Tachchen,
so, nun bin ich auch am Zweifeln!
Vorletztes Wochenende sind wir die schöne Harztour mitgefahren. Wir sind ca. 300 Km nur hoch, runter, rechts, links!!! Hab tagelang einen Drehwurm gehabt. Die gefahrene Geschwindigkeit war auch nicht Ohne, haben es sogar einige Motorradfahrer aufgegeben, an uns vorbeizukommen.
In Berlin angekommen, durfte ich mal wieder ans Steuer. Ich hatte das Gefühl, daß der Forri stärkere Wank- und Neigbewegungen macht. Hab mal unters Auto geschaut und irgendetwas sah schief aus. Da ich keine Ahnung hab, bin ich mal zum Service gefahren. Ergebnis: der Stabi der HA ist samt Halterungen nach links gewandert. Das sieht man zunächst als Laie an den kurzen ( ca. 10 cm ) senkrechten Halterungen des Stabis, die nun nicht mehr senkrecht stehen. Der Profi sieht es wohl am Stabi selbst und den Gummihalterungen.
Nach Aussage des Mechs dürfte dies aber beim Fahren nicht zu spüren sein. Gut, vielleicht sind ja nun auch die Federn etwas müder, mir ist jedenfalls beim Fahren etwas aufgefallen. Zweifeln läßt mich aber die Aussage, daß ich bis zur nächsten Inspektion damit noch rumgurken könne, da würde nichts passieren. Es sind aber noch knappe 7000 Km bis zum nächsten Service!
Der Forry ist ja nun nicht gerade ein Go-Kart, aber das ist auch nicht subaru - typisch, daß soetwas passiert.
Der Wagen ist nicht mal 2 Jahre alt. Geht das Richten eigentlich noch auf Garantie, oder ist das als Verschleiß anzusehen, wie z. B. Bremsbeläge? Es soll ja nichts kaputt sein, muß nur alles gelöst und wieder gerade eingestellt werden.
Gruß
Strexe