Subaru Community

Hallo Zusammen!

Anfang April hab ich beim Freunlichen meinen Forester 2.0X Celebration abgeholt. Inzwischen sind 8000km auf der Uhr. Zeit ein kleinen Resümee zu ziehen.
Immer wieder Thema, der Verbrauch. Bei mir sieht das so aus:
Min: 8,5l/100km Überlandfahrt max 110km/h (ohne Klima)
Max: 9.6l/100km Autobahn 160-180km/h (mit Klima)
Durchschnitt: 9.0l/100km Mischverkehr (mit Klima 0,2l mehr)
Ölverbrauch hab ich bis jetzt keinen festgestellt
Alles in allem akzeptabel.
Motor/Getriebe:
Bis 4500U/min ausreichend im Alltag, bis 7500U/min Feuer sorgt für erstaunte Minen bei denen, die den Wagen unterschätzen.
Getriebe lässt sich nach der Einfahrzeit gut schalten, vor allem der Rückwärtsgang flutscht besser.
Fahrwerk:
Hatte vorher einen BMW 316i Compact, also einen Go-Kart. Bin aber trotzdem zufrieden. Hoher Kurvengrenzbereich und ein ruhiges ausgewogenes Fahrwerk, das auch bei schneller Autobahnfahrt nicht aus der Ruhe kommt. Die oft gescholtenen Geolander sind gutes Mittelmass, werde mir aber eine andere Marke aussuchen wenn sie fertig sind.
Bremsen:
Hier waren meine grössten Bedenken. Ein Fahrzeug dieser Grösse und Höchstgeschwindigkeit mit Trommelbremsen hinten?
Aber inzwischen bin ich beruhigt. Sie genügen vollauf für meine Zwecke, ich fahre aber auch keine Alpenpässe vollbeladen mit Anhänger.
Gewöhnungsbedürftig ist der Hillholder. Anfangs murkst man schon mal die Maschine ab. Nervig ist er beim Rückwärtseinparken bei leichtem Gefälle.
Karosserie:
Sehr schön, nichts klappert oder knistert, macht insgesammt einen wertigen Eindruck. Am besten gefallen mir die Ledersitze, sie sind absolut langstreckentauglich. Xenon: Ganz neu für mich, sehr gut- sehr hell.
Weniger gut finde ich das CD-Radio mit Wechsler. Es stammt aus der vorigen Generation, ist also nicht MP3 fähig. Sound ist so mittel. Lautsprecher könnten hochwertiger sein.
Gar nicht gut finde ich, dass die Fenster und das Schiebedach nur bei eingeschalteter Zündung bedient werden können. Also auf denParkplatz fahren- Zündung aus- dann Zündung wieder an- Fenster zu- Zündung aus.
Besser wäre es, die Fenster könnten noch in der "Radiostellung"(Zündung aus) bedient werden.
Noch besser, alles könnte bis abgeschlossen wird bedient werden, also auch mit abgezogenem Schlüssel. Abschliessen (Funk oder Schlüssel) unterbricht dann die Stromzufuhr.
Habe die erstere Lösung mit meinem Freundlichen besprochen. Er wird nach Rückprache und Schaltplanstudium die Drähte bei mir umstecken.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden.
Wenn jetzt noch die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit stimmen, habe ich eine gute Wahl getroffen.

Gruß Sunbeam

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