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bulsub

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  • »bulsub« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 6. November 2008, 17:31

Kaufberatung MJ 09

Hallo zusammen

Bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen, 38 Jahre jung, verheiratet 1 Tochter (sechs Jahre) und 2 kleine Hunde. Komme aus der Schweiz und lebe und arbeite seit gut 1 Jahr in Bulgarien und möchte nun ein neues Fahrzeug kaufen.

Von Interesse ist der Forester 2.0 oder der 2.5 Turbo jeweils mit Automatik. Leider gibt es hier in Sofia keine Fahrzeuge mit Automatik zur Probefahrt, konnte nur den 2.0 mal fahren.

Hier in Sofia macht ein Automat echt Sinn, da ich so oder so die ganze Zeit im Stau stehe, die Stadt ist für ca. 400'000 Bewohner ausgelegt und jetzt leben schon über 2 Mio. hier, also Verkehrschaos total.

Da es ja leider keinen Automaten zur Probefahrt gibt hoffe ich auf Erfahrungen von Euch oder Infos, habe viel in der Presse gelesen, dass die 4 Stufenautomatik nicht gerade gut zum Fahrzeug passt, eine neue kommt voraussichtlich erst Ende 2009. Und ich gebe nicht gerade viel auf die Presse, kann mir aber leider keine eigene Meinung bilden. Also hoffe ich, hier von Besitzern oder solchen die Probe gefahren sind Meinungen zu erhalten.

Beim Motor tendiere ich eher zum Turbo, Leistung kann man ja nie genug haben, und nur beim Turbo gibt es das Keyless, Navi gibt es hier leider gar nicht zu bestellen, könnte ich mir aber immer noch über Deutschland oder die Schweiz ordern.

Bei der Farbe tendiere ich mal zu weiss, vor allem weil es dieses in met. gibt, habe ihn aber auch schon in rot gesehen, hat mir super gefallen. Schwarz und silber, sowie grau lasse ich dieses Mal sein, muss einfach mal eine neue Farbe sein.

In diesem Sinne.

Viele Grüsse aus Bulgarien
bulsub

Thömu

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2

Donnerstag, 6. November 2008, 17:53

Hallo bulsug
Wenn dir die Mehrkosten vom Turbo egal sind, dann nimm auf jeden Fall denn 2.5 turbo. Ein Sahneschnittchen. Druck in jeder Situation und enorm laufruhig. Über die Anzahl Fahrstufen die man benötigt kann man lange diskutieren. Tatsache ist, dieser Motor braucht nicht mehr als vier Gänge. Das nutzbare Drehzahlband ist derart gross, dass vier Stufen lange reichen. Auch in der Stadt perfekt. Um im Verkehr mitzuschwimmen dreht der Motor kaum einmal 2000 Umdr. Wandler und Automat arbeiten hier sehr ruhig. Und bei "Feuer frei" kannst du immernoch im manual-mode schalten. Und bei Feuer frei geht das Fuhrwerk richtig los. Aber auch der Verbrauch. Mein Verbrauch über die ersten 6000km liegt bei 10.4 Liter. Anzeige und gerechnet. Bei CH-Fahrprofil. Meine Empfehlung, unbedingt kaufen!

bulsub

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3

Freitag, 7. November 2008, 15:36

Hallo Thömu

Danke für die Info, werde morgen mal beim Händler vorbeischauen, habe heute noch die Info bekommen, das jetzt die Forester auch hier mit Navigation erhältlich sind.

Wenn da nur nicht die viel höheren Preise als in der Schweiz wären hätte ich schon zugesagt.

Gruss
Bulsub

Thömu

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4

Freitag, 7. November 2008, 16:51

Ja, Subarus sind hier im Vergleich zum europäischen Umland schon richtige Schäppchen. Was kostet denn bei euch so ein 2.5t mit auto? Schon mal an Import gedacht? Von CH nach Bulgarien. Hört sich komplett absurd an, bei uns soll etwas günstiger sein als im Ausland, und dann noch in Bulgarien ;(. Übrigens falls du doch schalten möchtest, hier gibt es den 2.5t auch als Schalter. Das gibt es nichtmal in USA oder Australien.

bulsub

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5

Freitag, 7. November 2008, 17:17

Hier kostet der 2.5t jetzt mit Navi 61'500 CHF. Auch hier gibt es den Schalter noch, macht aber leider bei diesem Stau keinen Sinn. Beim Legacy Outback ist es noch krasser, der kostet über 80' CHF.

Import lohnt sich nur aus EU Ländern und für Fahrzeuge die in der EU produziert werden, bei Fahrzeugen die nicht aus der EU stammen kommen irgenwelche Steuern dazu.

Fahrzeuge mit über 163 PS bezahlen dann noch pro PS eine Steuer, ab 208 wird es recht teuer über 300 ist es dann mega krass. Neufahrzeuge und Gebrauchte werden auch unterschiedlich besteuert, die wollen hier weniger Gebrauchte.

Die Schweiz hat mit Bulgarien wieder eine Sonderregelung, hier sind ja 20% MWST.

Was mich aber am meisten verwundert, ist wie viele neue teure Fahrzeuge hier rumfahren, Q7, X5,, X6, GL, ML, Cayenne, S-Klassen und alles neue Teile. Der Tribeca ist hier sehr beliebt, kostet aber über 90' CHF.

Habe in keinem Land so viele neue teure Fahrzeuge gesehen wie hier.
Keine Ahnung wie die das machen.


Gruss
Bulsub

haubi65

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Freitag, 7. November 2008, 18:53

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
lieber nicht wissen. Ist besser für die Gesundheit

kalle99

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7

Mittwoch, 12. November 2008, 12:46

Hallo Bulsu,
kann mich den Argumenten für den 2,5 mit Automat von Thömu nur anschliessen.
Die 4 Fahrstufen reichen bei dem geschmeidigen Motor vollkommen.
Die neg. Aussagen hier im Forum wg. des 4-Sufen-Automaten beziehen sich immer auf die 2 Ltr.-Motoren.
Von "hektischem Hin- und hergeschalte" ist beim 2,5er jedenfalls nicht zu spüren.
Und die manuelle "shift"-Möglichkeit find ich toll.
Grüsse und gute Fahrt vom Kalle

bulsub

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8

Mittwoch, 12. November 2008, 15:27

Danke für die Info Kalle

War am Samstag beim Händler, Lieferzeit ist 4 Monate. Die Turbos werden nur auf Bestellung geliefert.

Würde auch das Navi mit Rückfahrkamera und PDC vorne/hinten nehmen.

Eine Borla Anlage könnten sie mir bestellen, dann müsste ich mir nur noch überlegen ob ich die Leistung steigern soll oder nicht.

Gruss
Bulsub