Subaru Community

Hallo erstmal,

nachdem ich hin und wieder mal hier "mitgelesen" habe, bin ich nun endlich registriert. Ich wohne in seit zwei Jahren in Lehnitz (Brandenburg), stamme aus Berlin, arbeite dort auch, bin 29 J. alt und seit dem 15.7. stolzer Vater:-)

Nun zu meiner Frage: Nach dem Mutterschaftsjahr meiner Frau wollen wir wieder gemeinsam mit dem Auto zur Arbeit fahren (momentan nutze ich öffentliche Verkehrsmittel), da kommen 100 km pro Tag zusammen plus Urlaubsreisen mit dem Auto, also rund 30.000 km im Jahr. Unser nächstes Auto wollen wir neu kaufen und etwa 10 Jahre lang halten. Da komme ich auf die oben genannten 300.000 km.

Mein Wunschfahrzeug ist derzeit der Fori 2.0 Sauger mit Gasanlage, weil er mir optisch zusagt (gefällt mir persönlich seit dem letzten Facelift noch besser), Allrad hat, vernünftige Bodenfreiheit, bezahlbare Unterhaltskosten und eine recht kompakte Kombi-Karosserie.
Dazu gilt er ja als äußerst zuverlässig.

Von Euch wüsste ich gerne, ob hier schon jemand mit seinem Fori Laufleistungen in der Größenordnung erreicht hat, welche Probleme es dabei ggf. gab bzw. ob Ihr dem Fori generell zutraut, diese Laufleistung mit erstem Motor und Getriebe zu erreichen (regelmäßige Wartung auch nach Ablauf der Werksgarantie versteht sich von selbst!).
Dazu muss ich noch sagen, dass ich sehr besonnen fahre; mein Streckenmix ca. 30% Landstraße, 50% Autobahn (max. 140 km/h), 20% Stadtverkehr.

Bin mal auf Eure Meinungen gespannt...

Grüße,
Stefan

@Andreas und Marcel, danke für Eure Ausführungen, klingt ja echt positiv!
Im Laufe der Zeit hatte ich schon diverse andere Wunschfahrzeuge, z.B. den neuen Skoda Octavia 4x4 Tdi, auf den ersten Blick betrachtet ja echt ein schickes, gut verarbeitetes Auto... aber wenn man da mal in den einschlägigen Foren mitliest, kriegt man das Grauen. Ist offenbar reine Glückssache ob diese Kisten laufen oder nicht. Generell traue ich den modernen Turbodieseln, auch den fernöstlichen, keine 300.000 km zu.
Also wird es wohl zu 99,5% ein Forester mit Gasanlage.
Grüße,
Stefan

Hi,
na das klingt ja alles rundum positiv. Das irgendwann auch bei nem Subaru mal ne Kupplung oder nen Radlager ersetzt werden will ist klar. Aber von allen Autos, die mich bisher interessiert haben, ist der Subaru der einzige
- in meinem Preisbereich
- mit Allrad
- vernünftiger Bodenfreiheit
- gefälliger Optik
- kompakter Kombi-Karosserie
- großem Schiebedach (mir sehr wichtig)
- Autogas ab Werk mit voller Garantie
...dem ich überhaupt eine so hohe Laufleistung zutraue. Mit Euren Kommentaren hier habt Ihr mich weiter im meiner Meinung bestärkt. Mein nächster Wagen wird ein Forester werden.
Grüße,
Stefan