Subaru Community

Hallo Moose,

der Forester 2,0 XT MY04 ist vom Typ SG, braucht Super (kein Plus) und dürfte als Schalter genauso viel verbauchen wie der vergleichbare WRX MY04, vermutlich so um die 10-11l/100km. Guckst Du z.B. bei Susanne (Strexe). Mein Automatik braucht mehr , mit LPG sowieso.
Bei Hochgeschwindigkeitsfahrten auf der Autobahn braucht er allerdings mehr als der WRX, Schrankwand eben :crazy:
Bei 10km durch die City wirst Du mehr verbauchen, schätze mal an die 13l/100km, vor allem, wenn Du dich zu heftigeren Ampelstarts hinreißen läßt, was bei dem Wagen irrsinnig viel Spaß macht (auch mit dem AT), weil er fast immer der schnellste ist (hab letztens einen 530d an der Ampel dumm aus der Wäsche gucken lassen :nixwieweg.

Besonderheiten beim Turbo? Im Vergleich zum WRX wohl keine, was den Service angeht. Kleiner isser eben, sonst nix. Und immer schön abkühlen lassen nach dem Heizen ...

for Moose:

Habe auch den '04er XT --Schalter--. (hatte früher '02er STi; '00er Legacy Limited; '99er GT "WRX")

Muss sagen der XT ist ein Ampelkiller (der Schalter auf jeden Fall...) und erinnert mich am meisten an den GT; über 100 km/h geht ihm halt die Luft aus wie es sunfreak schon erwähnte.

*Inspektion: kann noch nicht viel sagen, der 45'000er kostete CHF 350.-- (günstig)

*Spritverbrauch: Meine Frau fährt ihn täglich zur Arbeit (Stadtverkehr & Land) und verbraucht im Schnitt zwischen 9.5 und 10.0 Liter. Am Wochenende wird er von mir Gassi geführt und braucht vielleicht so 1.0 Liter mehr. (nach oben ist ja alles offen, aber im Normalfall sind so 11 Liter drin.)

Ich denke du kannst mit einem ähnlichen Verbrauch wie mit deinem Impreza rechnen.

*Typ: SG


Auf jeden Fall gute Entscheidung...


Gruss BIG

Moin,

mein Durchschnittsverbrauch ( siehe Link von Jürgen ) kommt hauptsächlich im Stadtverkehr zustande. Flotte Ampelstarts sind auch dabei. Es sei denn, es schneit mal zufällig in Berlin und mein Mann bekommt das Auto zu fassen, dann geht der Verbrauch schnell mal auf 15 Liter und mehr! Vermeiden sollte man, längere Zeit über 180 Km/H zu fahren.

Unser Kilometerstand liegt z.Zt. bei 48 TKm. Probleme gab's nur mit dem Originalradio, sowie mit den hinteren Stabis nach einer Harz-Tour. Hier kann man aber verstärken.

So, noch zu den Typklassen:

Herstellerschlüssel: 7106
Typschlüssel: 401
Haftpflicht: Typklasse 20
Kasko: Typklasse 22


Gruß
Susanne

Tach auch!

Fahre meinen XT Schalter nur selten unter 10L (im Winter schon gar nicht), bei Autobahrasereien jenseits der 180 km/h sind's auch mal über 15 l (das Ding läuft nach Tacho immerhin 230 km/h auf der Graden). Liege meist zwischen 10 und 11 Litern, bei relativ hohem Kurzstreckenanteil und einigermaßen moderatem Gasfuß.

Zu beachten ist: Ab Produktion März 2004 wurde die Steuerung der Klimaautomatik verbessert (habe irgendwo auch mal die exakte Fahrgestellnummer gepostet, da damals bei Subaru erfragt).

@Moose

Was soll der angeboten XT denn kosten???

Gruß

Mo