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Plastikteile lackieren

Chris.Fuchs

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1

Donnerstag, 24. Mai 2007, 18:43

Plastikteile lackieren

Hallo Leute!
Jetzt hab auch ich mal wieder ne Frage. Habe von unserem Ecki, hier im Forum Spritzschutzteile (4 Stück) erworben, sind wohl Standartmäßig in schwarz. Meine Frage nun, kann man die in Wagenfarbe umlackieren? Bzw, bleibt der Lack darauf haften? Einer unserer Lackierer meinte, dass das nicht unbedingt so funktioniert, wie ich mir das vorgestellt habe.

Bitte um antworten,
Danke,
Schönes und sonniges WE an alle! 8) :tschuess:

Ikromek

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2

Donnerstag, 24. Mai 2007, 19:33

Wenn du viel Gelände fährst, würde ich die auf keinen Fall lackieren, denn gegen die Spritzschutzteile haut's beim Geländefahren - besonders bei nassem oder feuchtem Gelände - mächtig mit Matsch, kleinen Steinen usw. Das hält kein lackiertes Spritzschutzteil lange aus, ohne das Lack absplittert, und es sieht dann nach einiger Zeit ziemlich "marmoriert" aus.

Chris.Fuchs

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3

Donnerstag, 24. Mai 2007, 19:36

Stimmt, klingt eigentlich logisch, aber es würde halt besser aussehen finde ich.
Und wenn man es nicht im Radlauf, sondern nur außen lackiert? Da hab ich ja nicht das Problem, dass da da Dreck hingeschleudert wird.
Grüße,
Chris

zurpelmuhmuh

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4

Donnerstag, 24. Mai 2007, 19:54

Hallo Chris. Fuchs.

Wir haben die ja auch und unsere sind auch von außen verkratzt.
Rollsplitt (Strassensplitt) ist das schlimmste, dass fliegt überall hin.
Habe ein super geiles Zeug, was Plastik wieder frisch aussehen läßt. Und das nicht nur bis zur nächsten Wäsche. Die Kratzer sind nicht mehr zu sehen.
Was passiert denn, wenn die im Sommer heiß werden (ausdehnen-zusammenziehen) ?

Dirk

Ikromek

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5

Donnerstag, 24. Mai 2007, 20:01

Dann wird wohl der Rand zwischen dem nicht lackierten Innenteil und dem lackierten hinteren Teil das Problem werden. Nach einiger Zeit wirst du auch dort Abplatzer haben, denn du glaubst gar nicht, wo beim Geländefahren der Dreck überall hinspritzt.
Mich persönlich würden schwarze Spritzschutzteile neben lackierten Seitenteilen nicht stören, aber das ist eben Ansichtssache.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Überhaupt sollte man sich bei häufigerem Geländeeinsatz grundsätzlich einen Forester ohne lackierte Stoßfänger und Seitenteile kaufen.
Nach meinem Geschmack sieht dann der Forester sogar besser aus - aber auch das ist persönliche Ansichtssache und hilft dir nicht weiter, da du ja schon einen mit lackierten Stoßstangen und Seitenteilen besitzt
Noch eine kleine von mir vor etwa 2 Wochen erlebte Begebenheit auf dem Parkplatz eines Supermarktes:
Meiner Standnachbarin rollte der vollgeladene Einkaufswagen gegen meine hintere Stoßstange.
Folgen: Nichts - keinerlei Schaden an der Stoßstange.
Ob das so ausgesehen hätte mit lackierten Stoßstangen?
Meiner Meinung nach sind lackierte Stoßstangen und Seitenteile nur eine zusätzliche Einnahmequelle für die Autolackierereien, einen praktischen Sinn haben sie absolut nicht - insbesondere beim Forester!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ikromek« (24. Mai 2007, 20:03)

eckinator

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6

Donnerstag, 24. Mai 2007, 22:30

:hmm: ich würd sagen, wenn überhaupt, Folie drauf oder drum, aber bei der Form... ich glaub, das klappt nicht... ich halts auch offen gestanden für keine gute Idee; ich selbst überlege, ob ich mir die Seitenteile und Stoßstangen matt folieren lasse...
Schietweddergrüße
Ecki

Chris.Fuchs

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7

Freitag, 25. Mai 2007, 06:50

Danke für euere Infos,
schönen Tag noch!
Chris

Strexe

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8

Freitag, 25. Mai 2007, 09:14

Moin,

es gibt wohl sogenannte Elastikzusätze für den Lack, die diesen beweglich halten. Ist das gleiche Problem wie bei den Enduros, da müssen die Plastikteile auch einiges aushalten. Die meisten Enduros haben ja schon gefärbtes Plastik.

Ich hab an meiner Mopete lackierte Plastikteile mit Zusätzen und einen speziellen Klarlack drüber. Es platzt zwar nichts ab, aber der Klarlack ist genauso empfindlich, wie der Forry-Lack. Man sieht jeden Kratzer, aber eben unempfindlich gegenüber Steinschlägen etc.

Was das Zeug kostet und wo man es herbekommt, kann ich Dir nicht sagen. Aber jeder große Autolackbedarf sollte es im Programm haben.

Gruß
Strexe

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Strexe« (25. Mai 2007, 09:15)

vögi

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9

Freitag, 25. Mai 2007, 12:33

Hi Chris

In USA wurden die Forester (Modelljahrgang wie Deiner) alle mit diesen Spritzschutzteilen ausgeliefert und die Schmutzfänger waren immer in Wagenfarbe lackiert. Es ist wie Strexe schreibt, mit den entsprechenden "Weichmacher" in der Farbe sollte das schon funktionieren.

Gruss
vögi

Chris.Fuchs

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10

Freitag, 25. Mai 2007, 14:06

Genau, so was ähnliches hat unser Lackierer Geselle auch gesagt, dass, wenn ich das richtig verstehe, die obere Schicht eine mit Farbgranulat zusammengebaut, gepresst, gegossen wird. Keine Ahnung. Nun schau ich erst mal, wie das so aussieht, Auto ist grad in Österreich :-) unterwegs.
Muss ich mal hinbauen, dann sehn ma mal, wie des ist, zum schluss lass ichs wirklich.

@ Strexe,
Elastikzustätze? Im Lack? Hab davon noch nie gehört. :crazy: Was es alles gibt,
Muss ich bei uns mal nachfragen in da Firma, ob die des machen können.

Aber im grunde geht das schon, das man die Teile lackieren kann, ohne dass der Lack sofort abfällt. Vorallem, weil der Spritschutz ja recht steif ist, drum "verbieg!t sich der ja kaum.

Schönes WE euch allen!
Chris

derlimburger

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11

Freitag, 25. Mai 2007, 18:09

hi zurpel.......

was isn das für plastik-pflege-zeugs ?

Chris.Fuchs

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12

Samstag, 26. Mai 2007, 00:12

@ Vögi
Das mit den Weichmachern verstehe ich, doch des wird wohl doch einiges Kosten, da mach ich lieber gleich die Schwarzen Teile so dran :-)

Danke für eure Bemühungen zusammen,
schönes WE,
Chris

Wolfgang2002

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13

Sonntag, 27. Mai 2007, 11:03

Weichmacher Kostenfrage ?

Hi Chris,

Weichmacher im Lack ist was ganz alltägliches für jeden Lackierer, da z. B. Frontspoiler aus Kunststoff oder auch geschäumte Heckspoiler ( *** an meinen E34 denk ***) so lackiert werden.

Besondere Kosten entstehen da nicht, da der Weichmacher zusammen mit dem Härter dem Klarlack zugemischt wird. Wichtig ist nur, dass der Basislack zwar deckend, aber sehr dünn aufgetragen wird.

Krass war das bei meinem 5er, da konntest Du den Heckspoiler mit dem Daumennagel eindrücken, bis der Lack Falten gezogen hat. Nach dem Loslassen war alles wieder glatt.

Chris.Fuchs

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14

Sonntag, 27. Mai 2007, 12:39

Vielen Dank Wolfgang2002!

Jetzt gehts erst mal in bayerischen Wald, und nach der Woche werde ich mich dann wieder verstärkt um meine "Spritzschütze(r)" :D kümmern.
Schönen Sonntag und ebenso schönen Feiertag!

Chris.Fuchs