Hallo Zusammen,
da meine Reifen sowieso getauscht werden müssen spiele ich mit dem Gedanken mir Reifen mit o.g. Dimensionen aufzuziehen.
Ist das TÜV-technisch nur eine Formsache oder ist das eine große Rennerei?
Der Abrollumfang nimmt nach meinen Berechnungen um etwa 1% zu.
Grundsätzlich sollten diese Reifen ja möglich sein, weil sie bei AM Allrad für den Forester angeboten werden
http://www.am-allrad.de/diana.htm.
Wo liegen die Unterschiede zwischen Reifen mit M+S Kennung und normalen Sommerreifen (bezüglich Geschwindigkeitsindex z.B.)?
Gruß Markus