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eckinator

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1

Sonntag, 16. Oktober 2005, 00:48

n00bie-Starthilfe

<font face='Tahoma'></font id='Tahoma'>
Moinsen zusammen =)
Hab Mittwoch meinen ersten Subaru gekauft, einen schwarzen Forester Festival zum Reste-Raus-Preis *freu* und kann ihn Freitag in Augsburg abholen und lese mich jetzt hier ein, aber nicht, ohne mich erstmal kurz vorzustellen. Ich heiße Ecki, bin 35, IT-Allesmacher mit den Interessen Mopped & Boot fahren und jede freie Minute nach Skandinavien oder Meck-Pomm zum campen etc. Daher der Forester und die üblichen ollen Newbie-Fragen: Wie schütze ich am besten diesen Wagen, der auch Gelände sieht, vor vorzeitiger Alterung? Welches Zubehör macht Sinn? Wer hat Erfahrung mit dem Gasumbau von Subaru und wo gibts den im Norden am billigsten? Und was sind die Forester-spezifischen Neuwagenbesitzerpflichten?
Fragen über Fragen und besten Dank für jede Antwort!
Ecki (der sich wie ein Schneekönig auf seinen ersten Neuwagen freut)

Mo

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2

Sonntag, 16. Oktober 2005, 11:25

Moin, moin (so sagt man das ja wohl bei euch ),

erstmal wilkommen im Forum!

Was mir spontan einfällt, ist die Empfindlichkeit des - besonders schwarzen - Lackes (frag mal strexe ); also regelmäßig waschen und wachsen - insbesondere Vogelkot und Insektenreste schnell entfernen.

Zum Zubehör kann ich wenig sagen; fahre nicht im Gelände, und habe lediglich die Zusatz-Hochtöner gekauft (die sind ihr Geld wert ).

Ob gegen vorzeitige Alterung andere Maßnhame außer die üblichen erforderlich sind (wie z. B: zusätzliche Hohlraumkonservioerung oder so) - keine Ahnung - da sind vielleicht eher die langjährigen Fori-Treiber gefragt....

Zum Gasumbau findest du hier im Forum jede Menge. Zur Aufrechterhaltung der Werksgarantie würde ich das von Subaru angebotene System empfehlen; es gibt zwar billigere Lösungen, aber die bedeuten halt ein Erlöschen der Werksgarantie für ads ganze Fahrzeug. Zu diesem Schluss kam jedenfalls ein Kollege von mir, der seinen 05er Sauger mit Gas nachrüsten will.

Grüße aus der Mitte in den Norden der Republik

Mo


eckinator

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3

Sonntag, 16. Oktober 2005, 16:08

<font face='Tahoma'>Moin Mo,
Danke Das mit dem Lack hab ich mittlerweile gelesen, finde ich ziemlich beunruhigend, da werd ich den Händler mal drauf ansprechen. Ansonsten hilft dann wohl nur versiegeln oder den ganzen Wagen in Folie kleiden oder waschen waschen waschen... Zu den Zusatz-Hochtönern die Frage: sind die auch bei MY05 (7-Kanal mit Mini-Sub im Kofferraum) empfehlenswert? Beim Gasumbau wollte ich auf jeden Fall die Lösung von Subaru nehmen, bei den Preisen hab ich aber gut geschluckt - Subaru schreibt auf der Homepage € 2.700 im Bundesdurchschnitt, bis jetzt hab ich überall 3.200-3.300 angeboten bekommen - da frage ich mich, in welches strukturschwache Gebiet ich da wohl zum Umbau fahren muss...

So, liebe langjährige Fori-Treiber, wie siehts denn nun aus mit Rostschutz, Unterfahrschutz etc.? Ich wäre da für Eure Hilfe schröööcklich dankbar!

Sonnige Grüße
Ecki
</font id='Tahoma'>

W/8

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4

Sonntag, 16. Oktober 2005, 16:28

Meine Subaru-Werkstatt hat meinen Forester kürzlich für € 2.900 umgerüstet.
Top Arbeit, Arbeitsaufwand 2 1/2 Tage.

Grüße
Jochen

eckinator

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5

Sonntag, 16. Oktober 2005, 17:10

<font face='Tahoma'>Moin Jochen,
wo sitzen die denn?
Besten Dank
Ecki
</font id='Tahoma'>


W/8

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6

Sonntag, 16. Oktober 2005, 19:15

in Duisburg:
http://www.autohaus-wingenter.de/

Grüße
Jochen

immergrün

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7

Sonntag, 16. Oktober 2005, 20:25

Falls Du schon mal nicht befestigte Wege fährst wäre der vordere Unterfahrschutz sinnvoll. Habe im letzten Winter bei minus 10° einen Waldweg befahren, den am Tag vorher ein LKW bei getautem Schnee befahren hat. Über Nacht fror die Matsche an und der Teil der sich zwischen der Zwillingsbereifung hochdrückte war nun steinhart. Das ganze befand sich hinter einer leichten Bodendelle und ich rauschte mit 50km/h auf diesen Eisbrocken.
Ohne Unterfahrschutz wäre die Ölwanne hin gewesen. Das Teil kostete um die 150€.
Konnte sogar vom Sauger auf den XT umgebaut worden.

immergrün

eckinator

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8

Sonntag, 16. Oktober 2005, 22:52

<font face='Tahoma'>@W/8: Danke, Jochen Ist leider zu weit, aber als Argument gut zu gebrauchen!
@immergrün: Den hab ich schon in der Zubehörliste gesehen - verkaufen eigentlich alle Subaru-Händler das Zubehör zum Listenpreis oder gibts das irgendwo günstiger?
Viele Grüße
Ecki
</font id='Tahoma'>

Mo

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9

Montag, 17. Oktober 2005, 07:52

@sOObnOOb,

wußte gar nicht, dass der Festival schon die 2xDIN - Anlage mit sieben Lautsprechern hat ; damit hat er vorne bereits Zusatz-Hochtöner... Wie klingtz die Anlage denn? Macht sich der Sub positiv bemerkbar?

Bei den Zubehörpreisen gilt: Feilschen, feilschen, feilschen.... Schon Subaru bietet ja "Pakete" an, mit 5% Rabatt ab vier Teilen...

Bekomme bei meinem Händler die Teile (Hochtöner, Fußmatten...) i. d. R. zu um ca 10% abgerundeten Preisen.

Gruß aus Hessen

Mo


eckinator

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10

Montag, 17. Oktober 2005, 11:42

<font face='Tahoma'>Moin Mo
Ich fand den Klang bis ca. Lautstärke 35 sehr satt & ordentlich, nichts dröhnt und den Sub spürt man auch - er ist sicher nicht so brachial wie eine Rolle, aber durchaus nennenswert. Wie es sich bei vollem Kofferraum verhält, ist allerdings noch eine andere Frage, schätze, dann wirds dumpf. Insgesamt
Bis denne
Ecki
</font id='Tahoma'>

boxerfan

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11

Montag, 17. Oktober 2005, 14:08

Hallo,

mit dem Lack würde ich mir nicht zuviele Sorgen machen. Meiner ist zwar silber aber mit regelmäßigem Waschen und ab und zu mal Hartwachs zieht er nach 2 Jahren noch wie neu aus. Vor allem ist der Lack sehr unempfindlich gegen Steinschläge. Ich hab bei 35000 km noch nicht einen ausbessern müssen, was bei mir Rekord darstellt.

Als Extra finde ich die Abdeckung der hinteren Stoßstange ganz sinnvoll. Das Teil aus Edelstahl sieht verdammt gut aus, verlangt aber gegen Flugrost etwas Pflege. Ev. tut es Plastik auch, jedenfalls schützen die Abdeckungen den Lack bei falscher Beladung.

Den Momo-Schaltknauf aus Alu würde ich mir nicht wieder kaufen, da er sich bei niedrigen Temperaturen sehr kalt anfühlt.

Für ein wichtiges Sicherheitsextra halte ich das Trenngitter, das den Innenraum wirkungsvoll gegen aus dem Kofferaum nach vorn fliegende Teil abschirmt und auch das Ausnutzen des max. Ladevolumens erleichtert.

Nicht unbedingt nötig aber trotzdem ganz angenehm ist der selbstständig abblendbare Innenspiegel mit Kompass.

Ansonsten viel Spaß mit dem Subbi

Gruß
JohnS


eckinator

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Montag, 17. Oktober 2005, 15:33

<font face='Tahoma'>@Johns: Danke für die Tipps, ich hab die Abdeckung in Edelstahl und die High Class-Fußmatten gratis dazubekommen (und frage mich seitdem Tag & Nacht, ob die Luftreinigung fungschoniert... ) und später allerdings gesehen, dass die Kuststoff-Abdeckung um die Ecke reicht, was von der Schutzwirkung besser ist, aber dafür derbe uncool. Dann fette ich den Stahl immer gut ein und freue mich auf die Motorhaubenlifte von vonderAlb. Nur für den Unterfahrschutz muss ich dann noch was finden und eine Antwort, ob die Schmutzfänger Schmutz fangen oder nur mein Geld.

Weiterhin vielen lieben Dank Euch allen!
Und ich freu mich sehr auf s00by-d00! </font id='Tahoma'>

vögi

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13

Montag, 17. Oktober 2005, 15:42

Hallo Ecki

Hast Du das "Hunter" - Paketfür den Forester von Daewel schon gesehen? Vielleicht ist da noch etwas dabei, das Du unbedingt "brauchst".

Viel Spass mit dem neuen Forester!

Gruss
vögi


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14

Montag, 17. Oktober 2005, 16:04

<font face='Tahoma'>@vögi: Nee, aber das hört sich gut an - ich denk nur an letzte Weihnachten in Dänemark, wo sich der Firmen-Alfa in einer nassen Wiese vergraben hat... Gott, sah der Fußraum hinterher aus... aber das ist jetzt hoffentlich Vergangenheit. Danke für den Tipp!!</font id='Tahoma'>

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15

Montag, 17. Oktober 2005, 20:15

Hi,

erstmal Glühstrumpf zum Fori!

Empfehlenswert ist auch die Laderaumwanne aus Kunststoff. Da der Teppich keine allzu große Qualitätsanmutung hat und man im laufe der Zeit so einiges einlädt, verhindert man damit die Verschmutzung des Teppichs. Da sich nach einiger Zeit immer so atomisierte Gegenstände in den Fasern verhaken, verhindert man mit der Matte das grobe Aussaugen und Aufrubbeln der Teppichfasern. Bei unserem alten Impreza sah nach einigen Jahren der Teppich wie Filzwolle aus und ich hoffe, das mit der Matte um einige Jahre zu verzögern.

Das Edelstahlblech wurde im Herbst einmal mit Wachs behandelt und im Winter nur regelmäßig mit einem feuchten Lappen gewischt, sieht noch wie neu aus.

Zum Lack: nun ja, wir haben im ersten Winter noch keine Steinschläge, aber dafür einige feine Kratzer, die sich schon bilden, wenn man vorsichtig am Lack vorbeihaucht.

Viel Freude mir dem Fori wünscht Strexe


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16

Montag, 17. Oktober 2005, 20:52

<font face='Tahoma'>Hi Strexe,
Danke für die Infos - ist der Lack echt so dünnhäutig? *grübel* Naja, wenns alle sagen... Das mit der Laderaumwanne hört sich nach einer guten Idee an, in einem US-Forum schrieben sie, der Kunststoff innen an der Heckklappe könne auch nichts ab - ist Subaru bei den Materialien generell etwas sparsam? War gar nicht mein Eindruck bei der Probefahrt, wirkte alles durchdacht. Ich freu mich jedenfalls schon drauf, morgens aus dem Zelt zu kriechen und in seine Nebelglubscher zu schauen, ich glaub, er wird mir ein guter Kumpel. Und ich freu mich, dass ich dieses Forum gefunden hab!
Also, schönen Abend!
Ecki</font id='Tahoma'>

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Justi

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Montag, 17. Oktober 2005, 21:26

Moin-moin schön,
willkommen hier im Forum!
Komme aus Marschacht(andere Elbseite von Geesthacht).
Die Kofferraumwanne und diesen Heckstoßfängerschutz würde ich Dir auch empfehlen.
Wegen Wekstatt und Gasumbau schreibe ich Dir noch eine Mail.
Ansonsten würde ich Dir zum einfahren bei Abholung raten Landstraße und AB zu fahren.
Also gemischt.
Achso nochwas : Dann bin ich auf dem nächsten Subitreffen Nord, ja hoffentlich nicht mehr der einzigste Forri hier oben.

fG Matthias



geändert von: Justi on 17/10/2005 21:35:08

geändert von: Justi on 17/10/2005 21:38:15

Strexe

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18

Dienstag, 18. Oktober 2005, 10:51

Tach auch,

hab mir angewöhnt immer ne Decke dabei zu haben, um die Heckklappe vor der Ladung zu schützen. Sieht halt schei55e aus, wenn man die Heckklappe aufmacht und die Kratzer sieht. Außerdem verkauft sich das Auto später besser, wenn's nicht wie ein Lastesel aussieht. Schließlich zieht man als Käufer Rückschlüsse, wenn der Innenraum schon schäbig wirkt.

Strexe


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Dienstag, 18. Oktober 2005, 11:12

<font face='Tahoma'>@Justi: Ja Moinsen auch
Dann sehen wir uns wohl auf dem nächsten Subitreffen Nord (wann & wo ist das denn?) Danke für die guten Tipps und ich freu mich auf Deine Mail!

@Strexe: will den Subi zwar mindestens 6 Jahre behalten, aber auch noch was dafür bekommen, von daher ist das mit der Decke ein toller Tipp. Danke!

Ich hab mittlerweile mit dem Händler gesprochen, der schaut jetzt mal, was er noch am Preis machen kann, kommt ja doch ein bißchen Zubehört zusammen. Und Donnerstag nehme ich den Nachtzug nach Augsburg, 06:23 bin ich da, dann ein gutes Frühstück und danach wird Henning (Arbeitstitel) abgeholt

Danke an Euch alle und schön, dass es so ein tolles Forum gibt!</font id='Tahoma'>

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