Du bist nicht angemeldet.

dunda

Schüler

  • »dunda« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 74

Registrierungsdatum: 12. April 2005

Wohnort: Slowenien

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 6. September 2006, 06:13

CEL P0420

Hello!

Mein Fori (2001, 165 kkm, AT, non-Turbo, kein Änderungen) von Zeit zu Zeit zeigen CEL (error P0420). Subaru service haben überprüfen meisten (Auspuff, Injektor, Auspuffgas ...). Alles ist in Ordnung. Service Idee ist Katalysator zu tauschen (cca. 1500 EUR ) und ihr wissen nicht ob dass Problem erlösen.

Fori haben keinen Problem (Verbrauch in Signature) und meine Idee ist http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WRX-STI-E…sspagenameZWDVW

Ist das gute Idee or nicht?
Ist das nur geschlossen Rohr oder was?

Gruss ...

------
Entschuldigung - mein Deutsch ist schlecht.

Verbrauch:

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 6. September 2006, 09:28

Ist die Auspuffanlage zwischen Zylinderkopf und Lambdasonde dicht? Wenn eine Dichtung nicht mehr richtig funktioniert, kommt Frischluft in die Auspuffanlage und dann zeigt die Lambdasonde einen Fehler an.

Wurde auch mal die Lambdasonde getauscht? Wurde die Masseverbindung der Lambdasonde überprüft? Wurde das Kabel der Lambdasonde auf Beschädigung oder Kabelbruch überprüft?

Wenn das alles geprüft wurde und es ist alles i.O. dann bleibt nur noch der Austausch des vorderen Katalysators.

Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

dunda

Schüler

  • »dunda« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 74

Registrierungsdatum: 12. April 2005

Wohnort: Slowenien

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 6. September 2006, 10:17

Danke.
Ich bin teoretisch Mann, aber nicht praktisch genug.
Aber mein Freunde kann hilfen mir.

------
Entschuldigung - mein Deutsch ist schlecht.

Verbrauch: