Subaru Community

Hi Leute,
nun bin ich so zufrieden mit meinem Forester und hab' schon den ersten Dämpfer erhalten.
Irgendwie spinnt mein Tacho. Im unteren Geschwindigkeitsbereich (0-40kmh) zeigt er nichts an und springt dann plötzlich nach oben. So bei 80 bis 100kmh springt er zwischen 80 und 120 hin und her. Auch "wabert" die Tachonadel bei 60kmh auf und ab (so ca. 5kmh-Ausschläge).

An was kann das liegen? Ist die Tachowelle hinüber oder einfach nur verdreckt?

Wie kann ich an die Welle rankommen? Kann ich da als Laie dran rumfummeln oder muß die Subi-Werkstatt für teures Geld den Instrumententräger auseinandernehmen?

Vielen Dank schonmal für Eure Antworten und ein schönes Wochenende,
Musti

Ich blick das nicht.
Wenn ich losfahre dauert es ca. bis 40kmh bis die Tachonadel plötzlich von 0 auf 40 springt. Und warum wabert er ausgerechnet bei 80-120 kmh?
Mein Forri ist Baujahr 1998. War von Anfang an keine Welle vorgesehen? Falls das doch elektronisch sein sollte, ist das aber ein komischer Defekt

Vll. liegt es ja auch am Zeiger selbst? Sollt' ich mal das Instrument ausbauen und ein wenig ölen? Oder ist das zu profan gedacht?

Hab' momentan leider keine Zeit um zum Subi-Händler zu fahren. Werd das wahrscheinlich übernächste Woche erst können. Da ist es gut, daß ich von Euch so viel Hilfe bekomme, da kann ich ihm gleich mal ein paar Lösungsvorschläge machen ;-)

Das Teil geht so gut wie nie kaputt? Toll!!! Murphis Law: wenn etwas, das so gut wie nie kaputt geht, kaputt geht, dann bei mir. *galgenhumor*
Ich glaub' der Tacho war bei meinem Omega Caravan das einzige, was noch NICHT hinüber war. Der hat immer einwandfrei funktionier

Sei es wie es sei, vll. werd ich doch mal ein wenig am Tacho rumfummeln. Kann ja sein, daß das Teil nur hängt.

Wünsche noch einen schönen Abend und vielen Dank für die Hilfe,
Musti

Meiner ist Baujahr 07/1998. Ist da der Tacho auch schon elektrisch?

Vielen Dank Leute!

Werde mich am WE gleich mal drum kümmern.
Sag' Euch dann Bescheid wie's ausging.

Viele Grüße,
Musti

So, nachdem ich nun endlich Zeit habe:
Das Problem mit dem Tacho ließ sich auch mit viel Gewackel und Kontakspray nicht lösen. Es war dann doch ein Tachoproblem.
Nachdem ich jetzt für über 300.-€ einen neuen Tacho habe, ist das Problem gelöst. Er zeigt die Geschwindigkeit einwandfrei an, und zittern und überschlagen tut er sich auch nicht.

Hab mir den alten Tacho mal mitgeben lassen. Werde ihn jetzt zu Subaru-D einschicken und auf Kulanz hoffen. Mein Forry hat erst 122.000 km drauf.

Vielen Dank für Eure Hilfe und Grüße aus Oberbayern,
Musti