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Bully

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Dienstag, 30. Dezember 2008, 15:04

Hallo an die Forengemeinde, ein Neues Mitglied

Hallo Forengemeinde,

wie ich schon schrieb bin ich ein neues Mitglied hier im Forum und komme gleich
mit einer evtl. mehrere Fragen an alle Subaru, vor allem Forester Kenner/Fahrer.

Im Sommer diesem Jahres hab ich mir nun einen gebrauchten, sehr gepflegten (Scheckheft)
Forester 2.0 SF aus erster Baureihe zugelegt.

Das Auto stammt von meinem langjährigen Ferienhaus Vermieter aus Italien, hab also
einen Italiener.

Das ist aber nicht mein erster Boxer, bin nun schon 18 Jahren ununterbrochener und zufriedener Boxerfahrer
(VW Käfer, VW1600 und seit 12 Jahren Bullifahrer 2,2 Liter, 112 PS)

So nun meine Frage/en,

Es steht jetzt die 100 000’er Inspektion an wo alle Öle gewechselt werden sollten.
Das Motoröl ist für mich nicht das Problem eher das Getriebe – Differenzialöl.

Jetzt schreibt Amadeus hier http://www.subaru-community.net/thread.p…d=8240#post8240
das man ein Öl 75W 90 Öl oder 75W140 benutzen sollte aber es muß ein GL 5 Öl sein.

Das währ ja alles nicht das Problem wenn ich nicht sehr viel und vor allem sehr gute und
tatsächlich überzeugende Erfahrungen mit den Additiven von MATHY® in meinem Bulli hätte.

Diese Additive möchte ich nun auch im Forester einsetzen/benutzen und wie schon gesagt ist das
beim Motoröl nicht das Problem sondern bei dem Getriebe/Differenzialöl wo Subaru „vorschreibt“ welche Öle da rein sollen.

Frage: Hat einer von euch schon Erfahrungen mit Additiven z.B. von MATHY®
im Getriebe/Differenzialöl beim Forrester gemacht ???


Bei Additiven ist es Wichtig zu wissen, daß kein Hersteller Additive als Zugabe ob im Motoröl
oder Getriebeöl empfiehlt. ;-) :D

Im Bulli fahr ich das billigste auf dem Markt zu findende Motor- und Getriebeöl mit jeweils 15%
Zugabe der MATHY® - Additive und das nun schon über 340000 km ohne Probleme

Die Bedienungsanleitung/Betriebsanleitung vom Forester ist leider auf Italienisch und da reichen meine
Kenntnisse leider nicht aus und ist deshalb für mich unbrauchbar. ;(

Link zu den MATHY® Produkten http://www.mathy.de/index.php?id=12
und zur Hauptseite http://www.mathy.de/


Gruß Bully

vonderAlb

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2

Dienstag, 30. Dezember 2008, 18:46

Hallo Bully, willkommen im Forum und unter den Subarufahrern.

Freut mich zu lesen das ich nicht der einzige Mathy-Fan bin. Ich hab auch nur gute Erfahrungen mit dem Saft gemacht. Hab es im Motor (WRX MY01 (258PS), WRX MY03 (302PS), Forester MY98 (122PS), Forester MY07 (158PS), Justy MY91 (75PS)) und im Schaltgetriebe (WRX MY01, WRX MY03, Forester MY98) verwendet, allerdings noch nicht im hinteren Differential. Sollte aber kein Problem sein.

Natürlich "verbieten" alle Hersteller die Anwendung von Additiven bzw. nicht zugelassenen Ölen. Da ist Subaru auch keine Ausnahme.

Für Getriebe und Differential gibt Subaru als Ölsorte API-Klassifikation GL-5 an und daran solltest du dich halten.

Bei der 100.000 km Inspektion müssen, ausser Motor- und Getriebeöle auch folgende Dinge gewechselt werden:
Zahnriemen (wichtig !)
Luftfiltereinsatz (alle 50.000 km)
Zündkerzen (alle 25.000 km)
Bremsflüssigkeit (alle 50.000 km)
Ausser den üblichen Überprüfungen auch die Prüfung des Ventilspiels nicht vergessen.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
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Bully

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Dienstag, 30. Dezember 2008, 22:28

Hallo vonderAlb,

danke für Deine schnelle Antwort und schön zu wissen das es auch unter den Subaru Fahrern MATHY® Kenner gibt =)

Ja wie schon geschrieben, daß Motoröl ist nicht das Problem sondern die "Vorschrift" von Subaru
nur ein bestimmtes Öl für das Getriebe und Differential zu verwenden.

Ich hab mich damals bei meinem Bulli (ein Syncro) an die Vorgaben von MATHY® gehalten und
bis heute nur die billigsten der billigen Öle auch für das Getriebe und Differentiale benutzt.

Das ist nun schon fast 10 Jahre und ~340000 km her, nach einer großen Motor und Getriebe Generalüberholung.
Damals von meiner Werkstatt (eine kleine freie Firma) empfohlen und bis heute nicht bereut. =)
Ein Ölwechsel fand/findet nur noch aller 100000-120000 km statt und aller ~60000 km nur der Wechsel des Ölfilters.

--------------------------------------------------------------------------

Zahnriemen, Luftfiltereinsatz, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit sind noch von meinem Vorgänger bei km 85000 gewechselt/erneuert worden.
Es sind jetzt eigentlich "nur" kleine Sachen zu erledigen vor allem DIE Ölwechsel und da sollen
nun die Additive von MATHY® zum Einsatz kommen.

Für alle die MATHY® nicht kennen ein Praxistest/Erfahrungsbericht von der Zeitschrift OFF Road von 4/05, ist ein PDF File
http://www.mathy.de/fileadmin/user_uploa…sse_offroad.pdf


Gruß Bully und Danke für den Willkommen's Gruß

frank.k

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4

Mittwoch, 31. Dezember 2008, 00:07

Willkommen im Forum, Bully!
Du bekommst nicht zufällig Provision oder sowas? Hast Du gar eine eigene TV-Sendung? Oder bist Du gar MATHY® himself?! :hmm:

Wenn Du einen Gang zurück schaltest, ist es glaubwürdiger, ehrlich. ;)

Bully

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5

Mittwoch, 31. Dezember 2008, 01:06

Zitat

Original von frank.k
Willkommen im Forum, Bully!

Danke =)


Zitat

Original von frank.k
Du bekommst nicht zufällig Provision oder sowas? Hast Du gar eine eigene TV-Sendung? Oder bist Du gar MATHY® himself?! :hmm:

Weder das eine noch das andere ich bin schlicht und einfach, durch jahrelanger ErFahrung, von den Produkten überzeugt :)

Achte einmal auf Dich selbst wie oft DU bei passenden Gelegenheiten z.B. die Biermarke die DU am liebsten
trinkst und von der DU am meisten überzeugt bist erwähnst ;)
Das könnte man jetzt noch auf sehr viele andere Produkte ausdehnen.
Wirrst Du dann auch gefragt ob Du dafür eine Provision bekommst :hmm:

Ich hätte auch Additive von Castrol oder anderen Herstellern nennen können, nur fehlen mir da die ErFahrungen ;)

Und ganz ehrlich, ich "unterstütze" viel lieber solch kleine innovative Firmen und mach für diese Werbung, wie MATHY®
als die großen bekannten Halsabschneider und Monopolisten, die Dank ihrer schieren Größe den Mittelstand und kleinere
Firmen regelrecht an die Wand drücken und zur Aufgabe zwingen ;)

Hast DU dich schon einmal mit der derzeitigen Finanz/Wirtschaftskriese auseinander gesetzt ???
Wenn ja dann weist ja wie das funktioniert ;-)
Arbeitsplätze, sofern DU davon abhängig bist, schaffen die kleinen Firmen und der Mittelstand aber NICHT die Großen ;)
Das gillt auch für die allermeisten innovativen Produkte, nur wissen das die wenigsten ;)


Zitat


Original von frank.k

Wenn Du einen Gang zurück schaltest, ist es glaubwürdiger, ehrlich. ;)

Ich hoffe, daß ich mich oben einigermaßen verständlich ausgedrückt habe :)

Also Empfehlungen für Produkte von kleinen- und Mittelständigen Firmen, sofern ich von diesen überzeugt bin und welche
DU als Werbung ansiehst, wirrst vielleicht von mir noch öfter sehen/lesen. :)


Gruß Bully

Lukas_WRX

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6

Mittwoch, 31. Dezember 2008, 11:02

Zitat

Original von frank.k
Wenn Du einen Gang zurück schaltest, ist es glaubwürdiger, ehrlich. ;)

Sehe ich wie Frank. Beachte bitte unsere Boardregel Nr. 8: http://www.subaru-community.com/rules.php
Die Grenze zwischen "Erfahrungsbericht" und Werbung ist sehr schmal.

Gruss
Lukas

Bully

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7

Mittwoch, 31. Dezember 2008, 12:26

Zitat

Original von Lukas_WRX
Sehe ich wie Frank. Beachte bitte unsere Boardregel Nr. 8: http://www.subaru-community.com/rules.php

Danke für den Hinweis ;)

Zitat

Original von Lukas_WRX
Die Grenze zwischen "Erfahrungsbericht" und Werbung ist sehr schmal.

Gruss
Lukas

Ja OK, aber wer lesen kann ist klar im Vorteil ;)

Die Frage welche ich im Eingangsposting gestellt habe enthält ein Kürzel genau dieses --> z.B.

Hier nochmal die Frage:

Frage: Hat einer von euch schon Erfahrungen mit Additiven z.B. von MATHY®
im Getriebe/Differenzialöl beim Forrester gemacht ???


Das z.B. steht für zum Beispiel

Es wird also NICHT ausdrücklich nach Erfahrungen mit den von mir genannten Produkten gefragt ;)
sondern diese nur als Beispiel genannt.
Das heißt nichts anderes als das auch über Erfahrungen mit Additiven anderer Hersteller berichtet werden darf/kann/soll ;)

Was die "Werbung" betrifft ist in meiner Antwort an frank.k nachzulesen.


Gruß Bully

und allen einen GUTEN Rutsch ins neue Jahr

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bully« (31. Dezember 2008, 12:29)


frank.k

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8

Mittwoch, 31. Dezember 2008, 13:04

:crazy: alles so bunt hier :crazy:

[DENK]Von Textformatierung verstehst er was, das muss man ihm lassen. :D[/DENK]

Dir auch einen guten Rutsch!

9

Mittwoch, 31. Dezember 2008, 13:28

willkommen im klub! man ist das bunt hier, wie geht sowas? ?( ;)
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

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10

Mittwoch, 31. Dezember 2008, 14:31

Hi Bully!
Willkommen bei den Förstern

ich hab bei meinen letzten paar autos wohl die meisten öladditivie durchprobiert. hauptsächliche weil von meinen 5 mitsus 3 probleme mit klappernden hydrostösseln hatte

das ging soweit dass ich bei einem, das war der 2,5V6 galant innerhalb von 32.000 km 8 ölwechsel gemacht hab, verschiedene viskositäten probiert und reichlich additive. wirklich gebracht hat aber nur das Ceratune/Ceracoat. kleine flache um ca. 28€ oder so

beim forester hab ich zwar keine probleme mit hydros - hat ja keine - habs aber trotzdem dazugetan. motor war schon warm. ich habs beim laufenden motor reingekippt und schon nach ca. 20 sek is die leerlaufdrehzahl schrittweise runter und runter und nochmal runtergegangen und seitdem läuft er auch beim morgendlichen kaltstart auch bei minusgraden viel kultivierter und leiser :anbet:

also ich kann das Ceracoat echt empfehlen =)