Subaru Community

Da ich zur Zeit erkältet bin, wollte ich den Luftstrom aus den mittleren Düsen (über dem Radio)unterdrücken. Bei meinem WRX verschwindet der Luftzug aus den mittleren Düsen, wenn ich den Regler manuell auf "Fußraum" drehe. Beim Forester führt die gleiche Einstellung allenfalls zu einem leicht reduzierten Luftstrom. Ist das normal?

Es wäre nett, wenn Ihr mir mitteilen könntet, wie Eure Forester bei manueller Einstellung auf "Fußraum" reagieren.

Gruß
boxerfan

Hallo,

danke für die Genesungswünsche.

Mit dem Problem mit der Lüftungssteuerung bin ich heut mal in der Werkstatt gewesen. Leider war das Resultat wenig erfreulich.

Der Werkstattmeister bestätigte, dass sich das System wie von vögi beschrieben verhalten sollte. Bei einem neuen Forester tat es dies auch. Meiner ist aber MY03 und die Kundendiensthotline konnte nur darauf hinweisen, dass man bei meinem Baujahr der Meinung gewesen wäre, der Fahrer benötige immer Luft aus den Mittelströmern. Mein Wagen entspräche damit also dem Serienstand von 2003 und eine Umrüstung sei nicht machbar. Schade.

Der Meister will jetzt noch mal mit dem Serviceingenieur reden.

Gruß boxerfan

Hallo,

erstmal Danke für die Rückmeldungen.

Die Nachricht von Andreas habe ich an meinen Händler weitergegeben, er will sie in die Diskussion mit dem Serviceingenieur einbeziehen.

In eine Umrüstaktion bzgl. Klimaautomatik war mein Wagen auch schon einbezogen. Die Regelung hat sich daraufhin auch wirklich gebessert. Auf die Problematik mit den nicht zu sperrenden mittleren Ausströmern hatte das allerdings keine Auswirkungen. Wie gesagt, früher hat mich das nicht gestört - aber man wird älter und plötzlich werden Dinge wichtig, die einem früher überhaupt nicht aufgefallen sind.

Die Erkältung ist jetzt übrigens am Abklingen.

Gruß
boxerfan

Hallo,

heute kam der Rückruf von meinem Händler. Nach Rücksprache mit dem Serviceingenieur und Nachfrage bei einem weiteren Techniker, auf den der Ingenieur verwiesen hatte, kam heute ein definitives "Nein - geht nicht". Muss ich wohl mit leichtem Zug zurechtkommen - oder ein anderes Auto kaufen.

Gruß
boxerfan

Was länge währt, wird endlich gut.

Nachdem ich nochmals wegen der nicht abstellbaren mittleren Ausströmer das Bedienungshandbuch gelesen hatte, entschloss ich mich zu einer weiteren Mail an Subaru. Als Antwort kam ein Anruf von meiner Werkstatt, das Auto solle nochmals einem Werksingenieur vorgeführt werden. Dieser bestätigte dann den Mangel und veranlasste eine Reparatur. - Heute konnte ich den Forri abholen, und er reagiert wie erwartet, Regler auf Pfeil nach unten und der Luftstrom aus den Mittelausströmern versiegt. Irgendein Teil soll nicht richtig eingehangen gewesen sein. Um den Fehler zu abzustellen, musste wohl mit ziemlichem Aufwand das Armaturenbrett zerlegt werden, wofür der Wagen zwei Tage in der Werkstatt stand.

Ich habe daraus mal wieder gelernt, dass man bei Fehlern nicht zu schnell aufgeben soll. Wir waren schon dran uns nach einem neuen Auto umzuschauen, da der Dauerzug doch nervte und wir gesundheitliche Folgen befürchteten.

Übrigens machte der Leih-Justy eine deutlich bessere Figur als wir erwartet hatten.

Gruß
boxerfan