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Mikey78

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Mittwoch, 24. Januar 2024, 16:50

Forester SH Fragen zu Handbremse und Radioempfang

Hallo Zusammen,
ich habe mir letztes Jahr einen Forester 2.0 SH5 Automatik von 2011 mit 172.000 KM gekauft. Soweit bin ich auch ganz zufrieden damit nur sind jetzt mittlerweile 2 Fragen aufgetaucht die ich mir mangels Erfahrung mit Subaru nicht selber beantworten kann.

1. Handbremse. Ich habe verstanden dass dafür eine Trommelbremse in den hinteren Bremsscheiben zuständig ist. Ist folgendes Verhalten normal? Wenn ich mit angezogener Handbremse von R zu D schalte rollt der Wagen ein paar cm vor. Wenn ich dann von D zu R schalte ein paar cm wieder zurück. Man spürt recht deutlich dass da die Bewegung im Handbremssystem stattfindet. Das kenne ich so nicht von anderen Autos wo die Handbremse auf die normalen Klötze wirkt.

2. Der Radioempfang ist mit dem Werksradio relativ mies. Eingebaut ist ein CZ424L1 Standard CD Bluetooth Autoradio. Die Anzahl der Sender die er findet und die Empfangsqualität ist deutlich geringer als in meinen anderen auch ehemaligen Autos. Die Antenne steht schon aufrecht. Die Bluetooth Verbindung zum Handy ist auch eher semigeil. Nach dem skippen eines Lieds am Handy verliert er die BT Verbindung und es dauert einige Sekunden bis die wieder aufgebaut wird. Selbes Handy in anderen Autos ohne Auffälligkeiten. Einen Antennenverstärker hat der SH doch nicht wenn ich die Pläne richtig interpretiere? Kann ich neben dem festen Sitz der Antenne und des Antennensteckers im Radio sonst etwas prüfen ohne von HF groß Ahnung zu haben?

Vielen Dank und viele Grüße
Michael

Subi-Lu

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2

Mittwoch, 24. Januar 2024, 21:31

Das Hin-und Herrollen trotz Handbremse hat mein SH auch gemacht.Auch mein XT macht es.
Der Empfang/die ganze Audioeinheit ist generell nicht so der Brüller....
Gruss Jörn!

Mikey78

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Freitag, 26. Januar 2024, 09:07

Vielen Dank für die Infos.

sandmannx

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Montag, 29. Januar 2024, 10:57

Du kannst das Smartphone per Line-In anschließen wenn das Radio Line-In hat?

Ist das Radio UKW/FM?

UKW wird zum Jahr 2025 abgeschaltet.

Abhilfe würde eine DAB+ Hardware schaffen. Zum nachrüsten als Zusatz. Über Line-In.

Oder du kaufst dir ein anderes/neueres Subaru Radio.

Hast du über das Lenkrad, Möglichkeit zur Steuerung des Radios?

Mikey78

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Montag, 29. Januar 2024, 13:45

Line In würde gehen, finde ich aber blöd weil dann keine Bedienung über Lenkradtasten möglich ist.

Ja UKW/FM. An die Abschaltung 2025 glaube ich nicht so wirklich.

Bei einem alternativen Radio gibt es entweder "billig" Android Chinaradio oder "teuer" Kenwood oder Ähnliche. Bei beiden Alternativen heißt es wahrscheinlich Gebastel um die Lenkradfernbedienung und die Lenkrad Telefon Tasten ans laufen zu kriegen.

Ich hatte das Radio mal gelöst und am Antennenstecker gewackelt aber ohne Erfolg.

See_33

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6

Montag, 29. Januar 2024, 16:39

Das hin und her rollen bei der Handbremse ist seitens Konstruktion (auflaufende und ablaufende Backen), völlig normal. Nur nach dem "ruck" sollte er nicht weiter rollen, ansonsten ist die Handbremse falsch eingestellt.

Bei Subaru ist im allgemeinen Empfang und Handyverbindung nicht so toll. (was von mir aus gesehen bei der restlichen Qualität auch 2.rangig ist).
Die Anbindung an die Lenkradfernbedienung ist auch nicht so schwer, falls man ein anderes Radio (Preiswert z.B. Berling) einbaut, müsste man nur auf den passenden CanBus Adapter zurückgreifen und schon tut diese wieder.

sandmannx

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7

Montag, 29. Januar 2024, 21:55

Ich hab ein DAB+ Radio am Line-In.

Dann müsste die Lenkradsteurung bei meinem Auto auch nicht funktionieren.

Das teste ich mal ab.

Ich benutze eigentlich immer den Volume-Regler am Subaru-Radio.

sandmannx

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Samstag, 3. Februar 2024, 16:28

Hab es getestet.

Die Zusatz-Hardware - DAB+ Radio was plug-in über Line-in ist. Funktioniert und lässt sich über Lenkradsteuerung steuern.

Volume, alles geht..

Mikey78

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Sonntag, 4. Februar 2024, 13:50

Auch der Senderwechsel? Welches DAB+ Radio hast du denn genau? Wie ist die Antenne angeschlossen? Ist das Handy mit dem Werksradio per BT verbunden oder mit dem DAB+ Teil? Hast Du vielleicht auch ein Foto von dem ganzen?

sandmannx

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10

Sonntag, 4. Februar 2024, 22:27

Nein Senderwechsel geht nicht. Kann nicht gehen, weil Line-in leitet nur das Audio-Signal weiter. Es ist keine Schnittstelle zur Steuerung des DAB+ Radios.

Ich hör immer nur einen Sender (Mega 80ties / da kommt nur einmal pro Tag circa 1 Minute Werbung / ist free)

"Pure Highway 200" ist die Bezeichnung vom Radio. Fotos gibts zum Beispiel bei Amazon.de (Made in UK). Empfang ist super.

Die Antenne ist am Radio gepluged. Ist eine Filmantenne. Hab das Radio in der Mittelkonsole verstaut.

Ich benutze kein Smartphone für Musik. Hab immer das Radio on air. Sonst nichts..

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »sandmannx« (5. Februar 2024, 17:20)


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Dienstag, 6. Februar 2024, 22:12

Zum UKW-Empfang: Die Masseverbindung von der Antenne zur Karosserie könntest du noch prüfen.
Die macht unglaublich was aus. Blech und Antennenfuß müssen an den entscheidenenden Stellen blank sein. Damit's nicht gammelt, mit Polfett, Mike Sanders o.ä. gründlich konservieren.

Krasses Beispiel: In meinem Käfer kam im Raum Stade nicht mal mehr Radio Hamburg rauschfrei rein, Sendeleistung: satte 80kW. Empfänger ist ein Becker Mexico an klassischer Stabantenne. Da war also richtig was faul.
Das Desaster kam tatsächlich nur von der schlecht gewordenen Masseverbindung am Antennenfuß. Etwas Arbeit und der Empfang war wieder, wie es sich gehört. Die gleiche Aktion hat auch mal bei einem Ford Focus die Empfangsleistung mindestens deutlich verbessert.

Mikey78

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Mittwoch, 7. Februar 2024, 08:45

Danke Euch, dann werde ich wenn es wieder Bastelwetter wird den Himmel hinten mal lösen und die Antenne abschrauben und gucken wo da die Masseverbindung ist.