Hallo Namensvetter,
1. Die Airbags lösen geschwindigkeits- und verzögerungsabhängig aus. Das heißt, ab etwa 20 km/h werden sie "scharf" gemacht und lösen dann, wenn ein bestimmter Verzögerungswert überschritten wird, aus. Normalerweise treten die dafür nötigen Verzögerungen nur bei schwereren Unfällen auf, es kann aber sein, dass bei zu "optimistischer" Geländefahrt starke Erschütterungen mit kurzzeitig ebensolchen Verzögerungen auftreten. Dann könnte der Airbag auslösen. Am Bordstein müsstest du schon sehr schnell und unsanft anfahren, damit etwas passiert. Wenn du auf Feldwegen nicht schneller als 20 km/h fährst, kann gar nichts passieren, und auch sonst sind so starke Erschütterungen, wie gesagt, immer noch sehr ungewöhnlich. Ansonsten müssten bei unseren Straßen in Dresden beispielsweise ständig die Airbags in den Autos auslösen.
Also mach dir mal keine Sorgen.
2. Die Servopumpe liefert so lange Druck, wie du am Lenkrad einen Lenkbefehl gibst. Wenn die Lenkung am Anschlag ist, du aber weiterlenken willst, liegt weiterhin der volle Öldruck an, ohne dass der gewünschte Effekt des Weiterlenkens eintritt. Das schädigt auf Dauer die Ölpumpe. Das ist bei allen hydraulischen Servolenkungen so. Bemerkbar macht sich das am Geräusch.
3. Benzin ist ein Lösungsmittel. Damit kann natürlich auch Lack aufgelöst werden. Im Normalfall trocknet das Benzin natürlich an der Oberfläche sehr schnell weg, so dass es keinen Schaden anrichten kann. Auf Dauer ist es aber nicht gut, wenn ständig beim Tanken etwas überläuft und man es nicht gleich wegwischt.
Grüße
Thomas