Liebe Subarufreunde,
die hinteren Lager sind da, mit Bolzen und Buchsen vorsichtshalber (Subarak). Dazu habe ich noch die äußeren Antriebsgelenke besorgt, falls die Dichtfläche für die innere und mittlere Dichtung sehr angerostet sein sollte.
Nun meine Frage. Sollen
beide innenseitigen Dichtungen/Simmerringe saugend über die Dichtfläche am Antriebsgelenk passen?
Das ist das Lager
(Lager Da/Di/B - 65/38/52mm)
Und mal die Durchmesser
Dichtfläche am Antriebsgelenk 65mm
Dichtung Lagerinnenseite
50mm
Simmerring innen entspannt ca
50mm
aufgedehnt 65mm möglich - soll das so sein?
Die Teilenummern habe ich verglichen (GI700 ist die Standardbezeichnung fürs Gelenk, mit AbsRing), die Schlüsselnummern stimmen auch. Edith meint, dass bei H&B das Gelenk als nicht passend gelistet ist, bei Japanparts und anderen mit identischen Maßen als passend..
In der jetzigen Konstellation geht die mittlere Dichtung jedenfalls nicht über Dichtfläche des Antriebs, man kann also die Gelenkachse nicht bis an die innere Lagerschale schieben. Aber da wird doch die Lagerspannung mit der Nabe hergestellt, oder? Mit der Dichtung dazwischen wird das doh' nüx..?!
Ich will nicht das Auto auseinanderhaben und dann fehlen mir die richtigen Teile. Im Zweifelsfall werden eben die alten Achsgelenke weiterverwendet.
Falls jemand das Wissen hat, würde ich mich über Hilfe freuen.
Bleibt wie ihr seid (hoffentlich gesund),
LG, Peter
Das ist der Simmerring, könnte man mit Gewalt draufdrücken
https://ibb.co/sHKKKVw
Die mittlere Dichtung mit Lager - zu klein fürs Gelenk
<a href="https://ibb.co/VJddngW"><img src="https://i.ibb.co/1733yrf/20200326-142326-1.jpg" alt="20200326-142326-1" border="0"></a>