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subbacar

Anfänger

  • »subbacar« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 22. Februar 2009, 14:23

Fory BJ 99 2,0 125PS Probleme

Hi Leute,

hab da mal ein paar kleine Fragen an euch.
Habe per Zufall einen Subaru Forester BJ99 2.0 125PS gekauft. War sofort begeistert von diesem Auto. Nun habe ich ein paar Fragen.

1. Habe vom Vorbesitzer erfahren das er die Federn übers Internet gekauft hat und nun hängt er hinten runter. Schätze also das es daran liegt :-(
Was würden die Federn für hinten kosten?
Einbaun würde ich sie wahrscheinlich selber.

2. Mein Hauptproblem was mich sehr beschäftigt ist folgendes:
Bei hohen Drehzahlbereichen und schnellen Schaltgängen geht er zwar für seine Leistung wie die Angst aber wenn ich mich dann im Stand befinde Stinkt er wie SAU nach verschmorten Kabeln. Wird durch die Lüftung dann leider auch in den Innenraum gezogen und von außen riecht man es auch extrem^^
Bin eig nicht der Fahrer der mit 80 durch die innenstadt fährt aber wenn die Feuerwehr ruft dann muss aus dem teil natürlich alles rausgeholt werden ;)
Gleiches Problem trifft leider auch bei Autobahnfahrten auf. Bis 180 (wie in den Papieren angegeben) treten noch keine Probleme auf. Wenn man dann doch mal ein wenig beschleunigen will und sagen wir ein paar minuten mit 200 fährt und dann mal an die Raststätte fährt stinkt er wieder extrem und hat auch schon leicht das qualmen angefangen.
Wo liegt das Problem?

Öl habe ich vorher nachgeschaut leckt auch nicht von unten.

Habe erst vermutet das vll ein Kabel auf dem Krümmern aufliegt oder ähnliches aber nichts...
Ein Freund meinte das es vll an der Kupplung liegt. Wurde aber erst mitte 2008 erneuert.

WO LIEGT ALSO DAS PROBLEM? =)

DANKE

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »subbacar« (22. Februar 2009, 14:24)


betasolberg

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2

Sonntag, 22. Februar 2009, 16:09

RE: Fory BJ 99 2,0 125PS Probleme

hallo!

beim forester hinten sind in den meisten fällen die dämfper mit der niveauregulierung das problem. wenn die defekt sind hängt das fahrzeug schwer in den knien. werden so alle 60 bis 80tkm kaputt. wenns unmittelbar mit dem federnwechsel auftrat hast du wahrscheinlich recht, und es könnten die federn schuld sein. wenn aber die dämpfer in ordnung sind, pushen diese auch mit falschen federn (wie zum beispiel impreza federn - selber mal verbaut) das fahrzeug fast wieder auf normalhöhe. was wieder fürs erstere spricht.

ich hatte das gleiche problem mit dem gestank im innenraum. hab ihn mal hochgehoben und siehe da, krümmerdichtung am block war einseitig undicht und der dichtkonus nach dem kat war zerbröselt. teile gewechselt - gestank war weg. war teilweise wirklich schon beunruhigt. rauchentwicklung und gestank waren erheblich.

vielleicht hilfts, schöne grüße, p.

vonderAlb

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3

Sonntag, 22. Februar 2009, 18:30

RE: Fory BJ 99 2,0 125PS Probleme

Zitat

Original von subbacar
Habe vom Vorbesitzer erfahren das er die Federn übers Internet gekauft hat und nun hängt er hinten runter. Schätze also das es daran liegt :-(
Was würden die Federn für hinten kosten?

Nur die Federn oder die ganzen Federbeine?
Ich hab mir auch mal im Internet komplette hintere Federbeine ohne Niveauregulierung gekauft. Das Fahrzeug hing danach hinten deutlich tiefer. Das war mal wieder so eine Aktion mit dem Motto "Sparen am falschen Fleck".

Wenn ich meinen kleinen Anhänger anhängte schleift die Hängerkupplung fast am Boden. Ich hab die Dinger bald wieder gegen original Dämpfer mit Niveauregulierung getauscht. Seitdem wieder alles Paletti. eBay? Nie wieder.
Federbeine hinten kosten so um die 380 Euro pro Stück.

Was den Gestank betrifft so könnte das auch eine gerissene Achsmanschette vorne rechts sein. Mein alter Forri MY98 hatte das bereits zwei mal. Das Fett wird aus der Manschette gegen das Auspuffrohr geschleudert. Bei heißem Auspuff stinkt das gewaltig. Ich dachte auch zuerst das da ein Kabel schmort. Aber es ist verbranntes Fett.
Andreas

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ASKARI

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4

Dienstag, 24. Februar 2009, 15:38

Hmmmmm, komisch, mein MY09 stinkt auch manchmal, aber definitiv nach Kunststoff und nicht nach Öl.

Qualmen tut aber nix, das mach ich dann schon.

phild

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5

Dienstag, 24. Februar 2009, 20:35

RE: Fory BJ 99 2,0 125PS Probleme

Hallo,

das Problem mit dem Geruch hatte ich auch mit meinem ersten Fory.War allerdings ein Turbo.Auch MY 99.Damals hat sich mein Freundlicher bei Subaru schlau gemacht und es wurde gesagt,dass es an der Versiegelung des Unterbodens liegen kann,wenn der ziemlich heiß wird.

Gruß phild

Günzler

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6

Dienstag, 24. Februar 2009, 20:54

Betreff Geruchsentwicklung kann ich vonderAlb's Theorie betsätigen.
Hatte ebenfalls ne defekte Achsmanschette von der dann das Fett gegen den heissen Auspuff geschleudert wurde, je schneller du fährst umso mehr Fett kommt da raus, stinkt abartig und raucht auch ganz schön...

Gruss Stibe
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TurboGurke

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7

Dienstag, 24. Februar 2009, 21:31

Oder Motor-Schutzwachs; wenn das Auto vorher nie gefordert wurde (Rentner z.b.) hält sich das grüne Glibberwachs ewig auf dem Motor/Getriebe; kommt der Wagen dann in andere Hände, wo er auch mal geprügelt wird, verbrennt das Wachs und es stinkt.

Alternativ eben die Möglichkeiten Achsmanschette, Wasserpumpe, undichte Rückfahr-/Neutralschalter am Getriebe, totes Tier (Vogel) vorm Kühler, bzw. (Maus, etc.) auf Motorblock, Kurbelgehäuseentlüftung vergessen aufzustecken, Riemenscheibe schleift an Zahnriemenabdeckung wg. aufgequollener Dichtung, usw. usw.