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Dirk124

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  • »Dirk124« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 27. Juli 2022, 20:11

Außenspiegel abgefahren - was nun? Motor stillegen

Hallo,
ich bin gerade im Urlaub, und jetzt hat ein dicker LKW aus dem Gegenverkehr der linken Außenspiegel abgefahren. Jetzt hängt das ganze Spiegelgehäuse nur mit dem Kabelbaum an der Tür.
Fahrzeug ist Forester SG.
Ok, hätte schlimmer können können.
Ich habe ihn mit Panzer-Tape wieder befestigt.
Aber folgendes Problem::

Der Motor für den Anklappmachanismus läuft jetzt ununterbrochen. Hat eh keine Wirkung, weil die ganze Welle ja durchgebrochen ist.
1. Lösungsidee war: Sicherung rausnehmen. Dann sind aber auch die Steckdosen für für Zusatzgeräte (also diese ehemaligen Zigarretenanzünderbuchsen) stromlos. Konsequenz: Mein Handy kann ich nicht mehr laden. Und die Kühlbox im Kofferraum kühlt nicht.

Hat jemand noch eine andere Idee, was man machen könnte?

Ok, man könnte alle Kabel - an denen hängt das ganze Spiegelgehäuse, noch kappen.

Bin für jeden Vorschlag dankbar.

Vielen Dank, Dirk

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2

Mittwoch, 27. Juli 2022, 22:14

Sicherung ziehen? ich hätte mal zuende lesen sollen :whistling:

Allerdings ist es vielleicht kein allzu großer Akt die Türpappe zu entfernen und den stecker zu ziehen.
Hier -> link sieht man das Innenleben der Tür ganz gut. Ich denke ob Forster oder Levorg spielt keine große Rolle. Im Prinzip sind das ja 1-2 schrauben die die Türpappe halten, dann wird es kurz ekelig da man die Dampfsperre abziehen muss und so ca 20-30 cm um den Befestigungspunkt müsste der Stecker sitzen

Ish hoffe es hilft dir weiter

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Retikulum« (27. Juli 2022, 22:25)


Runeflinger

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3

Donnerstag, 28. Juli 2022, 11:06

Blöde Frage: Wenn der Spiegel abgefahren wurde und nur noch mit Klebeband hält, ist da nicht das Gehäuse gebrochen und muss ggf. insgesamt ersetzt werden? Dann macht man ja evtl. nichts kaputt, wenn man die Kabel durchschneidet? Oder soll die Elektronik IM Spiegel transplantiert werden?
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
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Dirk124

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4

Donnerstag, 28. Juli 2022, 16:31

Das stimmt schon, das ganze Spiegelgehäuse muss eh ersetzt werden.
Ich wollte aber nicht alle Kabel durchschneiden, damit der Spiegel noch elektrisch einstellbar bleibt.und der Blinker im Gehäuse noch funktioniert.
Ich habe jetzt das Spiegelglas demontiert.
Dann konnte ich durch Ausschluss die beiden Kabel für den Drehmotor identifizieren. Das graue davon durchgekniffen.
Und das war das richtige.
Jetzt gibt der Motor Ruhe; und alles andere funktioniert noch.
Wenn wir aus dem Urlaub zu Hause sind, wird alles richtig repariert. Wir haben sogar eine Vollkasko, so dass der Verlust in Maßen bleibt.

Vielen Dank und viele Grüße

Dirk

PS: Nach dem Hinweis von Retikulum habe ich mir auch auf Youtube angeschaut, wie die Türverkleidung abgeht. Ziemlich einfach eigentlich. Habe ich mir aber gespart. Auf nem Parkplatz im Urlaub ohne richtiges Werkzeug wollte ich doch nicht ran.