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Senior2

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1

Sonntag, 30. Dezember 2007, 17:00

Geräusche am Vorderrad

Hallo,
mein neuer Forester 2.0 macht vorne links Geräusche (stark bei 90 -110 km/h). Reifen, Radlager, Wucht, Sturz und Spur ok.
Wer hat ähnliche Erfahrungen?

2

Sonntag, 30. Dezember 2007, 17:24

Bist Du dir sicher, dass es nicht das Radlager sein könnte.
Denn das sind sehr viese Dinger, die einem auf die Palme bringen können.

Einzige Möglichkeit wäre da noch die Antribswelle, könnte sein, dass eines deren Gelenke was abbekommen hat.

Tippe aber sehr stark auf das erste,
Wieviele Kilometer hat er denn schon, kannst Du das Geräusch etwas beschreiben.

Gruss Fabian

Senior2

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3

Sonntag, 30. Dezember 2007, 18:11

Hallo Fabian,
danke für Deine Antwort!
Das Radlager wurde wie viele andere Teile eingehend geprüft. Auch die Umstellung auf Sommerreifen war erfolglos.
Man hört ein geschwindigkeitsabhängiges "womwomwom", ähnlich einem Vibrationsgeräusch.
Kilometerstand heute 6000, zum ersten Mal gehört bei 3500 km.

Vielleicht hat jemand ein Problem mit der Antriebswelle?

Bis dann grüßt
Senior2

4

Sonntag, 30. Dezember 2007, 19:11

Nach Deiner Beschreibung hin, verhärtet sich meine Anamme, dass es dein Radlager ist.

Was jedoch sehr komisch ist, in Bezug auf Deine doch erst wenigen Kilometer.
Aber auch hier soll es bekantlich Ausnahemen geben.

Bist Du mal mit diesem Rad gegen etwas dagegengefahren, was eventuell darauf zurückzuführen wäre.
Ich habe bei mienem STi die Radlager mit 100'000km getauscht.
Beim Forester war es das hinten rechts, welches ausgetauscht wurde.

Beim Forry hat das in etwa so geklungen, wie Du es beschreibst.
Ein etwas metalisch klingener gleichmösiger in sich sinusformiger Tohn.
Welcher mit zunehemender Geschindigkeit lauter wurde.

Nur so neben bei, ein Radlager kann Geräusche verursachen, obwohl man kein nahmhaftes Spiel feststellen kann.

Wenn es die Antribswelle wäre, so müsste es in Kurven lauter werden, da Sie dann stärker belastet werden, oder beim anfahren in engen Kuven.
Aber das ist vermutlich nicht der Fall.

Gruss Fabian

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5

Sonntag, 30. Dezember 2007, 20:27

Hallo zusammen

Auch ein Radlager macht die Geräusche belastungsabhängig. Also ein Lager auf der linken Seite macht mehr lärm wenn du eine Rechtskurve fährst, (Radlager links werden mehr belastet) und wird leiser wenn du eine Linkskutve fährst (Radlager links wird entlastet) : Aber mit den wenigen Km die dein Auto hat musst du dir keine Sorgen machen hast ja noch sehr lange Garantie. Und wenn dein Garagist nich in die Gänge kommt telefoniere einfach mit Subaru Deutschland die werden dann dem Garagist schon beine Machen. Viele Garagisten lernen erst was Kundendienst ist wenn sie von oben eins auf den Deckel bekommen.

Gruss Ernst
[color=#ff3333]Bilder bei[url=www.grn.ch] www.grn.ch[/url][/color]
Tel. 071 367 20 70
Wer mich mit Dreck bewirft wird zur meiner Zilscheibe !

6

Sonntag, 30. Dezember 2007, 21:29

Sorry Ernst, aber was bitte schön soll das?
Hir geht es nicht darum, wer was Repariert, sondern was!
Ich finde deine Anschuldigungen zimmlich daneben ;( :rotekarte:

Bitte verkneiffe Dir in Zukunft solche Antworten.

Dein Information, dass es auch Lastabhängig ist, ist richtig.

Gruss Fabian

FA555

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7

Sonntag, 30. Dezember 2007, 21:45

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Wenn's der Erhardt in ES nicht findet, dann fahr mal zum Scheidt nach Holzmaden....

frank.k

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8

Sonntag, 30. Dezember 2007, 23:29

Ich finde es seltsam, dass das Geräusch erst ab 90km/h auftaucht. Defekte Radlager hört man doch eigentlich schon im Stadtverkehr ?(
Schon seltsam. Spürst Du denn etwas in der Lenkung? Oder beim (leichten) Bremsen?

Gruss,
Frank

Senior2

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9

Montag, 31. Dezember 2007, 12:35

Danke für die rege Teilnahme an meinem Problem.
Ich muß noch ein paar Fakten hinzufügen:
Ich habe das Fahrzeug mit 2500 km übernommen. Ich selbst hatte keine Feindberührung.
Vor der Achsvermessung kam das Geräusch in Linkskurven.
Das linke Vorderrad hatte einen gering positiven Sturz (ca. +15 Min). Die Spur wurde links vorne und hinten genauer eingestellt (Fehler ca. +15 Min). Jetzt verschwindet das Geräusch in Kurven. Auch bei leichtem Bremsen und bei Gas weg hört das Geräusch sofort auf. Wie schon gesagt, bei ca. 110km/h nervt es. Der Meister hat bei der Probefahrt (vor der Achsvermessung) die Lenkung erwähnt, ich spüre nichts. Das bekannte Pfeifen an der Hinterachse (der Meister hat's gehört), ist übrigens auch vorhanden, stört mich aber noch nicht.
Das defekte Radlager kenne ich vom Legacy. Aufgebockt mit dem Stethoskop gut festzustellen. "Mein" Geräusch ist eher dumpf, nicht metallisch. Daher lag der Verdacht zunächst bei den Reifen.
Die Werkstatt gibt sich übrigens alle Mühe.
Hat schon mal jemand etwas von einer modifizierten Antriebswelle gehört?
Erst mal einen guten Rutsch wünscht
Senior2

Strexe

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10

Montag, 31. Dezember 2007, 12:51

Moin,

ich hab seit 2 Wochen auch ein neues Radlager und zwar hinten rechts. Bermerkt hab ich die Geräusche auch erst ab ca. 130 mit SR und ab 110 Km/H mit WR. Hat sich durch Vibrieren der Innenverkleidung bemerkbar gemacht, sowie laute Abrollgeräusche. Allerdings konnte man das Brummen ( kein Metallgeräusch ) durch Linkseinschlag verstärken. Zu sehen war am Radlager aber nichts!!! Kaputt war es trotzdem.

Zu Antriebswellen:

ich hoffe, ich darf mal ein Link eines anderen Forums posten:

http://www.motor-talk.de/forum/defekte-antriebswellen-an-neuem-forester-t1489885.html

Dort geht es zwar zum Teil übel zur Sache, aber vielleicht werden dort Seniors Probleme geschildert.

Ich wünsche ein gesundes und knitterfreies Jahr 2008

Senior2

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11

Mittwoch, 9. Januar 2008, 18:49

Danke, das Jahr fing knitterfrei an. Nach Einbau modifizierter Antriebswellen ist das Geräusch erst mal weg. Konnte hier allerdings max. 120 km/h fahren.

Grüße an Alle,
Senior2