Hallo, bei meinem Forry SH 2.0 Diesel gibt es sporadisch das Phänomen, das er an der Ampel im warmen Zustand ab und an etwas ruckelt und die Drehzahl abfällt, sich fängt, dann wieder ruckelt etc.. Woran kann das beim Diesel liegen? Steuerzeiten? Diverse Sensoren (Nockenwellensensor etc.) ? Es passiert nicht immer, nur ab und an. Hat jemand die gleichen Erfahrungen gemacht und kennt die Ursache? Ölwechsel ist gemacht, alle Filter neu. Vielen Dank im Voraus