da der andere thread schon geschlossen ist antworte ich hier:
bei der ganzen airbag gurt und pipse geschichte, habt ihr bis jetzt eines ausser acht gelassen: Den Gurt-Straffer. Ich nehm mal an das alle neueren subis so einen haben. Der zieht bei einem unfall den gurt Straff, so dass man noch weniger weit nach vorne fliegt. Dies ist auch wiederum mit dem Airbag abgestimmt. Von daher wäre ich sehr vorsichtig mit ausstecken und brücken machen. Ok wen man das kabel hat das wirklich NUR zum gurtschloss geht und da ne brücke reinmacht dürfte es normal kein sicherheitsrisiko sein, da sich dann halt im falle eines falles der gurt in seiner Parkposition strafft. Der Gurtstraffer Kann allerdings nur einmal auslösen, hat auch ne sprengladung wie der airbag. und ich glaube dieser löst früher als der Airbag aus. dan könnts also sein das man nicht angegurtet nen leichten unfal, ohne airbageingriff hat, der gurtstraffer jedoch ersetzt werden muss weil er ausgelöst hatt.
Gibts bei Subi nicht ne möglichkeit das ganze Softwaremässig zu machen? Ich hab 2 Jahre auf Iveco/Fiat Nutzfarzeugen gearbeitet, da konnte man über den Laptop den pipser deaktivieren, die Warnleuchte tat dabei weiter ihren Dienst. War bei uns Standardprozedere bei jedem neuwagen da das gepipse fast alle nervt, und wens einer gern laut hatt, kan manns wieder einschalten. Das gepiepse ist auch keine Vorschrift, ne warnung mit der Leuchte reicht.
(Denke an den 3er BMW ein angehmenes fast erholsames ....)
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Freitag, 19. April 2024, 19:48
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