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rjsedv

Anfänger

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1

Samstag, 1. November 2008, 21:56

Geräusche von der Hinterachse in Kurven

Hallo zusammen,

ich hab mal ne Frage an die Techniker unter uns. Ich habe einen Forester (12/2007) mit Automatikgetriebe. In Rechtskurven kommen bei bestimmten Konstellationen (wenn ich mich nicht täusche so bei 60 - 80 Km und eher lang gezogenen Kurvenradien) von der Hinterachse recht seltsame Geräusche.

Ist das normal?

Z.Z. tippe ich auf den Allrad und dass da das kurveninnere und das kurvenäußere Rad nicht ganz synchron laufen. Und das die Sache harmlos ist. Aber mir wäre trotzdem recht, wenn ich da ein paar mehr Infos hätte.

Danke und Gruss
Ralph

Carver

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2

Samstag, 1. November 2008, 23:11

was sind recht seltsame Geräusche ?

Kleine Auswahl aus dem GT: Summen, Ticken, Wummern, Schlagen, Klappern, Klackern, Zwitschern, Krachen, Rühren, Heulen, Rappeln, Quietschen, Sirren, Knarzen, Ploppen, Rumpeln, Klopfen, Zischen, Trommeln, Klicken, Mahlen, Holpern, Wimmern, Klatschen, Rasseln, Knacken, Wobbeln, Kreischen, Hämmern, Plätschern 8o , Jammern, Kichern ;) oder Muhen? :D :D :D

Im Ernst: Wenns ein tiefes Wummern ist, ist es vielleicht ein Radlager? Dann kannst Du abwarten, hast ja noch Garantie.

rjsedv

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3

Sonntag, 2. November 2008, 21:27

ok - seltsame geräusche ist recht ungenau ;-).

versuche es etwas genauer einzugrenzen. es ist kein(!) hohes geräusch. auch nichts schleifendes. eher ein schlagendes geräusch, ein tieferer ton.

radlager ist kein schlechter tipp. ich vermute aber wie gesagt - ganz laienhaft -, dass es vielleicht probleme gibt, weil das kurvenäußere rad schneller als das innere dreht.

naja - im zweifelsfall habe ich in der tat garantie. aber ich wollte vorab hören, ob da was bekannt ist und ich in der werkstatt gerade wieder heim geschickt werde.

gruss
ralph

4

Sonntag, 2. November 2008, 22:30

wenn es mit den differentialen zu tun hat, hörst (merkst) es am besten bei voll eingeschlagener lenkung und 1 gang standgas.
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

Sporcher

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5

Montag, 30. März 2009, 13:07

Oh shice, hab gerade erst gesehen, daß der post ja schon uralt ist - nix für ungut...hat sich wahrscheinlich schon längst erledigt.

Hallo,

hast Du zufällig eine Anhängerkupplung am Forry? Ich habe den gleichen (MY06) und bei mir reibt die AHK-Aufhängung in schnellen Rechtskurven am Auspuff, das ergibt dann ein knarzendes, tiefes Geräusch. Dies tritt wie gesagt nur in Rechtskurven auf und ist laut meinem Freundlichen völlig problemlos und Stand der Technik.

Schönen Gruß,
Sascha

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sporcher« (30. März 2009, 13:08)


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6

Montag, 30. März 2009, 19:59

@ Sascha

bei meinem dad war das gleiche und die aussage von deinem "freundlichen" kann ich nicht 100% nachvollziehen. der "freundliche" von meinem dad, hat sich 10 minuten in die grube gestellt, bewaffnet mit ner grossen zange und nem eisen und nem hammer und seitdem streift und kracht da nichts mehr ----> halterung vom endtopf bissl angepasst und dann klappts auch mit der anhängerkupplung^^

gruss
andy