Subaru Community

Hallo liebe Gemeinde,

hat jemand zufällig vom Forester MY 2006 Bilder von den 16-Zoll-Stahlfelgen? Entspricht die Abbildung der Realität?

Es steht die Anschaffung von Winterfelgen an - und die, die für den Outback vorgesehen sind, gehören zu den häßlichsten, die ich jemals gesehen habe.

Vielleicht läßt sich das traurige Kanaldeckeldesign ja umgehen ...

Und zu den Maßen:

6,5 Zoll Breite bei 16 Zoll Durchmesser würde bei uns (Outback MY05) passen, aber welche Einpreßtiefe haben sie?

Passen sie überhaupt? Ich weiß nicht, ob der Forester MY06 hinten immer noch Trommelbremsen hat und dann gäbe es möglicherweise Probleme mit den hinteren Bremssätteln.

Ich wäre für jede Unterstützung dankbar!

Viele Grüße

Wolfgang

(Subaru Outback 2,5i Celebration MY05)

Hallo alle zusammen,

für mich hat sich das Thema (leider) erledigt, da meine SF schon auf dem Weg sind. Trotzdem ist das Thema vielleicht noch für andere interessant?

Herausgefunden habe ich mittlerweile nur, dass die SF vom 06er Forri tatsächlich aussehen wie auf dem Bild dargestellt.

Ein Blick in die Felge sagt mir auch, dass es mit hinteren Bremssätteln wohl keine Berührungsgefahr bei Legacys / Outbacks BL/BPs gibt ...

Viele Grüße

Wolfgang

(Subaru Outback 2,5i Celebration MY05)

@Hikari,

Hallo Walter,

das hat in diesem speziellen Fall was mit den Kosten zu tun. Mein Händler verkauft mir die SF zum EK, weil er versehentlich die falsche AHK berechnet hatte. Das erspart ihm und uns die Hin - und Herbucherei.

Außerdem bin ich von unserem Trooper ein gebranntes Kind was den Einsatz von Alus im Winter angeht. Wenn man die Felgen von unserem Dicken nicht jede Woche gereinigt hat, konnte nur noch Viss oder vergleichbares helfen.
Und gemessen an diesem Aufwand lobe ich mir Stahlfelgen.

Ich weiß natürlich auch, dass die Ursache für das "schwarze Einbrennen" nur von einer ungenügenden Oberflächenversiegelung verursacht wird.
Mache Dir den Spaß und begutachte mal die Lackierqualität von z. B. AUTEC-Felgen. Da ist der Lack im Neuzustand an den Speichenflanken schon so porös, dass ich genau weiß, wie die auf die Kombination von Salz und Bremsstaub reagieren werden.



Viele Grüße

Wolfgang

(Subaru Outback 2,5i Celebration MY05)