Subaru Community

Hallo,
der MY 06 Forester hat nur dann gehärtete Ventilsitze, wenn er als Neuwagen mit Gasanlage verkauft wurde, d.h. es ist ein sog. Ecomatic-Modell. Der Ecomatic-Schriftzug ist dann auf der Heckklappe drauf.
Die Original LPG-Anlage ist von der Firma Teleflex. Entweder dieser Firmennamen oder ein Subaru-Logo klebt dann auf dem Steuergerät der Gasanlage.
Achtung: ich habe schon mal gelesen, dass ein Subaru vom Subaru-Händler nachträglich mit einer Gasanlage ausgestattet wurde und auch der Ecomatic-Schriftzug angebracht wurde. Das Fahrzeug hatte aber keine gehärteten Ventilsitze, welche der MY 06 2,0 aber unbedingt haben sollte, damit Gasfahren wirtschaftlich bleibt.
Die einzig absolut sichere Möglichkeit liegt darin, mit der VIN (Vehicle Identification Number = Fahrzeug-Identifikationsnummer) bei Subaru Deutschland anzufragen, ob der Motor dieses Fahrzeuges mit gehärteten Ventilsitzen ausgerüstet wurde.
Grüße
Chris

Weiß jemand wie es beim Legacy 2,0L Bj. 02/07 BL/BP aussieht? gehärtet oda nicht?

Zitat

Original von Sebigbear
ich will mir nen Forester MY06 mit orig LPG Anlage von Subaru kaufen. Der sollte gehärtete Ventilsitze haben. Woren erkennt man das?

An der Motorennummer auf dem Typenschild.
An der 5. Stelle steht ein F. Das ist die Kennung für eine LPG-Ausführung.

Das gilt für ALLE Subaru-Boxermotoren. Wer fährt einen Tribeca 3,6? Schau mal ob bei deiner Motornummer ein F steht.

Den Buchstaben "F" haben nur die neuen DOHC-Motoren bei denen das Ventilspiel nicht mehr per Shims eingestellt wird. Die SOHC-Motoren brauchen keine extra LPG-gehärteten Ventilsitzringe. Regelmäßige Ventilspielkontrolle ist völlig ausreichend.

Hallo,

ich habe eines der ersten Ecomatic Forester bekommen bei meinem Händler im Jahr 06, da gab es noch nicht den Schriftzug "Ecomatic" und keiner seiner Forester hat den "Ecomatic" Schriftzug.
Orientiere dich lieber an dem Buchstaben "F".


Gruß
Patrick

Zitat

Original von vonderAlb
An der Motorennummer auf dem Typenschild.
An der 5. Stelle steht ein F. Das ist die Kennung für eine LPG-Ausführung.

Das gilt für ALLE Subaru-Boxermotoren. Wer fährt einen Tribeca 3,6? Schau mal ob bei deiner Motornummer ein F steht.

Den Buchstaben "F" haben nur die neuen DOHC-Motoren bei denen das Ventilspiel nicht mehr per Shims eingestellt wird.

Andreas, bist du da sicher? Ich dachte, das gilt erst ab MY 08?
MY 05-07 gab es doch mit und ohne gehärtete Ventilsitze, haben die dann auch schon ein F in der Motornummer? Ab MY 08 haben ja eh alle 2,0er gehärtete Ventilsitze...
Grüße
Chris

Zitat

Original von BajaGermany
Andreas, bist du da sicher?

Jau, so steht es in allen Werkstatthandbüchern.

Zitat

Original von BajaGermany
Ich dachte, das gilt erst ab MY 08?

Nö, schon ab MY07. Und ich glaube die haben schon ab MY06 teilweise schon damit angefangen die DOHC-Motoren mit Buchstaben "F" auszuliefern.

Aha, wieder was dazugelernt! Danke, Andreas =)

Zitat von »vonderAlb«

Den Buchstaben "F" haben nur die neuen DOHC-Motoren bei denen das Ventilspiel nicht mehr per Shims eingestellt wird.

Wie wird dann das Ventilspiel bei den DOHC, in meinem Fall ein 158 PS Motor eingestellt? Neue Tassenstößel?

Tante Edith sagt: erledigt. Wird mit neuen Tassenstößeln eingestellt. Hat Subaru Deutschland alle maße der Stößel vorrätig oder kam das ne lange Nummer werden weil die Teile erst noch in Japan geschmiedet werden müssen ?

Du fragst uns welche Maße Subaru Deutschland am Lager hat ? Der ist gut......

Ne also es sind nicht immer alle vorrätig, manch benötigte Grösse gibt es auch gar nicht.
Muss man beim Einstellen so gut es geht untereinander tauschen, oder eben wenn man manche nicht mehr 100% hinkriegt mit einem anderen Maß evtl leben.
Wenns gar nichts geht, musste du vorhandene abdrehen lassen.