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Forester SJ - Reifendruckkontrollsystem

gschoen57

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1

Mittwoch, 10. April 2024, 13:38

Forester SJ - Reifendruckkontrollsystem

Hallo zusammen,
ich bin komplett neu hier - habe mir einen Forester SJ zugelegt und habe ihn gestern abgeholt.

Der SJ wurde im August 2018 erstmalig zugelassen (ist aber noch ein SJ).

Da bei mir die Reifendruckkontrolleuchte anfangs blinkt und dann leuchtet wollte ich das ganze
mal Resetten. Dazu hab ich auch im Internet etwas gefunden - was aber leider nicht funktioniert.
Auf mehreren Seiten steht, man soll die Pfeiltasten links am Lenkrad so lange drücken bis SET
im display erscheint, dann die Set-Taste so lange halten, bis das Wartungsmenü im Display
erscheint. Ich kann da aber tagelang draufdrücken, es erscheint kein Wartungsmenü,

es kommt lediglich ein Manü mit Bildschirmeinstellungen, EyeSight, SRVD und Standard Einstellungen.
Kann mit jemand bitte sagen, wie das nun tatsächlich geht? Oder muss man da zum "Freundlichen" ?
vielen Dank für Euere Antworten

drkingschultz

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2

Mittwoch, 10. April 2024, 15:37

Wäre mir nicht bekannt, so eine Funktion. Bei meinem SJ aus 2017 gibt es das jedenfalls nicht.

Die Sensoren müssen angelernt werden. Das macht entweder die Werkstatt ode rman hat ein entsprechendes Gerät dafür. Ein Reifenhändler sollte es auch machen können.

Wäre aber auch möglich, dass die Batterie an einem oder mehreren Sensoren einfahc leer ist.

gschoen57

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3

Mittwoch, 10. April 2024, 16:16

Hier mal der Link mit der Beschreibung für den Reset:
https://carwiki.de/subaru-forester-reifendruck-reset
(musste ihn so einfügen, die Tasten für den Link funktionieren nicht, sorry.

Interessanterweise finde ich in meinem Auto auch folgende Taste:
http://www.gschoenfelder.de/reifendrucktaste.jpg

Wenn ich da draufdrücke passiert aber nichts.

drkingschultz

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4

Mittwoch, 10. April 2024, 16:52

Die obige Anleitung bezieht sich aber auf das Modell SK oder?

Die Taste auf dem Bild unten hab ich auch. Damit schaltest du zwischen den Drücken leer->beladen->Anhänger durch. Die sind aber fest hinterlegt, da kannst nichts selber ändern oder anlernen. Das müßte beim Drücken im kleinen Display neben dem Tacho angezeigt werden.

Elektronix

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5

Mittwoch, 10. April 2024, 18:25

Bei meinem Forester SJ muß ich nach jedem Radwechsel zum Reifenhändler. Der progammiert mir die jetzt anderen Reifendrucksensoren ins Fahrzeug. Dabei überprüft er auch gleich die Batterie in den Sensoren. Ich habe in beiden Reifensätzen Original Sensoren für Subaru die sind von Schrader.

retseroF

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6

Montag, 15. April 2024, 11:25

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Sobald ich ein Auto mit dieser Schrottfunktion habe, werde ich die Lampe ausbauen, dann habe ich ein für alle Mal Ruhe vor dem Schwachsinn.
Ist wie mit dem Gurtwarner, wer das nicht merkt, brauch auch keinen Gurt und wer ohne fährt hat einen Grund.
Ich bin weit über 2 Mio km ohne diesen Müll ausgekommen, das geht auch weiter hin. 8)

drkingschultz

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7

Montag, 15. April 2024, 16:38

Leider kommt auch noch eine Warnung im Mitteldisplay dazu. Nur mit der Lampe ist es nicht getan. Könnte man es deaktivieren, hätt eich es schon machen lassen. Allein weil die Sensoren nun auch nicht so günstig sind.

Aber ab Juli ist ein geschwindigkeitswarner Pflicht und der schlägt ab 1km/h zuviel Alarm (laut Tacho). Wer also mit Tacho 52 in den Ort fährt, hat Alarm. Ist zwar noch abschaltbar (immer nur bis zum neuen Motorstart) aber je nach Fahrzeug nur über irgendwelche Menus. Dagegen ist die Reifendruckkontrolle ja harmlos.

retseroF

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8

Dienstag, 16. April 2024, 02:53

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Nicht mit mir....
Die Summer finde ich und das Armaturenbrett wird im Zweifel einfach tapeziert!
Für das Notwendige einfach ein paar VDO-Instrumente dran spaxen und gut is...

Outlander

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9

Dienstag, 16. April 2024, 06:32

Ich fahre seit ein paar Jahren AT reifen,spare mir den Wechsel und diese nervigen elektrischen Spiele,kann ich jedem empfehlen!

Aktuell Generalt Grabber at3,es sind aber neue in 1-2 Jahren geplant,wahrscheinlich pirelli Skorpion auch AT reifen..

funrat

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10

Freitag, 26. April 2024, 20:19

Beim SJ hast Du einen Druckknopf unten in der Mittelkonsole. Damit kannst du zwischen den verschiedenen Drücken Leer/Voll/Anhänger wechseln. Beim SJ gibt es keine Druckanzeige. Beim XV/Impreza ab 2017 (wenn ich das Datum richtig im Kopf habe) werden die Drücke der Reifen im Display vom Bordcomputer angezeigt.

Ich habe in den Winterreifen programmierbare Sensoren, die auf die Sommerreifensensoren geklont sind. Dadurch entfällt das Anlernen nachdem Wechsel zwischen Winter und Sommer
Don ´t worry be happy

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