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Frank.M.

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1

Donnerstag, 12. März 2009, 17:31

Yokohama Geolandar G95

hallo,

der o.g. Reifen, der beim Forester MY2009 17" Erstausrüstung ist, wird nur ganz selten irgendwo genannt oder beschrieben. Dann aber manchmal als Sommerreifen, anderswo als Ganzjahresreifen.
Hat hier jemand eine Ahnung, was nun wirklich stimmt? Würde mich auch sehr über eine Meinung zur Qualität dieses Reifens freuen, damit ich weiß, wie ich ihn zu nehmen habe. Bedankt!

Frank

2

Freitag, 13. März 2009, 13:54

Mir ist nur bekannt, dass viele, nachdem sie diese Geolandar gegen Markenreifen getauscht hatten, plötzlich deutlich bessere Grip hatten, besonders bei Kurvenfahrten und bei Nässe. Soviel zur Qualität...
Grüße
Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (13. März 2009, 13:55)


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3

Freitag, 13. März 2009, 17:00

Da kann ich Chris nur zustimmen....ich bin froh wenn meine Geolander runter sind und ich neue drauf ziehen kann.
Bei Trockenheit quitschen sie bei der kleinsten Kurve und bei Nässe ist es wie auf Schmierseife.......vielleicht subjektiv aber mir taugt er überhaupt nicht.


Jürgen
Wie kann ich wissen was ich denke, bevor ich höre was ich sage? :verrueckt:

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4

Freitag, 13. März 2009, 17:24

Ich schließe mich mal an. Die Yokohama Geolandar -ich hab den G900 drauf (bzw. hatte, vorm Sommer gibts neue) - sind sehr schlecht. Verschleiß bösartig, Grip im trockenen kaum, bei Nässe nicht vorhanden. Ich hatte im 2. Sommer mit den Reifen eine heikle Situation. Aquaplaning kurz vor einer langgezogenen Kurve. Bei knapp unter 70 ! km/h (Straße war eben und ohne Spurrinnen, 3,5mm Restprofil). Viel hat nicht gefehlt. Vor Wut hab ich damals fast die Drecksgummis zerstochen :D

Die vorwiegend schlechten Eigenschaften kommen wohl davon, das es sich um kombinierte Straßen-/Gelandereifen handelt. Wer viel im leichten Gelände fährt ok, da greifen meine ganz gut, aber ich brauch sie nun mal zu 80% auf der Straße.
Der Bridgestone Dueler, welcher auf unserem MY09 Comfort (16" Alus") drauf ist, ist da um Welten besser. Keine Ahnung, warum Subaru bei den 17" wieder auf Yokohama zurückgreift.

otto

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5

Freitag, 13. März 2009, 18:21

Ich bin auch nicht begeistert von den Yokohamas.

Irgendwie scheinen die Reifen durch Unwucht/Höhenschlag Vibrationen ins Auto zu brigen die nicht wirklich angenehm sind (Forester MY 2.0 D).

Ich bin auch nahe dran die Refien vorzeitig zu wechseln.

Subaru hat diese wahrscheinlich gewählt weil sie am billigsten waren, warum auch sonst.

Grüße

Otto

TurboGurke

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6

Dienstag, 17. März 2009, 22:28

Zitat

Subaru hat diese wahrscheinlich gewählt weil sie am billigsten waren, warum auch sonst.


Nicht mal das, die Teile sind zu den grottenschlechten Eigenschaften auch noch schweineteuer!

  • »Warlock79« wurde gesperrt

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7

Dienstag, 17. März 2009, 22:47

Wohl warhr. Knapp über 200,- Euro für einen 215/60R16 ;(

Frank.M.

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8

Mittwoch, 18. März 2009, 10:30

danke für eure eindeutigen Kommentare.
Da weiß ich ja gleich, womit ich's bei diesem Reifen zu tun hab. :heuler:

Da ich noch in der vorsichtigen Einfahrzeit bin, hab ich die Reifen haftungsmäßig noch nicht besonders beansprucht, aber nun werde ich das wohl besser danach auch nicht tun. Ein ungewohntes Jammern der Reifen bereits bei einer ziemlich normal durchfahrenen Autobahnabfahrt konnte ich allerdings auch schon feststellen. Hoffen wir mal, dass sie beim Verschleiß ebenfalls schlecht genug sind, so dass ich sie möglichst bald wegschmeißen kann.

danke nochmals!
Frank