Subaru Community

Dieses Geräusch kenn ich auch von meinem Sauger-Forester Mj 2007 ab einer Tacho-Geschwindigkeit von über 200km/h. Darum vermute ich, dass es nichts mit dem Turbolader zu tun hat.
Ich glaube, dass da irgendetwas im Armaturenbrett vibriert, denn das Geräusch tritt nicht immer auf, sondern insbesondere dann, wenn man mit dieser Geschwindigkeit Unebenheiten auf der Autobahn überfährt. Dabei ist es in der Regel kein Dauergeräusch. Es kann sogar ausgelöst werden durch das Überfahren der unterbrochenen Trennungslinie zwischen den Autobahnfahrspuren.
Auch habe ich den Eindruck, dass die Temperatur des Armaturenbretts eine Rolle spielt, denn je wärmer es ist, um so eher tritt das Geräusch auf.
Inzwischen ignoriere ich das Geräusch, wenn es denn auftritt- es ist allerdings manchmal recht nervend!
Wenn man so will hat es aber auch einen Vorteil: Wenn man beim Schnellfahren den Tacho mal nicht beachtet, wird man durch das Geräusch automatisch erinnert, dass der Tacho auf über 200km/h gestiegen ist.

Hallo,

da das Geräusch bei hohen Geschwindikeiten auftritt, ist es vermutlich der allseits bekannte Scheibenleistenfehler, der auch bei anderen Modelle auftritt. guckt euch mal diesen Tread und die darin verlinkten an.

Danke für den Hinweis und den Link.
Dann muss ich wohl mal zur Subaru-Werkstatt.
Weiß jemand, der es schon hat machen lassen, wie lange es in der Werkstatt dauert, die Windschutzscheibe entsprechend zu verkleben? Kann man drauf warten?

Der Kleber der neu verklebten Leiste muss IMHO mehrere Stunden trocknen/abbinden. Da kann man nicht drauf warten.
Es soll sogar je nach Baujahr und Modell spezielle Leisten geben, die für diesen Problemfall eigens bestellt werden müssen. :prophet:
War bei meinem Forri auch so, obwohl mir der Zusammenhang nicht vollständig transparent gemacht wurde ...

Hi Peter

drück einfach die Frischluftzufuhr auf "Umluft".
Und weg ist das Geräusch - wenns wirklich aus Richtung Motorraum kommt.
Ist bei mir jedenfalls so.