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Bremsen beim Forester entlüften

ggkraemer

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Samstag, 7. April 2007, 17:02

Bremsen beim Forester entlüften

Hallo zusammen,

der linke hintere Stoßdämpfer bei unserem Forester 1999 und 125 PS hat Öl verloren und wurde selbst gewechselt.
Da der Schlauch+Metall-Leitung der Bremsanlage durch den O-Ring am Federbein geführt wird, musste die Bremsleitung getrennt werden und so kam auch Luft ins Bremssystem. Nun muss entlüftet werden.
In welcher Reihenfolge muss das geschenen (1. hinten rechts, 2. hinten links, 3. vorn rechts- und vorn links???).
Wer könnte dazu die passende Anleitung liefern.

Besten Dank und Gruß

Max Krämer

oldjusty-driver

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2

Samstag, 7. April 2007, 17:21

RE: Bremsen beim Forester entlüften

Hi, man fängt mit der längsten Leitung an.

Gruß, oj-d

CarstenB

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3

Samstag, 7. April 2007, 17:27

Man fängt immer an dem Ende an, dass am weitesten vom Bremskraftverstärker/-flüssigkeitsbehälter entfernt ist und geht dann Schritt für Schritt bis zum kürzesten Weg.

Somit stimmt deine Reihenfolge.

Edit: Huhuu OJ-D! Warst schneller. ;)
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Was macht der Hund? Besser? Geh Geburtstagskuchen essen oder so...

oldjusty-driver

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4

Samstag, 7. April 2007, 17:30

Zitat

Original von CarstenB
Man fängt immer an dem Ende an, dass am weitesten vom Bremskraftverstärker/-flüssigkeitsbehälter entfernt ist und geht dann Schritt für Schritt bis zum kürzesten Weg.


Genau das meinte ich. mir haben nur die Worte gefehlt :s_lol:

Edith meint, daß Carsten scheller editiert als ich schreibe.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oldjusty-driver« (7. April 2007, 17:31)

wankel

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Sonntag, 8. April 2007, 14:08

ich hätt die lasche am federbein aufgezwickt, kann eh nicht aus die leitung.

Chris.Fuchs

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6

Montag, 9. April 2007, 14:26

@ CarstenB
im grunde stimmt das was du sagst( das ist die Regel) dass man am entferntesten Punkt anfängt, und dann immer näher an den Hauptbremszylinder/Bremskraftverstärker/Ausgleichsbehälter sich hinarbeitet.
Nicht so bei manchen Mercedes Benz Modellen. Ich sag nur SBC! =)

Schönen Ostermontag noch!
Chris.Fuchs

ggkraemer

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7

Samstag, 14. April 2007, 07:41

Beim neuen Federbein auch die Lasche abzwicken?

Gruß
Max Krämer

oldjusty-driver

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8

Samstag, 14. April 2007, 08:45

Brauchst du doch nicht. Hast die leitung doch eh schon auseinander. Kannst du dann machen wenn die Leitung noch mal aus irgend einem Grund aus der Halterung raus müß.

Gruß, oj-d

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oldjusty-driver« (14. April 2007, 08:49)