Subaru Community

Jetzt hat es den SH auch erwischt.

Moter & ESP Leuchte an, Tempomat blinkt, Fehler P1410
Fehler lässt sich löschen, kommt aber nach Kaltstart wieder.

Am einfachsten wird es sein den ganzen Karsumpel zu tauschen.
Habe die Teile auf diversen Webseiten zusammen gesucht, aber wäre sehr froh wenn das jemand mit der VIN Nummer verifizieren könnte.

VIN: **************
Ventil Links: 14864AA020
Ventil Rechts: 14864AA030
Sekundärluftpumpe: 14828AA050
Relais der Sekundärluftpumpe: 25232AA090

Je nach dem wie viel die Teile kosten, versuche ich es vielleicht auch mit eine Platine und dann könnte man den Beitrag in den bekannten ellenlangen Threat verschieben.

Gruss, Oli

@EJ20_Hawk: Vielen Dank für die Nummern!
Partsouq sagt nicht lieferbar, muss mal schauen wo es die Teile sonst noch gibt.

Hallo Fin,

danke, Amayama könnte liefern.

Die Kontakte sind es leider nicht.
Das Problem hat sich verschlimmert, und der Fehler tritt inzwischen nicht nur beim Kaltstart auf, sondern wiederholbar auch bei warmem Motor während der Fahrt, kurze Zeit nachdem der Fehler mittels ODB gelöscht wurde.
Heute habe ich das linke Ventil ausgebaut und festgestellt, dass es immer offen ist.
Die Luftpumpe habe ich mit 12 Volt getestet und die klingt gut. Das rechte Ventil bewegt sich auch bei 12 Volt.

Werde das defekte Ventil provisorisch mechanisch verschliessen und wieder einbauen, damit die Luftpumpe nicht unter den Abgasen leidet.
Bis das neue Ventil eintrifft muss er halt ohne das Kaltstart-System laufen (beide Ventile und Pumpe Stecker abgezogen).

Gruss, Oli