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Jörg NRW

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Freitag, 29. Februar 2008, 09:21

Heizung Forester Bj 2006 Modell 2007

Hallo ich bin neu hier und habe eine Frage die ich nicht per sufu geklärt bekommen habe.
Ich habe einen Forester Modell 07 mit LPG-Anlage gekauft. Läuft alles super und problemlos bis auf die Heizung. Von einer Regelung kann man eigentlich nicht sprechen. Wenn man losfährt und den Temperaturwahlhebel auf max stellt wird es sehr heiß nach einer gewissen Zeit (schonmal sehr gut^^) Stellt man den Hebel dann aber wieder sagen wir auf die minimalste Stufe ohne den letzten klick weiter zu machen ist es auch nach Minuten noch brüllend heiß. Fahre ich jetzt auf dieser Stufe mit kalten Motor los, dauert es bis die Heizung warm wird länger aber auch dann wird es bei minimalster Stufe heiß. Macht man den letzten klick also praktisch die Heizung auf null ist es wohl die Aussentemperatur die ins Auto kommt. Eine Regelung ist das ja nunmal nicht. Ich habe schon das Bedienelement tauschen lassen. Daran lag es nicht. Was kann es denn jetzt noch sein? Hätte jemand einen Tip?
Ansonsten super Forum... ich habe viele nützliche Themen gefunden.
Gruß Jörg

  • »Warlock79« wurde gesperrt

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Freitag, 29. Februar 2008, 10:19

Ich kenne das.

Stellt man auf 20°, also das unterste vor "ganz kalt" wird es trotzdem ziemlich warm mit der Zeit.
Ich helfe mir dann mit Gebläse auf Stufe 2 und Luftverteilung nur Fußraum, dann ist es passabel. Die Vollautomatik regelt übrigens auch so. Wenn man auf Automatik stellt, also auch inkl. 3 sek. Drücken von A/C und Umlufttaste geht wenn es zu warm wird die Klima an, das ist mir auch nicht so recht. So ist man auf längeren Fahrten ständig mit Klima an unterwegs
Es fehlt einfach die Wahlmöglichkeit unter 20°. Im Legacy ist das schöner gelöst, lässt sich viel weiter runterdrehen auch ohne Klima.

Jörg NRW

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Dienstag, 4. März 2008, 15:07

Also wenn ich das jetzt richtig verstehe ist das garnicht nur mein Problem, sondern das haben alle Forester?
Man muß sich damit abfinden?...puuuhhh was n scheiß (sry)
Thx für Deine Antwort
Gruß Jörg

  • »Warlock79« wurde gesperrt

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Dienstag, 4. März 2008, 18:37

Ich weiß nicht, ob das alle haben.

Ein Softwareupdate für die Klimasteuerung würde m.E. nach ja nichts bringen, weils hier ja um die manuelle Regelung geht, bei der 20° die kälteste Stufe vor "blau" ist. Im Frühjar, Sommer und Herbst mag es nicht so auffallen, aber im Winter oder generell bei niedrigen Außentemperaturen kommen einem die 20° schnell zu warm vor. Wenn man den Regler auf 20° stellt kommen diese ja nicht aus den Düsen, sondern das ist die Temp. die im Innenraum erreicht werden soll. Da kommen einige Grad wärmer aus den Düsen was dann schnell lästig werden kann.

ernstleo

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Montag, 16. März 2009, 18:27

Heizung Forester Bj.2006

Hallo!
Ich hatte das gleiche Problem bei meinem Forester!
Im Winter wenn das Fahrzeug kalt ist reagiert der Innentemperatursensor viel zu träge!!Schuld daran ist die Einbaulage des Sensors!Aber ich habe das Problem gelöst indem ich die Öffnung zum Sensor vergrößert habe!Es genügt wenn man die Querrippen entfernt sodaß ein Rechteckiges Loch entsteht.Der Sensor Bekommt die Innentemperatur viel schneller zugeführt und das anfängliche Überheitzen ist weg!
LG.Ernstleo

ASKARI

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Mittwoch, 18. März 2009, 09:15

Kann das Problem auch bei MY09 bestätigen.

Im Winter erträglich, in der Übergangszeit ärgerlich.

Speedy230764

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Montag, 29. Juni 2015, 11:53

Wo sitzt denn der Heizungssensor?