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BJ.99 Kabelrest am Getriebe?

El Meck

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1

Sonntag, 26. Juni 2011, 19:52

BJ.99 Kabelrest am Getriebe?

Hallo Gemeinde,
ich habe heute mal den Ölstand im hinteren Diff. kontrolliert und gleich mal ne komplette begutachtung gemacht.
Da ist mir folgendes aufgefallen am Getriebe ist links ein Kabelschuh befestigt (siehe Bild)
Bild ohne Werbung


Wozu war der dort?


P.S. In meinem Bedienhandbuch steht das der Getriebeölstand vorne kontrolliert werden kann (links neben Luftfilter Messstab) da ist aber nichts.
Wie kann ich den Stand kontrollieren? bzw. Nachfüllen für Wechsel?

Danke für jede Anregung und konstruktive Beiträge ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (27. Juni 2011, 00:35) aus folgendem Grund: Bild direkt verlinkt

Woidl

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2

Montag, 27. Juni 2011, 00:21

Das sieht doch eher nach ner ehem. selbstgestrickten Masseverbindung aus. Die Schalter befinden sich weiter hinten und viel weiter oben. Da unten ist eigentlich nix. Der Ölmeßstab ist in Fahrtrichtung rechts, also Beifahrerseitig. Das Kabel für die Lamdasonde läuft daneben vorbei. Nachgefüllt wird durch das Meßrohr. Hört sich bescheuert an .... ist aber so.

Gruß Woidl

El Meck

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3

Dienstag, 28. Juni 2011, 20:40

Könnte nicht mal jemand kurz unter sein Auto gucken?

Ist natürlich ein Massekabel gewesen...
hat das vielleicht was damit zu tun das meine Nebelschlussleuchte und Kennzeichenbeleuchtung nicht geht?
(Spannung ist am sockel messbar, Glühbirne ist auch in Ordnung)

Bin noch nicht dazu gekommen den Messstab wieder zu suchen. Hol ich morgen nach ;)

Woidl

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4

Dienstag, 28. Juni 2011, 21:20

Achwas ... ich schau morgen runter wenn´s dich beruhigt aber ich hab noch keinen gesehen der da unten was hatte.... und ich habe schon ettliche von unten gesehen :rolleyes:
Daß du hinten teilweise Dunkelheit hast liegt wahrscheinlich an einem Kabelbruch in der Gummitülle durch die der Kabelstrang in die Heckklappe geführt wird. Gummitülle rausrupfen, Kabel schecken, fachgerecht instandsetzen und gutiss.

Gruß Woidl

El Meck

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5

Dienstag, 28. Juni 2011, 21:22

Das erklärt aber nicht die Nebelschlussleuchte :P

Ja würde mich beruhigen ;)

Woidl

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6

Dienstag, 28. Juni 2011, 21:24

..ich hab doch die selbe Gurke :whistling:

Woidl

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7

Dienstag, 28. Juni 2011, 21:37

Hast du ne AHK?? Wenn ja würde ich mal die Steckdose checken 8)

Zitat von »El Meck«

Das erklärt aber nicht die Nebelschlussleuchte :P

Ja würde mich beruhigen ;)

El Meck

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8

Dienstag, 28. Juni 2011, 21:54

Ja hab ich...
Die ist ziehmlich gamelig
aber letztens hatte ich nen Anhänger dranne.
Gemietet bei ner Tanke.
Nach 50km gingen beide Blinker, und beide Rückleuchten nichtmehr NUR die Nebelschluss und die Nummernschildbeleuchtung ging noch :cursing: :D
denke lag aber an der polnischen Verkabelung (2 rumhängende Verteilerdosen die frei am Kabel hingen 8| )

Wüsst jetz so auch nicht wie ich das checken soll... multimeter ran und Leuchten schalten?

Woidl

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9

Dienstag, 28. Juni 2011, 22:06

Na bitte ... da haben wir ja schon mal nen Verdächtigen. Meist hängt dann der Schalter in der Dose der bei Hängerbetrieb die Nebelschlußleuchte trennt. Sonst würdest dir ja ständig in den Rückblickspiegel reinblenden. Alles Klar??? Viel Spaß beim Popeln :whistling: .

Gruß Woidl

El Meck

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10

Dienstag, 28. Juni 2011, 22:12

Das ist mal ein Ansatzpunkt.
So erklärt sich vielleicht auch das die Blinkkontrollleuchte mit der Anhängekupplung drauf immer blinkt beim blinken *BATSCH Hand klatscht Stirn*

8o

Würd ja jetzt schon runter zum Auto gehen aber das Licht wird schlecht und das sieht komisch aus wenn im Halbdunkel jemand in der Stadt halb unterm Auto liegend umherfummelt :zwinker:

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