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Zahnriemenwechsel Nockenwellenfixierung

Sebastian24

Anfänger

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1

Montag, 15. August 2022, 18:29

Zahnriemenwechsel Nockenwellenfixierung

Hallo zusammen,

ich freue mich auf den Austausch des Zahnriemens bei meinen Forester Bj. 2006 2.0X DOHC.
Ich habe schon alles gerichtet und er steht bereits auf der Bühne. Ich bin nur am hin und her überlegen ob es das Spezialwerkzeug zur Nockenwellen Feststellung wirklich braucht :wacko:
Das Nockenwellenrad lässt sich ja vermutlich per Hand nach zurückspringen wieder in Position drehen oder?

Kann hier etwas passieren wenn es mit Schwund zurück springt?

Grüße,
Sebastian!

Offroadeule

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2

Montag, 15. August 2022, 22:44

ja das kann man wieder zurückdrehen, ist die Fahrerseitige Bank. ALlerdings kann man sich da ziemlich gemein die Finger quetschen :)
Ich hab es schlussendlich mit Holzzwingen befestigt, aber gibt sicher elegantere Lösungen. Mir ist es zweimal abgehauen, also das Werkzeug ist schon nicht verkehrt.

Gab

Meister

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3

Dienstag, 16. August 2022, 08:58

Brauchste nicht wirklich.
Kannste auch auf tausend andere Arten machen.

Passieren tut nichts (ausser wie schon geschrieben den Fingern evtl) , denn die Kolben sind alle mittig auf Markierung. Schlägt also nichts auf......

Sebastian24

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4

Dienstag, 23. August 2022, 20:16

Alles klar, dann werde ich das so machen. Der Einbau verzögert sich leider...

Aber ich habe heute bei zufälligen Anschauen des Zahnriemensatz festgestellt, das der SKF Zahnriemen garkeine Markierungen drauf hat, außer der Drehrichtung

1.5er

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5

Donnerstag, 25. August 2022, 22:07

Irgendwas brauchst du, sonst geht's dir wie mir gefühlte 30 Mal vor der unausweichlichen Erkenntnis: Gaaaaanz vorsichtig hindrehen, jetzt gaaanz sachte den Rie... wzzzzzzzz ;(
Ich habe mir bei meinem EL15 damals selbst ein Werkzeug gebaut. Es gibt in der Nähe des NW-Rads eine Gewindebohrung, da konnte ich dann ein 'L' aus Stahlblech mit Langloch in die Zähne vom NW-Rad schieben und gut genug fixieren, sodass ich den Riemen montieren konnte. War nicht ideal, hat aber geklappt.
Zuvor bin ich an der Riemenscheibe gescheitert (130 Nm!). Wenn du da nix hast, gehen auch vier M8er Schrauben auf ein Stahlblech und das Stahlblech dann auf ein Vierkantrohr geschraubt, 15 € im Baumarkt. 8.8er Schrauben verbiegen sich allerdings, daher wenn's (dank Rost) schon geht lieber auf M10er setzen.
Wenn du zufällig in Nähe zum Chiemsee lebst, könnte ich das Zeug ausleihen.

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