Das Daempferproblem ist bei den "alten" Forris ziemlich verbreitet. Es sind nicht die Innereien die schlapp machen, sondern sind es die obersten Dichtungen am Kolben, oder besser gesagt eigendlich ist das Problem das Salz welches das Gummi anfrisst und somit der Daempfer undicht wird und..... die "neueren" Forris haben aus diesem Grund andere Protektoren.
Gruss
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)