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vögi

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1

Donnerstag, 19. Januar 2006, 15:18

Schaltgestänge STI-Version

Hallo zusammen

Subaru Schweiz bietet ein Schaltgestänge (STI-Version) mit kurzem Schaltweg für die Forester Modelle MY03-05 (5-Gang-Getriebe) an.



Seit ein paar Tagen habe ich das Teil in meinem Forester und gebe es nicht mehr her. Die Schaltwege sind nicht wesentlich kürzer geworden, aber die Gänge lassen sich viel genauer und sehr knackig einlegen. Ein leichter Zug oder Druck auf den Schalthebel, und der nächste Gang flutscht rein. Man hat das Gefühl, mit einem anderen Auto zu fahren.

Wer sich ab und zu auch optisch an das STI-Schaltgestänge erinnern will, sollte sich noch die kleine Plakette mit STI-Logo ordern, welche unter dem Handbremshebel auf die Konsole aufgeklebt wird. Nettes Detail: Die aufgezeichnete Schaltkulisse der Plakette ist fluoreszierend, leuchtet also bei Dunkelheit. Zugegeben, das ist für nichts zu gebrauchen, aber trotzdem schön !

Die Kosten für das Schaltgestänge (ohne Einbau) belaufen sich auf 625.- CHF (ca.400 Euro)

Gruss
vögi


paob

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2

Donnerstag, 19. Januar 2006, 16:17

Hallo Vögi,
du findest doch immer wieder etwas, das man (fast)haben muss!
Wieviel hat dir der Einbau gekostet?
Mal sehen, ob mir Subaru Schweiz dieses Teil nach Südtirol schickt!
Liebe Grüße,
paob


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3

Donnerstag, 19. Januar 2006, 16:26

Hallo Vögi

Bei Subaru gibt es kein unnützes Zubehör...

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Nettes Detail: Die aufgezeichnete Schaltkulisse der Plakette ist fluoreszierend, leuchtet also bei Dunkelheit. Zugegeben, das ist für nichts zu gebrauchen, aber trotzdem schön !
--------------------------------------------------------------------------------

...oder glaubst Du auch, der Bright-Schalter wäre sinnlos
Ich wünsche Dir noch viel, viel, viel viel, Spaß mit dem neuen Schaltgestänge.



Gruß Manfred


No Hirn - No Fun ;-)

geändert von: gt-driver on 19/01/2006 16:28:15
Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam :whistling:


vögi

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4

Donnerstag, 19. Januar 2006, 18:45

@paob

Das muss man haben!

Subaru veranschlagt 3 Stunden Arbeit für den Einbau, also ca. 200-230 Euro. Mein Mech hat noch eine halbe Stunde mehr verbastelt. Dafür ist die Arbeit tiptop ausgeführt, keine Knartzgeräusche im Armaturenbrett oder so. Denn die Abdeckung der Mittelkonsohle und der Auspuff müssen entfernt werden, um das Gestänge montieren zu können.

Es sollte kein Problem sein, das Schaltgestänge nach Italien zu versenden. Das
Teil ist ja nicht so gross. Du meldest Dich bei mir, falls es nicht klappen sollte, gell.


@GT-Driver

wo Du Recht hast, hast Du Recht...

P.S. wir FF möchten auch einen Bright -"Schalter" und keinen dähmlichen "Dreh"schalter für das Bright!

Gruss
vögi




STI-Prodrive

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5

Donnerstag, 19. Januar 2006, 20:23

Hi Vögi,

trifft dann der Text in dem deutschen Zubehör-Katalog nur teilweise zu ?

" STI-Kurzschaltgestänge, für KÜRZERE SCHALTWEGE, schnelleres und noch präziseres Schalten ".

Gruss Helmut


vögi

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6

Freitag, 20. Januar 2006, 11:41

Hallo Helmut

Auf der Zubehörseite von Subaru Deutschland finde ich beim besten Willen dieses Teil nirgends. Es gibt da viele schöne Dinge, vom Navi über Fahrradträger bis zum Sackmesser -alledings ohne Höhenmesser ;-)-, aber kein Schaltgestänge STI-Version. Aber wenn Du es sagst, wird es so sein. Es wäre vor allem für die EU-Mitglieder interresant (wegen Zollkosten aus der CH), wenn Du uns noch einen Preis aus D nennen könntest.

Ich habe wohl meine Beschreibung etwas zu wenig blumig formuliert... ja, die Schaltwege sind kürzer (etwas), es lässt sich sehr präzise Schalten, und das wahrscheinlich auch etwas schneller. Das Teil ist ein Genuss! Wer z.B. eine Sportschaltung von einem BMW kennt, kann sich eine Vorstellung von diesem Schaltgestänge machen.

Gruss
vögi


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7

Freitag, 20. Januar 2006, 12:00

Hi Vögi,

im Sommerurlaub 2006 werden wir die Höhenanzeige testen LOL

Als seit Kurzem gibt es endlich in D einen Zubehör-Katalog für den Raserbär und dort gibt es eine STi-Schaltwegverkürzung für das 5- und 6-Gang - Getriebe.
Für das 6-Gang - Getriebe kostet es 499,-- EUR incl. 16%.
Ich bearbeite gerade einen 6-Gängler, damit er sich das Teil bestellt LOL (so bin ich halt), um dann auch einmal den Unterschied zu meiner eigenen Modifizierung feststellen zu könne.

Schönes Wochenende
Helmut


eckinator

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Montag, 30. Januar 2006, 18:17

Wie ist das denn, gehen mit dem STi-Teil die Gänge auch leichter rein? Ich kriege bei kaltem Motor & Getriebe den 2. Gang nur mit sehr viel Mühe rein

LG Ecki

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vögi

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Dienstag, 31. Januar 2006, 10:15

Hallo Ecki

Das Getriebe ist ja immer noch das gleiche, die Gänge lassen sich mit dem STI-Schaltgestänge wenn es richtig kalt ist nicht besser einlegen. Aber einmal warmgefahren, dann kommt Freude auf!

Gruss
vögi


eckinator

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10

Dienstag, 31. Januar 2006, 10:16

Danke, vögi

LG Ecki

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Dienstag, 31. Januar 2006, 10:37

@ Ecki:

wenn's kalt ist, bekommt man den 2. Gang relativ gut mit Zwischengas rein, so wie in alten Zeiten oder im 1. Gang kurz mit der Motorbremse arbeiten, also gegen den Gang laufen lassen und dann erst Kupplung treten und den 2. rein.

Gruß
Strexe

ps @ vögi: danke für den Bericht, das Teil ist auch schon auf der Wunschliste


eckinator

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12

Dienstag, 31. Januar 2006, 10:49

Na, das ist doch mal ein Tipp, das probiere ich gleich nachher. Danke, Susanne!

LG Ecki

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