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1

Dienstag, 3. Mai 2011, 16:40

Radioempfang Forry MJ04

Never-Ending Story
- Ja ich habe die Suchfunktion schon bemüht. :!:

LAGE:
An ungünstigen Stellen, wo ich mit unserem Panda, (Stummelantenne, Original Fiat-Antennenverstärker im Dachhimmel, Blaupunkt-klautkeiner-Radio)
Nicht alle Sender gespeichert bekomme (mehr als 6)

- Findet der Forry zwei (2!) Sender. Bayern2 und B5.

Im täglichen Betrieb ist der Forry etwas besser, wenn der Sender mal drin ist, hält er das meist durch, mit gelegentlichem Rauschen. Bayern3 geht in Bayern fast überall. :thumbsup:
Der Forry hat die Seitenscheibenantenne und das 1-Din - Werksradio

Frage:
1.) Ist das Radio so schlecht ? (Kann ich nicht glauben soll doch ein Marken-Teil sein)
2.) Hat der Antennenverstärker (ist einer vorhanden?) einen Schuss ?? - Kann ich Den prüfen / wo kann ich Den finden ?
3.) Neigt irgendein Kabel zum weg-korrodieren?

Da der Sound so :traurig: ist, habe ich das Radio eh meist aus.
Gibt's klanglich Hilfe mit einem brauchbaren Preis/Leistungsverhältnis ?
- Ich habe die OEM-Speaker im Verdacht, oder ist wirklich das Radio so :thumbdown: ?

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2

Dienstag, 3. Mai 2011, 17:29

Wäre es alternativ möglich, dass das Radio so eingestellt ist, dass es nur Sender empfängt die Verkehrsfunk anbieten? Etwas ähnliches hatte ich mal, da hat es mir nur die öffentlich Rechtlichen angezeigt.

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3

Dienstag, 3. Mai 2011, 18:46

Wäre möglich, aber Bayern2 und B5 schalten dann zum Verkehrsfunk auf Bayern3, und Bayern3 hat er nicht gefunden........
ich würd's also ehr ausschließen.

Kann natürlich sein, das die Schei...benantenne eine ausgeprägte Richtwirkung hat. Hätte vl. Quer zur Fahrbahn stehen müssen :-)

Wenn ich mir die Geometrie überlege, dann HAT die Richtwirkung.

ampel2

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4

Dienstag, 3. Mai 2011, 23:28

Radioempfang

Hallo FrankenFrank,
den Antennenverstärker findest Du dort.
Also mal die innere Seitenverkleidung abmontieren und die Anschlüsse prüfen..
Wenn du den Stecker vom Stromanschluss abziehst, wirst du sehen ob er arbeitet.

Allgemein zum Radioempfang im Vergleich zu den "alten Radio´s":
- Blaupunkt war bekannt für sehr gute Empfangsteile.
- die Panda Antenne auf dem Dach ist funktechnisch der wesentlich bessere Standort, als die hintere Seitenscheibe des Forry
- die Länge des Antennenkabel vom Heckfenster bis zum Radio ist größer als beim Panda.... = größere Verluste (Dämpfung) des Antennensignals
- der Antennenverstärker schaft es prinzipiell nur, die Verluste durch Kabellänge und ungünstige Antennenposition der Scheibenantennen etwas zu kompensieren.
- eine gewöhnliche Lamda/4 Stabantenne für UKW auf deinen Dach (ca. 80cm Länge) mit kurzer Antennenleitung zum Radio wird immer um Welten besser sein
- Die heutige Konzentration der Radiohersteller liegt nicht mehr so beim Radioempfang, sondern auf Komfortmerkmale wie MP3 und Bedienfunktionen.
- In den Ballungszentren mit großer Senderdichte ist ausreichend Feldstärke vorhanden, so dass man die geringe Empfangsleistung nicht merkt.
Aber im ländlichen Raum gibts dann eine zusammenbrechen des Stereotons, dann Rauschen und dann ist der Sender weg.,

Somit kann ich mir gut vorstellen, das die Radiosituation bei dir so ist. :( ;( :huh:

Wenn du eine Verbesserung wünscht, musst Du den Signalweg der Antenne bis zum Radioeingang prüfen, möglichst an einem Standort, wo du schlechten Empfang hast.

Falls der Antennenverstärker / die Scheibenantenne eine Macke hat, merkst du schon, wenn du am Antenneneingang des Radio´s mit einen längeren Draht einen besseren Empfang hast.

Eventuell musst Du die eine externe Autoantenne auf das Dach montieren, wenn alles nichts hilft.
Wenn dann der Empfang besser ist, kannst Du schon über eine Modifikation der Lautsprecher nachdenken. Dazu aber später ... ;)


Gruß Gerald
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

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5

Mittwoch, 4. Mai 2011, 09:42

Hallo Gerald,

herzlichen Dank für die ausführliche Antwort.

zum Panda: das ist der Neue, der hat ca. Lambda/16 (20cm?) am hinteren Dachende. Daher sitzt auch hier ein Verstärker direkt am Antennenfuß.
Die Kabeldämpfung sollte vergleichbar (und vernachlässigbar) sein.

Ich teste mal den Antennenverstärker.
Wenn das nichts hilft (was ich vermute) werde ich wohl vom Designmäßig gut eingepassten Radio Abschied nehmen müssen....... :crying:

Thundercat

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6

Mittwoch, 4. Mai 2011, 12:34

dann wünsch ich schonmal viel Spass beim Ausbau. Aso ich bei meinen MY06 ist es zwar nen 1Din Schacht aber die Blende ist kein DIN, hatte aber Glück das ich bei meinen guten Blaupunkt nen Zierrahmen hatte den ich entfernen konnte. Jetzt sitzt es super drin und der kleine Farbunterschied ist zum vernachlässigen.

ampel2

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7

Mittwoch, 4. Mai 2011, 15:58

Antennenanschluss

Hallo FrankenFrank,

Zitat

zum Panda: das ist der Neue, der hat ca. Lambda/16 (20cm?) am hinteren Dachende. Daher sitzt auch hier ein Verstärker direkt am Antennenfuß.

Haste recht mit Lamda/16 ist auch unbedingt ein Verstärker nötig.

Ich rate dir unbedingt bevor du dich zum Umbau entscheidest direkt am Originalradio mit einer anderen Antenne , bzw ein anderes Autoradio mit der eingebauten Antenne zu testen.

Wahrscheinlich benötigst du dann spezielle Adapter wie.

oder

Also viel Erfolg :thumbup: 8)

Gruß Gerald
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Donnerstag, 5. Mai 2011, 09:08

Danke, nochmal.

Der Antennenverstärker tut jedenfalls, ohne bekommt man ja auch unter "Normalen" bedingungen fast nix.

Das Problem scheint wohl die Scheibenantenne zu sein. Nach Internetrecherche ist der schlechte Empfang damit "Stand der Technik", auch bei Sharan & Co.

Mal sehen, vermutlich lebe ich damit bis DAB "Stand der Technik", und damit bezahlbar, ist.

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9

Dienstag, 30. Oktober 2012, 09:12

Hatte den Thread schon ganz vergessen :D

Ich hab damals mal Testweise im REAL ein Autoradio gekauft. Der Plan war: Einbauen, empfang testen, zurückgeben.

Ergebnis: Ich fahre seit dem mit diesem 69€ Autoradio rum. Bluetooth, CD, USB, Freisprechen (geht sogar gut) Empfang echt Ordentlich.

und HÄSSLICH WIE DIE NACHT. Schwarzes billigst-Plastik mit Grellblauer Beleuchtung.

ABer als Fazit an die Gemeinde:
Das Subaru-Radio ist :pinch: :frown:

Einfach ein neues reinwerfen, gerne ich unterster China-Qualität, gut ist.

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10

Dienstag, 30. Oktober 2012, 09:34

Wenn das originale Antennenkabel nicht irgendwo durchgescheuert ist oder kaputt, funktioniert die Antenne mit dem richtigen Radio super. Das OEM Radio ist aber Mist.

In dem Thread liest man einige Male "Blaupunkt" und guten Empfang. Früher (vor 3 Jahren oder länger) hatten die mal den Ruf, die besten Empfangsteile zu haben. Heute würd ich das eher negieren.

Ich hab im Forry vor 3 Jahren einen Kenwood verbaut und bin mit dem Teil richtig zufrieden. Bei mir Zuhaus findet nichtmal der Funkwecker geschweige denn ein Handy Empfang. Der Blaupunkt meines Dads (war schon in 3 Fahrzeugen verbaut, 5 Jahre alt und hat damals 240€ gekostet) findet immerhin die üblichen Sender, aber keinen sauber.
Mit dem Kenwood bekomm ich sogar tschechische Sender rein und alle üblichen kristallklar. Der holt auch ordentlich was aus der originalen Schrottlautsprechern raus. Das Menü wirkt Anfangs bei Kenwood etwas verwirrend, da es viele Einstellmöglichkeiten gibt. Aber wenn man sich mit dem Teil beschäftigt, kann man den Boxen wirklich schöne Klänge entnehmen und auch deutlich lauter hören ohne, dass es knackt, kracht oder sonst was. Preislich sind die Dinger zwar ne andere Liga als der REAL um 69€ aber mMn zahlt es sich aus.
Nachdem mein Radio so super funktioniert, haben sich meine Mutter (im Impreza) und meine Schwester (im Honda CRV) heuer auch für einen Kenwood entschieden und zwar den hier:
http://www.kenwood.de/products/car/recei…iver/KDC-6051U/ kostet im Moment €149,- auf Amazon und funktioniert Kennwood typisch super.
Gruß Manuel

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11

Dienstag, 30. Oktober 2012, 10:10

sowas hatte ich damals ja auch geplant.
die 69€ Kiste ist's nur geworden, weil ich auf der Autobahn die Musik immer aus gemacht habe.
Im STand / Stadt, konnte man sich das anhören. Auf der Autobahn fingen mir die Ohren an zu bluten. (Wobei meine Frau keine Probleme hatte)
Ich reagiere auf erhöhtes Klirren sehr allergisch. Daher war meine überlegung, ob die Endstufe vom Radio in die Begrenzung kommt.

Im Grunde wollte ich mit dem 69€-Radio testen, was ein Verstärker mit (gelogenen) 40W aus den Lautsprechern holt.

Ich war so positiv überrascht, das es drin geblieben ist.
Ich glaube auch nicht, das Kenwood einen "besseren" Chipsatz verwendet. In der Preisklasse sind da immer die gleichen Empfänger und Endstufen drin. Auch der Soundprozessor ist gleich, zumindest haben alle die gleichen Features.
(Deshalb konnte ich mir nicht vorstellen, dass das OEM-Radio wirklich "schlecht" ist. ist es aber) :traurig:

Allerdings ist die Bedienung und Verarbeitung beim Kenwood um Welten besser.
Meine Frau hat ein JVC im Fiat. Wenig teurer, DEUTLICH besser verarbeitet, intuitiver bedienbar, Empfang & Klang kann ich keinen Unterschied ausmachen.
Im Zweifel würde ich was kaufen, was vom design her 'rein passt.

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12

Dienstag, 30. Oktober 2012, 10:21

Die Kenwood haben alle eine Endstufe verbaut wo entweder das Signal durch oder via Bypass vorbeigeschleift werden kann. Bei den orignalen Boxen würd ich den Byüass verwenden, da es so nicht so schnell zu klirren, scheppern, knacken, was auch immer kommt.
Desweiteren haben die Kenwoods spezielle "Highway-Control" Möglichkeiten die speziell bei Autobahnfahrten für ein schöneres Klangbild sorgen.

Zu dem Innenleben des Radios kann ich nichts sagen. Ob da was besseres verbaut ist oder nicht, weiß ich nicht. Aber ich vermute auwändigere Schaltungen die den Unterschied ausmachen bzw. Filter.
Gruß Manuel