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Hallo @all

Habe da mal ne Frage: Laut dem Handbuch können mit dem Forester Turbo 1800 kg Anhängelast gezogen werden. Verträgt das die Kupplung denn auch? Ein Bekannter von mir hat gemeint, dass schon mancher bei Herausziehen eines "gestrandeten" Fahrzeuges seine Kupplung verheizt habe.

Da ich öfters über Pässe fahre kann es im Winter gut sein, dass ich auf steckengebliebene Automobilisten treffe. Mit einem guten Allrad-Fahrzeug und einem Abschleppseil kann diesen dann geholfen werden. Ich möchte jedoch nicht meine Kupplung verheizen - soviel ist mit dem Abschleppen auch nicht zu verdienen .

Kann das problemlos mit dem Abschlepphacken gemacht werden oder ist es besser mit einer Anhängerkupplung abzuschleppen?

Danke für die Antworten.

Danke für die Antworten.

Werde also im Falle eines Falles nur vorsichtig und nicht zu grosse Sachen abschleppen.

Hab vor kurzem noch mit dem Strassenverkehrsamt über die maximale Anhägelast des Foresters diskutiert.

Folgende Antwort habe ich erhalten: Die maximale Anhängelast ist/wird im Fahrzeugausweis eingetragen. Maximal ist ein Gesamtzugsgewicht von 3.5 to erlaubt, jedoch darf das Gewicht des Anhängers nicht gröser sein als das des Zugsfahrzeugs.

Daraus folgt: Mit einem PW von 1450 Kg Leergewicht darf maximal 1450 kg gezogen werden, falls nicht eine geringere Maximalanhängelast eingetragen wird. Somit sind die 1800 Kg ein theoretischer Wert, der für die Schweiz keine Bedeutung hat.

Gruss aus dem verschneiten Engadin

Michi