Subaru Community

Schönen Tag euch allen!

Habe jetzt Versicherung abgeschlossen - bei der Allianz - ist zwar kein Billigpreis, aber habe auch kein wirklich günstigeres Angebot bekommen.
- Morgen hole ich "IHN" mir ab! Und freu mich schon darauf!-

Mir wurden jetzt noch extra Winterfelgen (Stahl) zur Normalen Bereifung mit neuen Alljahresreifen (oje!) angeboten (eventuel mit Gummis). Genaueres weiß ich leider noch nicht.
Bisher waren für mich Winterreifen auf Stahlfelgen ganz logisch. Findet ihr extra Felgen auch für Fori Sinnvoll? Und was würdet ihr dafür auslegen (mit und ohne Bereifung)? Will noch dazu sagen: Fahre wirklich im "WINTER" und mein armes Auto muß dabei auch noch draußen stehen...

Bei der Testfahrt ist mir ein starkes Windgeräusch ab 80 km/h aufgefallen - so als ob ich ein Gebläse eingeschaltet hätte (hab ich aber nicht!). Wo genau der Lärm hergekommen ist, weiß ich nicht (eher seitlich - möglich zwischen Windschutzscheibe und Seitenfenster). Ist das normal? Und was kann man dagegen tun?
Werd euch genaueres Berichten, sobald ich ihn das erste Mal länger gefahren bin.

Beste Grüße flu

Erstmals Danke für eure Antworten!

Kaum hatte ich meine Nummerntafeln oben und bin ein paar KM gefahren, da leuchtete auch schon meine Warnanlage auf ... bin heute zu einer kleineren Werkstatt gefahren - die haben herausgefunden, dass der Klopfsensor hinüber ist. Kannte so ein Teil bis dato nicht einmal.
Die in der Werkstatt meinten ist nur ne Kleinigkeit und kann vorkommen - trotzdem: Mein neuer Gebrauchter hat mich gleich am ersten Tag um die 100 Euros gekostet und dass macht keine Freude.

Wegen den Fahrtwindgeräuschen haben sie die Außenspiegel ziemlich brutal nach innen gebogen - ist tatsächlich etwas besser geworden - aber trotzdem für mich noch zu laut. Werd mich also noch weiter darum kümmern müssen.


Zu den Reifen:

-Im Moment fahre ich mit: 4x4 Michelin Synchron M+S 205/70/R15/96 H - ich denke mit den normalen Felgen. Die Werkstatt meinte, die sind eigentlich recht OK. Was meint ihr?

-Zum zweiten Satz habe ich noch immer keine wirklichen Infos.
Angeblich auch normale Stahlfelgen mit - Wintereifen+Spikes.
(Ich fahre zwar viel bei bei schlechten Bedingungen, aber Spikes brauche ich meiner Meinung nach echt nicht. Bin ja n icht in den Hochalpen Zuhaus).
Dennoch glaube ich, werde ich sie mir nehmen - dank nochmals für eure Meinung!
Den zumindest zweite Felgen zu haben ist ja wirklich nicht schlecht.
(Ich hoffe mein Vorgänger wird sie mir billiger geben, wenn er erfährt, dass ich schon Reparaturkosten hatte).

Überlege aber auch, mir stattdessen für den Sommer Aluräder zu kaufen?
Mit richtigen Sommerreifen. Und dann halt diesen Winter noch mit den Allwetterreifen durchzukommen?

Für Anregungen zu meinen Ausführungen wäre ich euch wie immer sehr Dankbar!


PS: Welches Öl könnt ihr mir empfehlen?



Forester 00 - 125 PS - Österreich

schönen tag wünsch ich!

war (und bin) leider grippig ... deswegen erst so spät:
danke für eure antworten!

wegen der winterreifen, hab ich noch keine fixe entscheidung getroffen
also wintereifen ja - aber welche ist so ne sache. lange autobahnstrecken, dann wieder voll am land und auch auf bergstraßen... allroundgenies also :-)

nochmals ganz generell gesagt haben winterreifen für mich sinn,
vorallem da ich tatsächlich auch viel in 'brutalere' gegenden muss
(von karparten bis böhmerwald ist da alles dabei).
[wobei ich nicht sagen wil, dass man in norddeutschland keinen winter hat!
es kann auch durchaus sein, dass man mit ganzjahresreifen gut durch den winter kommt. ich kann mich da nur auf die meinungen anderer verlassen, da ich selbst bisher noch nie welche gefahren bin - und die sprechen halt ziemlich klar für winterreifen. und es klingt auch sehr logisch für mich.]

was ich bei alljahresreifen generell nicht wirklich verstehe:
fährt man die dinger nicht schnell ab, wenn man viel unterwegs ist? und braucht dann im "nächsten" winter erst wieder neue?


hi thomas (vavrath), wie alt ist den forester?
ich habe ja gebrauchten fori: knapp über 100.000 km /jahrg. 2000. kann mir nicht vorstellen, dass da noch irgendetwas auf gewährleistung geht - oder?
ich bin eigentlich in gegend wien - aber auch nö und oö unterwegs. wechselt bei mir beruflich. hast du gute erfahrungen mit einer werkstatt in ö? würd mich ziemlich interessieren, da ich auf der suche nach werkstatt meines vertrauens bin :-) !

ok - also bis bald und schöne tage
flu

hallo helge,

sollte nicht polemisch sein - ganz im gegenteil.
tut mir aber wirklich leid, wenn es so gewirkt hat!

ich hab gemeint, dass ich selbst keine fachliche meinung dazu abgeben kann,
weil ich eben noch nie damit gefahren bin. und das ich deswegen auf die erfahrung anderer angewiesen bin. und bisher habe ich einfach mehr "pro winterreifen" im internet gelesen als umgekehrt - leider habe ich die tests in autobild nich gelesen!

[aber z.B.: ÖAMTC-Winterreifen-Test 2006 - Ganzjahresreifen:
In dieser Dimension wurden auch fünf Ganzjahresreifen getestet. Ganzjahresreifen sind besonders bei Wenigfahrern und im SUV-Bereich beliebt. "Sie können aber immer nur ein Kompromiss sein", erklärt Eppel.
Die Beurteilung in diesem Test erfolgte nach den Maßstäben und Gesichtspunkten von Winterreifen. Drei Produkte schnitten daher mit "empfehlenswert" ab. Nach den Maßstäben von Sommerreifen beurteilt, würden alle fünf getesteten Produkte auf Grund ihrer schlechteren Nass- und Trockengriffeigenschaften aber nur ein "bedingt empfehlenswert" bekommen. "Werden diese Reifen zudem noch im Sommer gefahren, so verlieren die Kanten schnell ihre Schärfe, der Schnee- und Eisgriff lässt nach", erläutert der Experte. “Zudem haben Ganzjahresreifen im Sommer ein deutlich geringeres Sicherheitspotential auf trockener Straße“.]

auf alle fälle bin ich nicht nur offen für argumente, sondern ich freu mich wenn ich welche bekomme! deswegen bin ich ja auch hier im forum, weil wirklich interessant ausgetauscht und diskutiert wird.

in diesem sinne hoffe ich auch auf weitere ratschläge von dir!
beste grüße
flu