgerplatte mitgeschraubt.
Schritt 2: Unterfahrschutz mit den Halterungen verschrauben:
Insgesamt wurde der Unterfahrschutz mit 8 Schrauben an den Halterungen befestigt. Damit da nichts vibriert oder locker werden kann wurden Sprengringe für alle Schraubverbindungen mitgeliefert.
Das ganze war schnell erledigt und ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Sieht gut aus, hat angeblich ne Kühlwirkung und schützt den Motor von Unten.
Grund wieso ich das gemacht hab:
Ich bin eigentlich 1 1/2 Jahre ohne Unterfahrschutz herumgefahren und hab mir dabei nicht viel gedacht. Aber seitdem ein Steinchen den Ölfilter ziemlich deformiert hat, hab ich beschlossen mir wieder einen Unterfahrschutz zuzulegen. Der originale von Subaru aus Kunststoff kostet neu ~ €120,- :crazy:
Ich dachte der ist vermutlich im nächsten Winter wieder im Argen und hab mich dann für den Beatrush entschieden.
Der Beatrush hält allerdings ein Aufsetzen des Wagens sicher nicht aus!!!
Edit nach über einem halben Jahr Erfahrung sammeln mit dem Teil:
Gegen Eisbrocken, Steinchen, Äste und sonstiges Zeug was unten streifen könnte, hat er sich schon bewiesen. Das hält er ohne verformung aus. Ledigilich ein paar Kratzer hat er schon.
Hier noch ein Bild von Vorne im fertigen Zustand:
Subtle-Solutions:
Die Firma ist für Forester Fahrer interessant und auf subaruforester.org gibts schon einen Thread:
http://www.subtle-solutions.com/advanced…d+plate&x=0&y=0
http://www.subaruforester.org/vbulletin/…id-plate-94864/
Primitive:
Die bauen heavy duty skid plates für so ziemlich alle Subis:
fürn Impreza: http://www.writerguy.com/primitive/skidp…kid_impreza.htm
http://www.writerguy.com/primitive/skidp…kid_wrx_sti.htm
fürn Forester: http://www.writerguy.com/primitive/skidp…id_forester.htm
fürn Legacy: http://www.writerguy.com/primitive/skidplate/skid_legacy.htm
fürn Tribeca: http://www.writerguy.com/primitive/skidp…kid_tribeca.htm
fürn Baja: http://www.writerguy.com/primitive/skidplate/skid_baja.htm
Auch hier verlink ich wieder auf subaruforester.org:
http://www.subaruforester.org/vbulletin/…id-plate-94864/
LG Manuel