Subaru Community

Hallo Gemeinde,

bei mir steht der erste Getriebeölwechsel an.
MJ 2004, 2.0X, Automat.

Folgendes sollte gewechselt werden:
Automatik-Öl:

• Dextron III, Empfehlungen ??
  

Öl des vorderen Diff.:

• GL5, ist sonst noch etwas zu beachten?
  

Öl des hinteren (LSD)Diff. :

• GL5, ist sonst noch etwas zu beachten? Zum Bsp. das man GL5-LS nehmen sollte ?? geht ein GL5-LS dann auch vorne ?
  

Da der Wagen beim Vorbesitzer wohl nur Motorölwechsel gesehen hat, mache ich noch die Kühl- und Bremsflüssigkeit mit.
Sollte ich noch Servo mit wechseln ?
Habe ich noch was übersehen ?

Beim 4eat lassen sich wohl nur knapp 3 Liter von 8,6Liter wechseln, macht das Vermischen der Öle was aus ? Sollte man ggf. die Wanne abnehmen und putzen ?


Vielen Dank,
vom Frank

Füllmengen hast du richtig im Kopf. Wollte nur wissen, ob hinten ein Öl für Limited-Slip notwendig ist, oder schädlich ist.

Hat der WRX auch ein Limited Slip hinten ?

Gelaufen hat er jetzt 49.000
allerdings will Subaru auch alle 5 Jahre? einen Wechsel, oder alle 60.000km.

Leistung hat der 2.0 ja nicht wirklich, aber er muss gelegentlich Anhänger (1.5to) ziehen, und läuft auch mal Feldwege.

ATF - Wechsel halte ich für nötig.
Citroen / Peugeot meinte ja mal, in Ihren ZF-Automaten wäre eine Lebensdauerfüllung. (ZF hat 60.000km-Wechsel vorgeschrieben)

Effekt ist, dass man eine Menge Xantia, XM und 406 mit V6 und Automatik bei Mobile finden konnte. 150.000km - 200.000km Lebensdauer abgelaufen. (Automatik defekt)