Subaru Community

Hallo allerseits!

Ein Jahr nun bin ich stolzer Eigentümer des 2.0X (MY 05) und die jüngste Italienrundreise (auch abseits befestigter Straßen) sowie kleinere Abstecher ins (leichtere) Gelände haben Lust auf mehr gemacht.

Meine Erfahrungen dabei waren durchweg gut, allerdings habe ich eine wesentliche Beobachtung gemacht: Sobald der Forester ein Rad vom Boden hebt, dreht dieses durch, der Rest steht. Folglich hat er keinerlei Differentialbremsen oder -sperren. Im Forum wird jedoch teils auf das hintere Viskose-Sperrdifferential verwiesen, das jedoch nur beim XT vorhanden ist, oder? Wer kann denn nun genau sagen, wie die Leistungsverzweigung beim Forester aussieht?
Und bitte keine Hinweise auf die Subaru Homepage, denn dass beim Allradantrieb alle vier Räder angetrieben werden und dass das fahrdynamisch ganz prima ist, das wusste ich bereits selbst :-)

Ferner würde ich meinem Forester gern ein paar Dinge spendieren, die ihn offroad etwas fähiger machen bzw. die Möglichkeit von Schäden reduzieren.

Zu Reifen wurde schon einiges hier geschrieben, hier plane ich einen AT oder MT Reifensatz auf den 15 Zoll Stahlfelgen.

Um den Heckdifferentialschutz von Subaru kommt man wohl nicht herum, oder gibt es noch andere Anbieter, die ähnliches zu besseren Preisen herstellen?

Eine Höherlegung kommt nicht in Frage da er alltags- und langstreckentauglich bleiben soll.

Vorn möchte ich einen Motorunterfahrschutz aus Metall anbringen. Dazu folgende Fragen:
Gibt es noch andere Modelle als von Subaru (wohl zu klein und zu teuer) und Autohaus Muhr? Besitzt vielleicht jemand Zeichnungen, mit denen man ein solches Teil in einer Schlosserei fertigen lassen könnte? Und wie sähe das mit einer TÜV-Eintragung aus für ein Teil Marke Eigenbau? Und zuletzt: hat jemand diesbezüglich Fotos parat?

Ersteinmal vielen Dank fürs Durchlesen. Für Interessierte werde ich natürlich gern von meinen Fortschritten bei diesem Thema berichten und das ganze auch mit Bildern illustrieren.

Viele Grüße,

Euer Markus

Forester 2.0X MY05 mit Teleflex-Autogasanlage

Vielen Dank für Eure Antworten!

Was die Reifen angeht hadere ich noch mit mir selbst... einen dritten Komplettsatz mit richtig fieser MT-Bereifung oder doch eher warten, bis die Winterreifen runter sind und dann einen AT-Winterreifen draufziehen? Mal schauen...

Viele Grüße,

Markus

Forester 2.0X MY05 mit Teleflex-Autogasanlage

So, ich hab mir den Unterfahrschutz vom Autohaus Muhr nun für 80 Euro gekauft, ihn druntergeschraubt und gleich mal fotografiert.

Er scheint das wichtigste zu schützen, allerdings ist er mir ein wenig zu schmal. Vorne sind nun seitlich große Bereiche offen, durch die gerade im Winter jede Menge Salzwasser in den Motorraum spritzen wird, und das scheint er ja gar nicht zu mögen, denn bei der Montage habe ich in den Falzen der Bleche ansetzenden Rost entdeckt... Sehr ärgerlich, das Auto ist gerademal ein Jahr alt...

Bald müsste aus den USA der Schutz für das Heckdifferential kommen (wenn ich nicht übers Ohr gehauen worden bin). Dann gibts weitere Bilder.

Forester 2.0X MY05 mit Teleflex-Autogasanlage

Jaaaa, wie geht das eigentlich mit den Bildern? Nun ja, werde es herausfinden...

Forester 2.0X MY05 mit Teleflex-Autogasanlage

So, jetzt Bilder:





Forester 2.0X MT MY05 mit Teleflex-Autogasanlage