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offroader62

Anfänger

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1

Freitag, 7. April 2006, 09:49

CH-Zulassung für 225/70/15-Reifen?

Hallo Zusammen

Kann mir jemand sagen, ob ich in der Schweiz auf meinen Forester (Sauger, Aut., Jg.99) legal Reifen im Format 225/70/15 aufziehen darf, ohne gleich bei der erstbesten Kontrolle durchzufallen? Jetzt sind 205/70/15 drauf. Das andere Format würde ihn etwas anheben :-) Nach meiner Info steht da irgendwo in einem Gesetz etwas von max 8% +/- im Ablaufumfang ohne Prüfung. Aber dann heisst's auch wieder: Ohne Nachprüfung geht gar nichts. ????

Herzlichen Dank, Yves


vögi

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2

Sonntag, 9. April 2006, 14:13

Hallo offroader62

Es steht geschrieben:

Bei der Umrüstung auf Breitreifen ist darauf
zu achten, dass der Reifenumfang
ohne Nachprüfung höchstens 8 % von
der Standardgrösse abweichen darf.

Ist die Differenz des Reifenumfanges zur
Standardgrösse grösser als 5 %, ist eine
Tachonachprüfung empfehlenswert.

Der Geschwindigkeitsmesser darf zwischen
40 und 120 km/h nicht mehr als
maximal 10 % (+ 4 km/h) mehr anzeigen,
aber nicht weniger als die effektive
Geschwindigkeit.

Die Kotflügel müssen bei Geradeausfahrt
die ganze Breite der Reifenlauffläche
oben und nach hinten bis 15 cm über
der Achse abdecken.

Der Tragfähigkeitsindex muss mindestens
der Originalbereifung entsprechen.

Der Geschwindigkeitsindex muss mindestens der Originalbereifung entsprechen.

Quellenangaben
«Abändern und Umbauen von Motorwagen
», Richtlinie 2a, Vereinigung der Strassenverkehrsämter,
Bern
Verordnungen über die technischen Anforderungen
an Strassenfahrzeuge (VTS) aus
dem Strassenverkehrsrecht.


Rein theoretisch würde es also gehen, die 225/70 R15 ohne Prüfung aufzuziehen. Ich glaube aber, dass der Reifen zu hoch ist und beim starken Einfedern in Kurven anstehen wird. Du müsstest wahrscheinlich den Forester höherlegen lassen.

Gruss
vögi


offroader62

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3

Montag, 10. April 2006, 21:12

Hallo Vögi

Merci viel mal für Deine Ausführungen. Dann hab ich wohl ein Problem, denn gemäss dem Autohaus Muhr (Lieferant der Distanzplatten für die Höherlegung) kann z.T. selbst in Deutschland der "alte" Forester höhergelegt nicht mehr TüV abgenommen werden. Und nach Abklärungen mit dem Strassenverkehrsamt LU und SZ läuft eine Höherlegung auf eine Einzelabnahme heraus. Will heissen, für die Schweiz de facto zumindest für den Forester vor 2002 nicht wirklich legal und mit vertretbarem Aufwand machbar.

Das zusammen mit Deinen Bedenken zum Platz im Radkasten werde ich wohl einfach verzichten müssen :-(

Es Grüessli, Yves



weko

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4

Montag, 10. April 2006, 23:52

Hallo offroader62,

Vom Autohaus Muhr hat es (oder gibt es noch )in D ein Gutachten für die 225er für den "alten"Forester gegeben.(auch ohne Höherlegung)
Bei meinem 05er Forester ist diese Größe sogar in den Fahrzeugpapieren
eingetragen.
Bin mir sicher, daß dieses Format auch beim 99er Forester ohne Probleme passt.
Die Schweizer Bestimmungen kenne ch natürlich nicht.

Gruß, Martin


fastbackward

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5

Dienstag, 11. April 2006, 02:14

Hm, ich denke wenn das einzige Problem dieser Reifenkombi im Streifen der hinteren Räder an der Karosserie liegt und du dieses durch des dezentes höherlegen der Karosserie beseitigen kannst würde ich es wagen. Natürlich nur wenn dir das die neue breite wert ist. Ich denke kaum das es bei der MFK gross Probleme geben wird, denn im Gegensatz zu einer Tieferlegung ist so eine dezente Höherlegung nicht so offensichtlich. Nur denke ich du solltest dann vielleicht die Winterpneus, sofern du diese auf Felgen aufgezogen hast, montieren. Nur um sicherzustellen das sich ein evtl. übereifriger Prüfer aufgrund nicht stimmender, bzw. zu überprüfender Reifenbreite, bzw. toleranz zu Originalgrösse auf dein Auto "einschiesst" und dann umbedigt was finden will
Nun gut, bei einem Scooby wird wohl eh nicht viel zu finden sein
Gruess Roger