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21

Montag, 8. Oktober 2007, 13:40

Hallo

Dann sollte man diesem Händler die Vertretung sofort wegnehmen wenn es ihm zu viel Mühe bereitet für sein Kunde das Geld Zzurück zu fordern. Du musst die Anschrift von diesen Händler bekannt geben dass nicht noich weitere auf diesen Händler hereinfallen. Und das wegen den Höheren Kosten im andern Land spielt überhaupt keine Rolle den die Garantie ist International. Ich finde du solltest da mit deiner Rechtsschutzversicherung gegen den Händler vorgehen. Und auch ein Brief an Subaru Deutschland senden mit all den Fakten.

Gruss Ernst
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22

Montag, 8. Oktober 2007, 13:47

Hallo,
@Power-Forester

ich dachte immer dies wäre ein Forum in dem man auch mal Tadel über seinen Subaru loswerden dürfte aber anscheinend ist dem nicht so. Auch würde ich mir an deiner Stelle überlegen, ob ich jedem der mit seinem Subi nicht immer zufrieden ist und nur Lobeshymnen über seinen Subi singt, gleich irgendetwas unterstelle.
Gruss Technikfreak

Lukas_WRX

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23

Montag, 8. Oktober 2007, 13:51

Zitat

Original von Technikfreak
Hallo,
ich dachte immer dies wäre ein Forum in dem man auch mal Tadel über seinen Subaru loswerden dürfte aber anscheinend ist dem nicht so.

Das ist so und wird auch so bleiben!

Gruss
Lukas

göp

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24

Montag, 8. Oktober 2007, 13:51

So, zum Runterkommen:

@Power-Forester:

Nicht jeder muß nur positive Erfahrungen mit dem Subaru machen. Ihm deswegen zu unterstellen, er würde Unwahrheiten verbreiten ist nicht akzeptabel!

Den besagten Händler in einem öffentlichen Forum anzuprangern ist riskant. Zwar liegt das Forum jetzt in der Schweiz, aber auch dieses Land ist ja kein rechtsfreier Raum, deswegen sollte man vorsichtig sein.

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

vonderAlb

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25

Montag, 8. Oktober 2007, 13:58

Lieber Ernst, jetzt bleib mal auf dem Teppich und vor allen Dingen mäßige dich bitte mit deinen Kommentaren. Stelle keine Behauptungen in den Raum und vor allen Dingen bezichtige hier niemanden der Lüge wenn du nicht selbst dabei warst.

Was hat Subaru Deutschland mit einem ausländischen Subaruhändler zu schaffen? Wenn sich dieser Händler quer stellt und Bares verlangt, was würdest du dann machen?
Polizei holen, Rechtsanwalt einschalten? Mit der Bahn nach Hause fahren?

Was nutzt es denn, wenn hier der Name des Händlers genannt wird? Kaufst du im Ausland deinen Subaru und fährst für jede Wartung/Reparatur dort hin? Willst du nun diesen Händler boykotieren?

Mann, Mann, Mann. ;(

Das einzige was @Technikfreak machen kann, entweder den, für den ausländischen Händler zuständigen Importeur anschreiben und die Sachlage schildern oder sich an Subaru Deutschland, als Importeur des Fahrzeuges, wenden, in der Hoffnung das er zumindest einen Teil seines Schadens ersetzt bekommt.
Andreas

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26

Montag, 8. Oktober 2007, 14:23

Wenn einer wärend der Garantie so wie beschrieben auf den Kosten sitzen gelassen wird und man nichts dagegen unternimmt ist es angebracht über diesen Händler zu lästern aber nicht über die Marke im Allgemeinen. Wenn ein Fauler Apfel am Baum hängt ist desswegen auch nicht der ganze Baum nichts wert.

Gruss Ernst
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silversurfer

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27

Montag, 8. Oktober 2007, 21:38

Hi Ernst,

es sagt ja auch Keiner, dass die Marke Subaru insgesamt und in allen Belangen nichts taugt.

Ich habe einige Erfahrung bzgl. Lieferzeiten von Ersatzteilen und habe bei Subaru nie länger warten müßen als z.Bsp. bei meinem Wagen mit dem schönen, großen Stern. Wenn "exotische" Teile etwas länger dauern, ist dies sehr schade für den Betroffenen, das passiert aber wie im Thread beschrieben auch bei anderen Marken. Da muß ich der Aussage widersprechen, dass die Teile generell beim Daimler- Konzern in 12-24 Stunden da sind, habe selbst schon mehrere Tage auf das Teil warten dürfen.

Juristisch gesehen muß kein Ersatzwagen gestellt werden, wenn das KFZ noch fahrtüchtig ist (einen Ersatzwagen z.Bsp. wegen einem defekten Radio einzufordern fände ich sehr weitgehend. Ist übertrieben, ich weiss). Wenn der Wagen nicht fahrtüchtig ist und die Ersatzteilbeschaffung Wochen dauert, sollte es m.E. Ehrensache des Händlers sein, einen Wagen zu stellen und sich mit Subaru über die Kosten zu einigen. Der Kunde sollte jedoch nicht auf den hochwertigsten Wagen im Fuhrpark pochen, sondern z.Bsp. auch mal mit einem alten Gebrauchten zufrieden sein ....... leben und leben lassen !

Zum Thema der im Ausland entstandenen Kosten : wäre ich in dieser Situation gewesen und immer vorausgesetzt ich hätte die Wahl gehabt, hätte ich mich nachhaltig mit Subaru Deutschland in Verbindung gesetzt und um Hilfe gebten, damit ich diese Kosten vor Ort nicht übernehmen muß. SD hat keinen direkten Einfluß, wenn im Ausland jemand Schindluder getrieben hat, evtl. kann man aber von Generalimporteur zu Generalimporteur reden, bevor das Kind ins Wasser gefallen ist .

Hädschd, tädschd, wälltschd, kännschd sagt mer im Schwobaländle, gell ?

Viele Grüße

silversurfer

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oeg

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28

Dienstag, 9. Oktober 2007, 09:29

...

Und plötzlich ruft die Werkstatt an: "Ihr Wagen ist fertig...". Kaum zu glauben - da hats mich fast vom Stuhl gerissen.

Und am Ende war es ein umgebogener Pin an einem Stecker von irgendeinem Relais, und das exotische Ventil kann gar nichts dafür. Die ham dann wohl doch noch eins umgebaut und festgestellt, dass die Störungslampe seltsamerweise immer noch leuchtet und dann in einer Sonderschicht - der Mann war ganz ausser Atem :) - ALLES überprüft - na dann kann ja jetzt NICHTS mehr kaputt sein :D

Und somit gab es ja eigentlich gar keinen Grund, an der Ersatzteilversorgung zu meckern...

Ciao,
Jörg.

Lukas_WRX

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29

Dienstag, 9. Oktober 2007, 10:41

Amen ;)

30

Dienstag, 9. Oktober 2007, 15:41

Zitat

Original von oeg
...

Und somit gab es ja eigentlich gar keinen Grund, an der Ersatzteilversorgung zu meckern...



Na siehste . . . Deine Werkstatt hat wegen Deines Wagens sogar 'ne Sonderschicht geschoben . . . und alle sind zufrieden =) =) =)

vonderAlb

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31

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 12:02

Zitat

Original von oeg
Und somit gab es ja eigentlich gar keinen Grund, an der Ersatzteilversorgung zu meckern...

Wieso?
Was ändert das an der Tatsache das du lange auf dein Fahrzeug verzichten musstest? Das das vermeintlich defekte Teil, welches sich im nachhinein nicht als Übeltäter herausstellte, als Ersatzteil nicht lieferbar war?

Schön ist, das es nur eine Kleinigkeit war, was dein Auto lahm legte.
Schlecht, das es so lange dauerte bis die eigentliche Ursache behoben war.

Wär das Ersatzteil sofort lieferbar gewesen hätte man den Grund für den Ausfall auch schnell festgestellt und behoben.

Wer zahlt denn nun den Ersatzwagen?
Andreas

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oeg

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Mittwoch, 10. Oktober 2007, 13:23

Zitat

Original von vonderAlb
Was ändert das an der Tatsache das du lange auf dein Fahrzeug verzichten musstest? Das das vermeintlich defekte Teil, welches sich im nachhinein nicht als Übeltäter herausstellte, als Ersatzteil nicht lieferbar war?


Klar ändert das nichts an diesen Tatsachen. Ich habe noch eine Mail von Subaru-D bekommen. Es war wohl so, dass die dem Autohaus eingetrichtert haben, sich die Sache doch nochmal genauer anzuschauen, da das angeforderte Ersatzteil eben "mehr als ungängig sei". Und immerhin haben sie den tatsächlichen Fehler dann doch innerhalb weniger Stunden gefunden - tja, wenn sie halt gleich richtig geschaut hätten... - aber das ist halt die Kehrseite der Diagnosesysteme. Man ist dann eher geneigt, einfach erst mal zu glauben (und zu bestellen), was die einem anzeigen.

D.h. wenn das Teil wirklich "praktisch" nie benötigt wird, muss es vielleicht auch nicht unbedingt am Lager sein - von daher ist es mit der Ersatzteilversorgung OK (oder besser: ich weiss es nicht, weil ich ja gar keines gebraucht habe). Ob man nun auch exotische Ersatzteile am Lager haben muss, um sie in solchem Fall probehalber einzubauen, bleibt natürlich eine offene Frage.

Das Autohaus hat mir für den Leihwagen (12 Tage) nichts berechnet. Von daher war das Warten verschmerzbar. Von der prompten und v.a. effektiven Reaktion von Subaru-D war ich absolut positiv überrascht (in durchaus vergleichbaren Fällen bei zwei anderen Automarken hatte ich nicht das Gefühl, überhaupt wahrgenommen worden zu sein = StandardAutomatischeBeschwichtigungsAntwort). Klar hätte alles weitaus schneller gehen können/müssen - aber ich sehe das jetzt doch eher als etwas unglückliche Verkettung von Umständen - vielleicht auch Missverständnissen innerhalb des Werstatt-Teams. Der Meister machte eigentlich einen ganz kompetenten Eindruck.

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silversurfer

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33

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 21:37

Zitat

Original von oeg
Von der prompten und v.a. effektiven Reaktion von Subaru-D war ich absolut positiv überrascht (in durchaus vergleichbaren Fällen bei zwei anderen Automarken hatte ich nicht das Gefühl, überhaupt wahrgenommen worden zu sein = StandardAutomatischeBeschwichtigungsAntwort).


Leute, dass würde ich mit meinem Blut unterschreiben. Habe in eigener Sache erlebt, dass die Vorstandschaft von Subaru Deutschland nicht nur die Emails ihrer Kunden liest, sondern sich effektiv darum kümmert / kümmern lässt und sich persönlich (und damit meine ich nicht die Bürodame, oder Vertreter sondern den Vorstand persönlich !!!) per Email zurückmeldet !

Ich denke nicht, dass es ein Hr. Zetsche, Reithofer, Winterkorn oder wie sie alle heissen, dies für notwendig erachten würde. Aber vielleicht täusche ich mich auch 8) , ich lass mich gerne belehren.

Ich denke, dass SD weit mehr für die Kunden tut als manch anderer Hersteller, und bei den anderen können auch längere Wartezeiten bei den Ersatzteilen auftreten. Hab für nen popeligen Canbus-Din-Autoradioschacht von Opel auch 3 Wochen gewartet.

Viele Grüße

silversurfer

göp

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Mittwoch, 10. Oktober 2007, 22:46

Zitat

Original von silversurfer
Ich denke nicht, dass es ein Hr. Zetsche, Reithofer, Winterkorn oder wie sie alle heissen, dies für notwendig erachten würde. Aber vielleicht täusche ich mich auch 8) , ich lass mich gerne belehren.


Das sind auch die Vorstände von Weltkonzernen... Ich denke nicht Daß Du von einer vergleichbaren Person von Subaru Antwort erhalten hast ;).

Subaru Deutschland hat außerdem auch ein paar Kunden weniger als Mercedes & Co, von daher verständlich, daß sie sich mehr kümmern können und müssen. Das sind eben die Vorteile, eine wenig verbreitete Marke zu fahren. Es gibt aber eben auch etliche Nachteile...

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

p.hase

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Donnerstag, 11. Oktober 2007, 17:33

wie kann so ein wagen durch die zigfache endkontrolle rutschen? eigentlich ist es unmöglich einen wasserdichten stecker so fest einzustecken, daß einer der pins komplett umgebogen wird und der stecker trotzdem über den clip einrastet. dies zu tun ohne es zu merken ist ein ding der unmöglichkeit. zumal im land der aufgehenden sonne. na ich weiss nicht was an dieser geschichte stimmt und was nicht...

zum anderen thema: wenn jemand mit seinem "deutschen subaru" während der garantiezeit im ausland liegenbleibt (z.b. in der schweiz) und die schweizer garantiefristen greifen kostet ihn dieser defektmit all seinen nebengeräuschen keinen cent. der schweizer händler rechnet mit dem schweizer importeur ab und der wiederum mit den japanern (je nachdem was der für einen vertrag hat mit denen).

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36

Donnerstag, 11. Oktober 2007, 18:02

@göp:
Chef ist Chef, egal, wie groß die Firma ist.
Es ist klar, daß die Herren Winterkorn & Co. andere Sorgen haben... aber auch ein Jens Becker müßte noch lange nicht jede E-mail wirklich selber lesen und auch beantworten. Aber er tut es oder leitet jedenfalls so schnell und verbindlich weiter (nach der Motto "Cobra bzw. Herr Schwarz, übernehmen Sie.."), daß es schon so manchen Kunden beeindruckt hat.
Einer von meinen hat sich mal über den Preis der Navi-DVD beschwert.. der Geschäftsführer hat nach zehn (!) Minuten geantwortet, er kümmere sich darum, und der gute Mann hatte eine Woche später eine DVD im Briefkasten. Geschenkt.
(P. S. Nicht zur Nachahmung freigegeben; sonst ist Subaru irgendwann pleite. :D Aber sowas gibt es!)

silversurfer

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37

Donnerstag, 11. Oktober 2007, 23:14

hi göp,

ich bin für selbständige Kunden zuständig - vom kleinen Gewerbetreibenden bis zu Personen- und Kapitalgesellschaften. Ich kann Dir aus Erfahrung sagen, dass manch "kleiner" Geschäftsführer aus dem unteren Mittelstand mehr zu tun hat und mehr Zeit sowie Herblut in seinen Job investiert, als manch hochgelobter Manager der großen Aktiengesellschaften.

Dies ist u.a. eine Frage, wie weit entfernt die entsprechenden Personen von der Basis, sprich auch vom Kunden sind. Ich kenne Geschäfstführer die in ihrer kleinen Firma alle 100 Mitarbeiter beim Namen kennen, während mancher CEO sich nicht mal den Namen seiner Bürodame merken kann ....

Ich war sehr überrascht, direkt kontaktiert zu werden. Subaru ist nämlich durchaus nicht so klein, dass die beiden Herren Vorstände nichts Besseres zu tun haben, als sich um einen kleinen Impreza- Fahrer zu kümmern. Hat mich sehr beeindruckt !

Viele Grüße

silversurfer